• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. AzeN

    Свап двигателя SR20DE в Газ 24

    федор65, Ну то наверное нехило отжатый двигатель. На моей памяти не загибалось sr20det, хотя там и 300 лошадей снимали, и 350. Вообще там специальные титановые прокладки под гбц в обиходе. Коленвалов навалом на ибее, причем даже строкеры не так дорого стоят. Вся проблема в том, что народ на...
  2. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    Какая еще штатная резина? У меня диски 9.5J и 245\55 r15 резина. ... Да просто на холодном масле прикалывает ездить :rofl: Тоесть двигатель находится где-то отдельно от моста. Насколько критично то, что первое время он будет создавать избыточное давление шестеренками, а не сразу прокачивать...
  3. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    SvS, Надо бы поискать документацию на подшипники koyo, поглядеть их температурный режим. Тоесть вы считаете, что от высоких температур могут только подшипники концы отдать? Полуоси и редуктор сам свои свойства не поменяют при 200%? Их бы тоже не хотелось менять как расходники.
  4. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    По поводу ресурса - согласен, у контрактных японцев он при любом раскладе выше. Среднестатистический автовладелец в Японии куда более рукастый, чем среднестатистический хрен их автосервиса в нашей стране. Исключение составляют лишь крупные конторы и специализированные станции.
  5. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    320лс и 450н\м в режиме постоянной полной нагрузки - разве мало? Они не только приходят и бурлятся на форуме - они воплощаются у меня в гараже, о чем свидетельствуют периодические записи в соотвутствующих темах. А в чем причина этого? По идее, масло - куда менее агрессивная среда, чем тосол...
  6. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    На электрическои и стоит остановиться. От печки газели, может быть?
  7. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    От постоянного высокого вследствие вращения элементов моста с очень высокой скоростью и под приличной нагрузкой.
  8. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    Так обдува же не будет. На трэк корчах ставят под днище+вентилятор, так еще более-менее, либо в заднее крыло и выводят жабры, но мне оно не надо. Мне с крышей гемора хватит еще надолго. А он в любом случаи понадобится. И даже с обратным клапаном вопрос избытка масла остается открытым, потому...
  9. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    Ну подводка-то идет армированными шлангами, а не медными трубками, все в порядке с этим. Нечего там регулировать, заварка там. Подшипники koyo поставлю. Да, у меня дрифт корч. Серьезные ребята себе два радиатора охлаждения ставят, ибо один, даже офигенно жирный с двумя аццкими вентиляторами...
  10. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    участник, Смысл есть, колеса почти всегда будут находиться в пробусковке, причем оба, трение будет дикое, масло перегреется в момент. Проходил, знаю, что надо. Вопрос именно в реализации.
  11. AzeN

    Охлаждение масла в мосту.

    Приветствую форумчан. Я задался вопросом установки маслокулера в задний мост, ибо все мы знаем, что от масла во многом зависит то, как будут жить компоненты моста. Вопрос в следующем - как именно реализовать маслокулер? Термостат, я так понимаю, туда без особой надобности. Маслокулер подойдет не...
  12. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Я больше того скажу, у него почти все запчасти идентичны 2джей турбо, кроме компонентов гбц и порншевой под более низкую компрессию, а у них ресурс такой, что вы при всем желании не ушатаете их на n\a двигателе. Он сложнее того же 406го. А нафиг оно надо, если машина жоповоз? Дороже расходники...
  13. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Да кто вам мешает-то на 2джей передвигаться? Топить-то никто не заставляет. Тут больше холивар в том, что старшее поколение не хочет слушать младшее. Ну дело десятое, я попытался. Один фиг, не мне с перводжеем уживаться :)
  14. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Самое интересное, что в этих "дорожных воинах" нету ни одного человека, более-менее понимающего в дрифте. А вот говнарей, которые думают, что дрифт сводится к выдергиванию ручника - навалом, именно они и раскладываются. Так что тут, как говорится, плохому танцору... Для примера почти свежий...
  15. AzeN

    Самоблокируемый дифференциал на Волгу

    ЕвГeний, Кстати говоря, про нее видел. Там другой ролик был, где уазодрочеры угарали, типа арбузная волга на заднем приводе приехала. В итоге они там на своих козлах на пляже в песок зарылись, а она выехала. Вот только там не узет, в этой волге :)
  16. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Хорошо настроеная АКПП в драге не оставит вам шансов, ибо я не верю, что вы переключите передачу за 0.3 секунды, даже на кулаке. Вам этого мало? Рабочий объем возрастает, удельная нагрузка на детали понижается. Хороши. Я всего лишь требую от японского двигателя спортивной характеристики. И...
  17. AzeN

    Ксенон))))

    Ну я буду ставить четыре биксеноновых модуля и то, исключительно для закоса под додж челленджер. Двух хватит с лихвой. Не надо сравнивать биксенон нормального качество и говногалоген. Это как сравнивать волгу и таз.
  18. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Re: 1jz-ge или 406 давай досвидания Питер, Владивосток, Омск, Иркутск, Москва мои знакомые из этих городов покупают праворульные машины ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для дрифта и наваливания. И практический каждый, кто изголяется над турбоджеем1, в итоге или задалбывается его говнять, или просто надоедает...
  19. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Re: 1jz-ge или 406 давай досвидания Дык у кого ж там еще литрах такой, кроме кроун маджесты, цельсиора и соарера? Это только у этих 3 или 4 литра двигатель. Узеты так вообще, чуть ли не миллионники, а ведь тоже ставились из легковух колько на соарер, кроун маджеста, цельсиор. А перводжей это...
  20. AzeN

    Установка 1jz-ge на Волгу.

    Re: 1jz-ge или 406 давай досвидания Объем. Объем решает. Чем выше объем - тем легче двигателю. Тем более он надежен. От того, что их выжимали, как могли. Крутили до упора, не стеснялись скидывать на пониженные до красной зоны, подрифтовать по грунту. 2jz-ge до сих пор так и отжимают, прошло...
  21. AzeN

    Самоблокируемый дифференциал на Волгу

    А я слышал кучу нетагивных отзывов, мол ходят они совсем не долго. Да и сами по себе шарики как-то не вызывают доверия. Сам раньше хотел ДАК, в итоге увидел ну очень много негативных отзывов, мол нагрущку держит, но скрок эксплуатации там чуть ли не 10 тысяч. Уж как-то жалко отдавать 20 тысяч за...
  22. AzeN

    Самоблокируемый дифференциал на Волгу

    Ну у них там двигатель еле крутится на понижающем ряду, врядли там момент будет более 400, тем более, это на 4 колеса-то момент, у джиперов и полный привод. Плюс ко всему, максимум, что я видел - это у нирфи 80%. У того же вал рейсинг и того меньше. Поболее блокировки нет?
  23. AzeN

    Самоблокируемый дифференциал на Волгу

    Живучесть самоблоков. Итак, когда узет уже машет ручкой со склада и просит, дружище, да запихни ты меня уже, я хочу спросить в очередной раз. ВЫЖИВЕТ ЛИ САМОБЛОК? И если да - то какой? На форуме газ24 (ни в коем случаи не реклама) единогласно нет. Что скажете вы, уважаемые форумчане? PS. На...
  24. AzeN

    какие параметры ?

    Я виже только ширину 7J и вылет ЕТ +35. Разболтовку и диаметр, а также посадочный диаметр ищите с другой стороны. Либо модель дисков в интернете.
  25. AzeN

    Свап двигателя SR20DE в Газ 24

    Никакой расточки. Только строкер! Причем этот строкер именно в низмо ставили, а не в переулке или пыльном гараже. Ну, сложно сказать. Я катался разок на патроле, эту тяжеленную помойку он как-то да везет. Правда патрол был 12 года. Проектов, куда свапали двигатель я не видел. В теории, поедет...
Сверху