• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. Н

    Долив воды в необслуживаемый АКБ Vartra

    Привет! К сожалению, у Вас действительно чисто потребительский подход. Поддерживать АКБ в рабочем состоянии на протяжении 5-7 лет несложно, было бы желание. Кислота из электролита почти не расходуется, в отличии от воды (кроме выпаривания, работает и процесс электролиза, при котором вода просто...
  2. Н

    барабанные тормоза и колодки

    Привет! Возможно это и смешно, но что есть, то есть. Люди не отказываются ни от какой работы. Переходник под ВАЗовский кар-р для ВОЛЬКСВАГЕНА- АУДИ, при заказа на заводе стоит 1000р. Цены вполне приемлемые! Переходник под свечу (не короткий, требующий развальцовки изнутри, а полноценный) стоит...
  3. Н

    барабанные тормоза и колодки

    Привет! Разбаловали вы своих токарей! В Питере, в Крыму подобные работы стоят не дороже 100р! Удачи.
  4. Н

    Долив воды в необслуживаемый АКБ Vartra

    Привет! При таком способе долива д/воды, практически невозможно проверить и, при необходимости, довести до нормы плотность и уровень электролита. Без проведения контроля и подгонки плотности, все остальные действия не имеют смысла (при большой разнице в плотности, ток через АКБ будет...
  5. Н

    барабанные тормоза и колодки

    Привет! Проточка т/барабана не более 100р (чаще берут 50р), по крайней мере в Питере. Проточить т,барабаны может любой токарь, т.к. для проточки не требуется никаких специальных инструментов, кроме резца. Т/диски протачивают по 100р, т.к протачивать надо с двух сторон. Ещё раз повторю, многие...
  6. Н

    барабанные тормоза и колодки

    Привет! Проточка т/накладок применяется в случаях, когда т/накладки нестандартные, а значительно толще. Нормальные т/накладки протачивать не надо. Что касается проточки т/барабанов. Занимаясь ремонтом машин много лет, многократно убеждался, что даже НОВЫЕ т/барабаны, нередко бывают как...
  7. Н

    Замена сальниковой набивки.

    Привет! Иногда приходится обстукивать набивку молотком на небольшой конус (обстукивать тот край, который входит в паз). Но это только тогда, когда попадается очень жёсткая набивка (как правило, это подделка). При установке набивки, оставить 1мм снаружи и вкладывать набивку в паз. При...
  8. Н

    рабочий тормозной цилиндр газель

    Привет! РТЦ диаметром 32м ставились на ГАЗ-2401. Начиная с ГАЗ-2410 ставились РТЦ на 28мм. Удачи.
  9. Н

    Замена сальниковой набивки.

    Привет! На машинах, где я делал дв-ли использовалось масло "ПОЛУСИНТЕТИКА" Лукойл (масло беру только в одном месте, там поставки прямо с завода). Что касается "появившихся зазоров". Похоже, Вы плохо представляете о чём речь! Увеличение зазоров, до величины, когда появляется "гулянка к/в"...
  10. Н

    Замена сальниковой набивки.

    Привет! Для установке набивки: Вставить набивку в крышку так, чтобы короткий конец выступал на 1-1,5мм, положить крышку набивкой на шейку к/в и, обстукивая крышку молотком, осадить набивку к паз крышки. Отрезать лишнюю набивку, оставив выступающий на 1-1,5мм конец, аккуратно вынуть набивку из...
  11. Н

    Замена резиновых втулок на рычагах.

    Привет! При сборке узлов с резиновыми деталями хорошо помогает обычное мыло. Втулки впрессовываются без проблем, да и металлические втулки тоже ставятся легко (на метал/втулках сточить заходную фаску). Удачи.
  12. Н

    пропала зарядка!

    Re: Ответ: пропала зарядка! Привет! Если Вас не затруднит, объясните, почему может пробить диодный мост при снятии клеммы с АКБ??? При исправном РР, что при подключённой АКБ, что без неё, напряжение поддерживается на уровне 14В. На ХХ обороты ген-ра небольшие и напряжение не развивается...
  13. Н

    Размер резьбы в коромыслах

    Привет! В крайнем случае, ставится две гайки - одна снизу коромысла, вторая сверху (иногда приходится подтачивать гайку по толщине). Несколько менее удобно регулировать клапана, но вполне надёжно! Резьба М9х1. Удачи.
  14. Н

    Проблема помогите понять в чем дело

    Привет! При сборке любых изделий с резиновыми втулками, сборку выполнять на МЫЛЕ!!! Легко собирается и для резины НИКАКИХ вредных последствий! Удачи.
  15. Н

    Перейти с БСК на ДОТ-4..

    Привет! Я уже отвечал на этот вопрос. Для ТЖ БСК применялись ДРУГИЕ манжеты, не рассчитанные на ТЖ на гликолевой основе. При замене ТЖ, приходится менять и манжеты на современные (лучше брать манжеты производства ЯРТИ. Они серого цвета, не оставляют следа на стекле). Удачи.
  16. Н

    торможение двигателем

    Привет! При желании любое, даже самое благое дело, можно довести до абсурда! Удачи.
  17. Н

    Перейти с БСК на ДОТ-4..

    Привет! Влагу поглощали ВСЕ ТЖ на гликолевой основе!!! БСК же влагу не поглощает!!! Гниение же отражателей происходит снаружи, а не изнутри. Кроме этого, спирт, содержащийся в БСК, при работе ламп выпаривался, касторовое масло при высокой температуре разрушается и теряет свои свойства. С...
  18. Н

    торможение двигателем

    Привет! Хотелось бы получить разъяснение по поводу : "торможение дв-лем ГРОБИТ мотор!". При торможении дв-лем, дв-ль работает в режиме компрессора. КАКОЙ может быть ВРЕД дв-лю при этом??? Нагрузка на дв-ль значительно уменьшается, т.к. давления на поршни меньше!!! В компрессорном режиме, просто...
  19. Н

    Перейти с БСК на ДОТ-4..

    Привет! Хотелось бы получить вразумительное объяснение по утверждению "у ТЖ ДОТ ВЫШЕ КОРРОЗИОННАЯ стойкость"! ТЖ ДОТ ГИГРОСКОПИЧНА!!! По этой причине значительно активнее закисают РТЦ! И именно поэтому, ГАЗ ставил кольца из пенополиуретана, пропитанные касторовым маслом под пыльники РТЦ...
  20. Н

    торможение двигателем

    Привет! При торможении дв-лем, заметно лучше смазка дв-ля, т.к. обороты повышенные, заметно улучшается, особенно на скользкой дороге, на заднеприводных машинах, стабилизация машины "по прямой" (зад притормаживает и "заставляет" задние колёса двигаться по прямой за передними), во впускном...
  21. Н

    Перейти с БСК на ДОТ-4..

    Привет! На машинах, где применялась ТЖ БСК, резиновые манжеты не пригодны для работы с любыми ТЖ ДОТ, т.к. у этих ТЖ совершенно разный химический состав. В составе БСК: спирт и касторовое масло + краситель.В составе ДОТ: гликолевая основа + различные добавки, защищающие металл. Манжеты...
  22. Н

    Подскажите с выбором

    Привет! Вы не совсем правы! К-116, по паспортным данным, рассчитана на напряжение 25 кВ. 16-18кВ развивалось на К-117 (ВАЗ классика).
  23. Н

    Проблема обратка на 402

    Привет! Продуваться "обратка" и основная магистраль должны с некоторым усилием, т.к диаметр трубок всего 8мм, а длина довольно большая. На многих машинах, из-за внутреннего разрушения б/шланга на "обратке", продувается с большим трудом. Особых проблем при этом нет, т.к. "перекачки" бензина в...
  24. Н

    бензонасос качает постоянно?

    Привет! Давление, создаваемое б/насосом не превышает 0,3атм. Когда в магистрали создаётся избыточное давление (кар-р заполнен, игла заперла магистраль), диафрагма в б/н прогибается и остаётся в нижнем положении. При этом б/н топлива не качает, хотя шток и движется вверх-вниз. По мере выработки...
  25. Н

    Проблема нужен толковый мануал по РЕМОНТу ВУТ

    Привет! Как правило, чаще всего в ВУТ отказывают вакуумные и, реже, атмосферные клапаны. Для ремонта нужны эти клапана. Диафрагмы выходят из строя редко. Для разборки и сборки корпуса ВУТ нужен пресс и специальный ключ для поворачивания верхней половины корпуса относительно нижней. Нужен, также...
Сверху