Результаты поиска

Это не наш метод! Нам ехать надо, да и некошерно стоять с выключенным двигателем! :rolleyes:

Тема оторванной головы не раскрыта!

Если только на крышке (а масло само не светло-бело-жёлтое) - ничего страшного, это атмосферный конденсат. Просто крышку помыть.

Днища поршней почистить от нагара хорошо бы, потом опустить их вниз и пощупать пальцем выработку в верхей части цилиндра (не должно быть ощутимой "ступеньки") - это просто на будущее, чтобы предсказать капиталку. В принципе, если снимать головку, то можно и поддон уж снять и вынуть поршни...

Очень правильный и вполне закономерный итог. Глупой, наглой и жадной бабе - наука на всю жизнь. Теперь страховая будет её иметь долго и упорно ;)

Abakarr, когда снимите головку - переверните и налейте керосина (солярки) в камеры сгорания. Если уровень не продержится хотя бы пары часов (в идеале - сутки) - рекомендуется рассухарить клапана и выяснить причину утечки.

Я думаю - правомерно, т.к Вы не член кооператива. Члены платят ежегодный эксплуатационный взнос, а "гости" - разовый. Имхо, всё честно. Ведь если я в своём гараже "проходной двор" устрою и "гости" будут колоннами ездить (и дорогу разбивать, соответственно) - почему другие члены (которые раз в...

Да, увеличилось, согласен. Но я о другом... Почему это стало обязательным? Так можно и обязать трубу в трусы вставлять, чтобы хер не сломать... И в строительной каске обязать по городу ходить, чтобы на очистке снега съэкономить и много чего другого... Вопрос ритоический, т.к ответ простой...

А такому, у кого руки за рулём от страха трясутся - не наплевать? А такому, кто считает иномарку и детское сиденье панацеей (а что права куплены - мелочь)? И кто "большее зло" на дороге? Может, голосование?

Конечно Ваше! Но не надо это втирать другим! Я с 91г. с рулем, причём не "на дачу по выходным", а регулярно (работал водителем). И не в Симферополе (который, уж простите, ни в какое сравнение с Питером не идёт в обсуждаемом контексте). И мне почему-то никто в лоб на 100 км/ч не выходит, и...

С дуру, как говорится, можно и хер сломать. Что ж теперь, металлическую трубу в трусах носить для безопасности? А почему не мотошлем с полной экипировкой? Или вообще скафандр? Так ведь еще безопаснее!!! Так почему вы не одеваете шлем себе и пассажирам!? Это же разгильдяйство и безалаберность...

varta, если Вы опасаетесь такой ситуации - лучше не возите детей вообще. И сами не ездите тоже (на всякий случай). И вообще - держитесь подальше от крупных городов и оживлённых трасс! А деньги, потраченные на якобы безопасность (я про детские сиденья) лучше отдать хорошему инструктору по...

Я вам удивляюсь, люди! Я считаю плюсом машины то, что там нет задних ремней и не надо париться с ними. Не было б еще и передних с завода - вообще супер бы было! Ребёнка возить... детское сиденье... Смешно! Если кто-то настолько не уверен в своих навыках, машине и т. п., что считает опасным...

Баба реально дура! Мало ей было выплат - теперь страховая с неё выплаченное обратно попросит, да и следующая страховка дороже будет. Выводы экспертизы очень хорошие, они с легкостью перебьют мнение гаишников о виновности. Не останавливайтесь, есть очень хорошие шансы "повернуть всё вспять" и...

У меня с утра периодически такая же фигня происходит ((( Но я просто "подсос" чуть-чуть вытаскиваю (когда глохнуть начинает), а на следующем светофоре убираю - дальше до работы еду нормально.

1. Витую пару не паяют (даже если и найдёте какую с какой), да и на крыше её найти нынче большая редкость, там сплошная оптика. 2. Магистральные кабеля - собственность провайдера, ему и ремонтировать. Без вариантов. 3. Подайте заявку провайдеру и зафиксируйте время. Потом настаивайте на...

Скорее - катушки. Он и нужен для того, чтобы ток через неё ограничивать.

Вариатор - крайне простая и достаточно надежная вещь, редко горит (если не оставлять включённым зажигание при неработающем двигателе). А если и сгорел - всегда можно доехать, тупо перемкнув его клеммы проволочкой. Менять исправный коммутатор для исключения из схемы вариатора нет смысла.

Если бы всё было так сказочно, как Вы тут рассказываете - то с такими коммерческими пробегами Вы бы давно уже ездили не на Газели из 90-х, а заработали на какой-нить свежий Фольксваген-Транспотер или Рено-Мастер. Так что заканчивайте сказки рассказывать, никто в них не поверит!

Это у Вас соседи во дворе добрые ;) У меня там трещина пошла по соединению трубы и бочонка - так тарахтит так, что во двор стыдно заезжать, практически на холостых подкрадываться приходится... ЕвГeний, а длинна-то какая должна быть?

Если есть вариатор - однозначно дело в нём. Перегорела спиралька, а при включении стартера она "закорачивается" и потмоу работает.

Я таки так и не понял... :( Нашёл в магазине - "резонатор доп.ВОЛГА-3110(5),3102 дв.406 987мм АМЗ", № 31029-1202105-50 Померил свой (неточно, т.к он еще стоит, но всё-таки) - общая длина 970мм. Двигатель 402. Как-то не стыкуется... Как быть? Покупать вышеобозначенный или искать для 402-го...

Ничего удивительного. По подобной схеме можно и без лебёдки обойтись - кладём трубу на две подставки (в идеале - призмы) и крутим трубу с улицы монтировкой (помошник для этого нужен). КПП висит и внизу совсем нестрашно и ненапряжно, можно медленно и спокойно "тыкаться". На 53-х газонах так...

Хочется - восстановите! Но за это "удовольствие" придётся заплатить примерно две её рыночной цены после восстановления, да ещё и побегать-поискать кузовщика, который возьмётся, и з/части.

Оцинкованное кровельное железо? Понятно, что не очень в плане эстетики, но любая органика (т.е дерево и т.п) пропитается маслами (которые с неё не удалишь) и быстро потеряет свою привлекательность. К тому же они все горючие (хоть и в разной степени). Вы же не порше каён там хранить будете, а...