Результаты поиска

Все дороже. фары почти по 5 капот 10 крылья 4 решетка радиатора 2.5 итд

Нет, никакого. Видел кто то из форумчан фотки выкладывал, у него днище над коробкой было тепло-шумоизоляцией оклеено.

Штуковина, через которую проходят выхлопные газы и становятся менее вредными. Нейтрализатор нагревается градусов до 800. Добавлено через 34 секунды Никак не исправил. Мне машину разбили. Ездил так.

У меня зашибись жарит от выхлопной системы. Там где ручник хорошо так нагревалось. И пол в районе ног пассажира впереди. И от ручки кпп греет хорошо. Точнее грело....

Если из воздуховодов идет прохладный воздух, а если греет оттуда, где ручник, от ящика между сидений, то спасет только теплоизоляция, это нейтрализатор днище греет

Имеет смысл сейчас независимую экспертизу сделать? Ее схавает страховая компания?

А у нас вентилятор такой же как на 406?

Имею Волгу 105, вчера попал в аварию, второй участник признал вину. Машина выпуска ноября 2007 года. Сколько от стоимости новых деталей они выплатят? В гдм ценник на запчасти в районе 70 т.р. Фотки есть тут: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=54996 Если такая тема была, извините, не в том...

Двигатель саданул по вентилятору, естественно радиатор пробило, гур вытек. Оторвало одну подушку справа и заднюю опору. Сломало кулису (рестайлинг). Сегодня был в гдм, запчастей на 63 тысячи примерно

Не радиатора пробку, а расширительного бачка. Это я описался.

Картер цел.

Слетел так, что вынулся кардан из коробки. Как думаете, сцеплению привет? И что вообще могло от такого случится? Мотор вроде завелся, масло на месте. Как проверить есть ли в блоке трещины? Сорри за сумбур, а может и разделом промахнулся, я вообщем в шоке.

Ну мне кажется, что термостат не стоит менять. А вот сделать включение вентилятора, как на моторолле может и стоит. Во всяком случае, температура будет поддерживаться в нужном диапазоне. А когда поползет вверх, то остынет побыстрее. А вообще мне кажется, что найти хорошую пробку радиатора и забить.

Зачем тогда снижать температуру? А он увеличится, если поменять термостат. Получилось так, что пришлось ездить пару дней без термостата. Жрала по 20 литров

На петухова?

Ну если он с завода такой, то наверное для чего то это они сделали. И если поставить термостат холоднее мозги смесь богатить не будут?

Батенька, не надо вам термостат более холодный ставить, ну не зря же америкосы такой ставят и на Либерти и на Стратусы всякие. Тогда уж только играться с включением вентилятора. Сделать температуру, как на моторолле.

У вас евро2 или евро3? Если евро3, то перепрошить думаю можно, там же микас. А скорее всего у вас воздушная пробка была.

А если не стебать? Ехал с огорода, у нас там дорога не айс, резонатор снялся с трубы и упал на дорогу. Повесить его не на что было, пришлось вообще снять.

были модификации с задним приводом?

Мою колбасило после пуска, обороты выше 500 не поднимались у меня вылечилось заменой свечей. Но тогда еще и морозы дикие были.

Ездил на Калине, также показалось. Все таки коробка грузовая у нас:gaz_love:

Немного не в тему, но вчера у меня отвалился резонатор. Вообще. остался только один нейтрализатор. Прироста мощности я не заметил. Только показалось, что бензину больше есть стала. Если с первым все объяснимо - "продувка" цилиндров хуже, продуктов горения топлива остается больше. А как второе...

Ну а если давление будет маленькое, то все равно ничего хорошего, может поршневая и не пострадает, а вот вкладышам будет фигово, не знаю прав или нет.

Обороты то маленькие будут, если медленно на пятой пилить.