Результаты поиска

Странно, а сообщений в личке нет.

В принципе согласен с Вами. Самая большая нагрузка на выводе замка 15/2. Пожалуй туда и поставлю реле. А кроме этого, у меня тоже стоят 2 реле на фары с предохранителями рядом с фарами, и ещё реле поставил на цепь габаритов.

Смотря какого года у Вас авто. В первых выпусках не было предохранителя. А потом начали ставить по 2 предохранителя на левом крыле. На 60А предохранитель защищал АКБ от К.З. Добавлено через 11 минут 50 секунд А вот эта фигня мне напоминает один случай. Там была проблема как-раз в контактах...

Я собственно так и указывал, там два питания. Добавлено через 1 минуту 37 секунд А вот собственно и схема, о которой я вёл речь:

Надо ещё раз проверить контактые соединения: "Плюс" генератора - предохранитель - "Плюс" АКБ. А так-же проверить "массу" от двигателя до минуса АКБ. Где-то идёт утечка, и довольно большая!!! Не может просто так потеряться целый вольт напряжения!!!

Такое происходит во время уже работающих стеклоочистителей, или когда только нажимаете рычаг на себя?

А может проблема в самом включателе "аварийки". Там коммутируются цепи питания поворотов и авар.сигнализации. Надо проверить, идёт ли питание на реле.

Был один случай, давно правда. Когда ещё на запорожце ездил. Утром зимой заводить, а он молчит. Решил подкачать насосом, и никак! Что-такое? Открываю верхнюю крышку бензонасоса, и ... глазам не поверил. Целиком лёд!!! Пришлось всю систему чистить, и снимать бак.

У брата в газ-31022 тоже контактор стоит. С грохотом включается. А вот в 3110 и 31105 нет ничего. Конечно, может и не случится ничего с контактной группой замка. Это если в идеале, то есть, замок сделан и собран как положено. Но ведь бывают и проблемы. Когда в действительности контакты еле...

Интересно, почему с завода на "Волге" не ставили разгрузочные реле замка зажигания? Почти во всех легковых авто это норма, а тут нет. Намного проще сменить реле, если оно вышло из строя, чем контактную группу замка, которую ещё не везде найдёшь! Когда покупал машину, прежний владелец ещё...

Я и говорю, было бы желание. Возится долго, но за то результат оправдывает себя!!!:)

Наблюдаю за вашими экспериментами. Прям космический корабль изобретаете.:) Я вот хочу просто эл.двигатель заменить на импортный. Там скорость работы щёток будет быстрее. Хотя в принципе и родного хватает, но в плотном потоке и с фурами явно не хватает скорости очищения лобового стекла.

Ну почему же нельзя? Во время заряда АКБ естественно выделяется кислород и водород. Правда их концентрация невелика. Ну а если в вашем случае прям таки газ выходил с явным шумом, то в нём явно какая-то проблема. Если действительно электролит был в замёрзшем состоянии, то надо чтобы он полностью...

У меня необслуживаемый Ca/Ca. Хоть там пробки и есть, но я ни разу ничего не делал за 6 лет.

Вот такая штука нужна. Фотка с обоих сторон.[/URL][/IMG][/URL][/IMG]

А быстро это как? За какое время зарядился, и до какого напряжения? Добавлено через 5 минут 21 секунду Прям так было слышно как выходил газ? Ну если давление было слишком велико, то это чревато!!! А если не дай бог искра, то (были реальные случаи) возможен взрыв!!! Если учесть, что АКБ уже не...

А если проблема в проводке? Или с концевиками? Тут вопросов может быть много! В таком случае поможет только доскональная проверка соединений, датчиков, и конечно схемы подключения! Добавлено через 3 минуты 44 секунды Кстати, Георгий15, найдите аварийную кнопку отключения (валет), и нажмите на...

Да! Похоже всё-таки криворукий установщик был. Вам бы найти толкового спеца, или самому подробно пройтись по схеме. Такие вещи надо воочию рассматривать, по интернету думаю нет вариантов. К сожалению!

Питание на реле поворотов коммутирует включатель аварийной сигнализации. Если включить аварийку хоть при выключенном зажигании, хоть при включенном, она должна работать. А вот указатели поворотов, смогут работать только при включенном зажигании, и выключенной аварийке. А бывает, что если...

Да! Взаимозаменяемы. Только лишь с той разницей, что может быть разное количество контрольных ламп, и в инжекторных авто питание цепи возбуждения идёт через щиток приборов, а у карбюраторных минуя щиток приборов. Добавлено через 2 минуты 51 секунду Олег, нет проблем. У самого такое порой...

шкипер баржи, отверни 3 винта крепления зеркала к двери, там должны быть 2 провода с фишкой. У меня чёрный и белый провода.

Такой глюк у многих проявляется. И не только такой! Проблему так просто не решить, если не видишь саму ситуацию! А если блок чудит сам, то обычно не лечится.

Толстый3102, судя по фото, это два Владимирских щитка приборов. Только выполненых в разных исполнениях. Разница лишь в количестве контрольных ламп. Добавлено через 13 минут 49 секунд А вот собственно и Рижский щиток приборов. Найдите разницу, как говорится:)[/IMG]

Вот, вот!!! Зачем то переделывать переключатель, если можно просто провода местами поменять!!!

Найди старую солевую батарейку, там графитовые стержни. Только диаметр надо подобрать. Чем диаметр батарейки больше, чем толще стержень.