Результаты поиска

я прилипил её со второй попытки, т.е. второй наклейки )) шторки блин мешают, а снять такой гимор. ALGaz81 заезжай в гости в офис , увидишь ))

сердце не выдержало , и я проверил. вроде ездит. ну раз говорите что нормально, то хорошо . тут блин еще неделю сам рычаг задребезжал, гдето по средине его что то болтается. надо рычажок найти будет новый

Оставил машину у офиса на стоянке. стояла на скорости. рядом нужно было вести какие то работы , и рабочие не найдя хозяина начали её отталкивать (по прямой метров 20). По расказам толкали так - чуть толкнули она встала, снова чуть толкнули.... Я вот думаю ониж так могли коробку убить? еще не...

а что за сеточки такие, для мытья посуды? страшно все равно. а вдруг что напортачишь..:fie:

интересная информация. кстати, на счет рук. Каждый дополнительный квадратный сантиметр (а может дециметр, блин запамятовал) поверхности авто увеличивает расход горючки на 3 процента.

сдается мне что эти наклейки под дерево через годика 2 просто полопаются и будут отклеиваться.

пятница, день дураков. причем пьяных. езжу из екатеринбурга в первоуральск каждый вечерт(35 км по трассе , 2 полосы в одну сторону). с понедельника по четверг все более менее нормально - еду 120, других не напрягаю морганием, пропускаю торопящихся. все отлично. но вот наступает пятница. народ...

сегодня разговаривал с знакомым механиком по повожу смены втулок. он говорит что в условиях мастерской не сделать. остается 3 выхода - ездить с этими ремонтными, поменять всю балку. ну и еще один вариант - основная проблема это то что внутри втулки размер отверстия 14 , а снаружи болт 18...

а не проще купить шприц и самому шприцевать? один шприц и на шкворни и на кардан пойдет. Шрузом отлично смазывается. Приподнимишь машину на домкрате идли на яме и шприцуй .

резонатор, про который идет реч, у 402 универсальная, свободно подходит на 406, чуть длиннее. но не на оборот. некоторые магазины и не берут для 406

стоят такие на моей с автосалона (2001 год), чуть форма отличается. на сколь помню передняя держится на клею и саморез в районе плафона. задняя скорее всего тоже, а если и есть саморезы или подобное то под местами где светильники стоят. плотно не прижимается, да и надо ли?

Re: чтото длбиит по дну буквально недавно было такое после смены резонатора. процентов 90 что это он. скорее всего слетело крепление штанов и днища. закрипи заново хорошо. правдо у меня на некоторых ямах все равно удоряет, но не так как до ремонта

не пинайте если вопрос не много глупый , но все же... что такое прямой штуцер и его в том же авто магазине купил или искать где-то пришлось

понятно. вот ближе к осени хочу пораньше масло сменить, попробовать краник радиатора исправить (как писали на форуме).

у моего знакомого родственник работает на заводе где нивы делают. Ну знакомый созрел до покупки шифвроле-нивы. родственник сразу сказал - покупай на заводе. мы делаев 2 вида нив - для своих , и для остальных. в итоге купил он ниву для своих. за 3 года поломок каких то серьезных небыло вообще...

восстановить - это верх мечтаний любого человека. ситуация такая - машина ездит, впринципе все нормально. но чтобы продлить жизнь (мучения?) стоит ли менять масло?

у моей машинки пробег 100 000 км. . все это время использовалась полусинтетика от лукойла. стоит ли при следующей смене масла перейти на что то другое, иностранного производства? или уже при таком пробеге ни на что не повлияет?

стакан почистил, говна было много. но не помогло. стоит он впереди слева вверху. 406 двиг, а поколение - да х.з., 2002 год , а че там было...

2 день прошел из разряда - больная голова рукам покоя не дает. сняли кардан, час его разбирали, ппц все прикепело да и подогнано уж очень все четко было. собрали, поставили. тутя гляжу что следующий резонатор (или как его правильно) задивает кардан, и уже на выхлопной зачищено железо и на...

быстро при условии что старые не прикипели, иначе придется повозиться.

веселый был денек. пол дня пролежав под машиной (делали все постепенно и основательно) сделали хомут к днищу , который сейчас держит дополнительный резонатор. приварили основательно крючок для штанов (оборвало после сварки в сервисе, вот сволочи). проехались ... эфект тот же -))) в итоге ...

если смотреть от двигателя, то штаны крепяться на "крючок" к днищу, так вот этот крючок обломило.

ездил тут месяца 3 , горя не знал, но постукивала выхлопная по днищу ( она была приванеа к крюку который на днище крепится, так сварка отвалилась), да гудеть стала. ну поглядел ,погарел дополнительный резонатор ( или как он там правильно, 4 часть если с конца смотреть). заехал в магазин за...

договорился наконец сегодня с мастером. разобрали. и как назло ведь тяжелый случай. этот ремкомплект сломался , оставив пол резьбы внутри. мастер посмотрел на меня с тоской, и отправил домой. вывод: если поставишь стандартные болты (2 болта на 1 сторону), будешь ездить, возможно долго. но если...

так, спасибо, тут еще в одной свежей теме про то же разговаривают