В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Это конструктивный недостаток 406.
При срабатывании натяжителя нижней цепи под звездой коленвала образуется "домик".
На ТАЗиках есть штифт, который этому препятствует.
А на 406 желательно нижнюю цепь связывать тонкой медной проволокой.
Проверить метки.
Коленвал ставить не по метке, а по зубам.
Метки на звёздах тоже могут не совпадать, смотреть или по транспортиру или на глаз. Верхние плоскости передних кулачков должны быть горизонтальны.
Маркировки оборудования сюда и в строку Поиск.
А дальше читать и думать.
Это на Мерсе можно ездить от АЗС до АЗС.
А на Волге от гаража до гаража.
:haha:
62 при отключении - норма. ОЗУ сбрасывается, читать нечего.
По поводу остальных.
Скорее всего - питание.
Зачистить клеммы на аккумуляторе, зачистить косичку от двигателя на кузов (я вторую поставил прямо с аккума на кузов), зачистить контакты больших предохранителей.
Хороший план.
Есть мысль, что вина помпы.
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Вторая мысль.
Редко, но бывает, что вентилятор крутится не в ту сторону и гонит воздух от двигателя на радиатор.
Нужны буковки и циферьки.
Возможно, что проводка ГАЗели не стыкуется с ЭБУ и ДМРВ Волги.
Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Можно провести эксперимент, поставить ЭБУ и ДМРВ от ГАЗели.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.