Результаты поиска

Да. Обратите внимание на места крепления балки к лонжерону, есть есть деформация - там будет видно свежее движение (ржавчина/грязь сдвинута) У бампера 4 точки крепления - две по краям к крыльям (неудобные очень, поворотник снять и там за ним откручивать) и две по центру, примерно на уровне...

Да ладно! В среднем - 30 и есть, а последнее время даже упал немного Вот 95-й пополз вверх немного - ну и ладно, это не беспокоит. Вот актуальная инфа: http://www.gazel-spb.ru/informerbenzin.html

Пример из личного опыта. Разморозили ЗИЛ-130 (не завели на морозе, а слилась вода не вся), треснул блок (там он чугунный) сбоку вдоль цилиндров (сантиметорв 30 длинной трещина) и головка. Блок заварили, сверху заклеили эпоксидкой для надёжности, ГБЦ заменили. Вроде всё хорошо... Отъездил до...

Угу, вот однажды после примерно такой же процедуры я батарейку на помойку и отнёс. Типа перед зимой обслужить решил... До обслуживания всю осень проездил безбедно, а как обслужил - за полчаса саморазряд практически до нуля (даже тёплый мотор не пустить). Так что аккуратнее со сменой электролита!

Аллиар, эти сравнения - спор вечный и истины там не найдёте. Лучше свои приоритеты опишите - больше толку. Кому-то важнее современность, кому-то мощность, кому-то надёжность и простота конструкции. Кто-то любит на малых оборотах ездить, а кто-то крутить мотор до отсечки. Кому-то важно дешёвые...

Возможно, я тоже не очень по теме, но КПП5 на Волге - неудачный агрегат. Все наоборот меняют её на что-нить другое.

Ну, при минус 20-25 и влажности 95% да + ветер тут очень холодно :blueee:

А у нас уже закончилась :P

Я тоже отездил как-то полгода на Соболе с 406... Никто его особо не мучил, масло п/син, бензин как у всех, не перегревался, не издавал никаких подозрительных звуков и давление было. Но ни с того, ни с сего, внезапно стукнул так, что полмотора размолотило спереди... Хорошо, что не мой он был...

Запросто! Бывало не раз (правда, не на Волге).

Раньше лил регулярно зимой (и в разные моторы), ничего не случилось. Вот дизелям не нравится, помню... Раз попробовал - так он как-то странно заработал, больше не рисковал. Проще. Когда его заливать надо 1 раз при замене.

Казбек 26, бензин в масло хорошо помогает на минеральных маслах, которые сильно густеют на морозе. В полусинтетику смысла нет, имхо.

sergei29, сравните номер двигателя из ПТС с номером на блоке. Возможно, просто родной стуканул и поставили ближайший, что подешевле.

Да. Всё, что надо - есть. Да и очень многое унифицировано между моделями, разница больше в кузовне. Вот только с двиг. Крайслер я бы связываться не стал, там вообще астрономические цены. А на 402/406 всё есть. Добавлено через 5 минут 47 секунд Зачем ориентировочные? Вот, гляньте сами...

За 600р недавно новую фару видел на 3110. В магазине, не бош, обычную "советскую". На разборках по 300 можно найти.

Аллиар, на 105-ю всё специфичное сильно дороже аналогичных. 29-х мало осталось, но если брать - то из последних годов выпуска (96-97) - там спереди тормоза дисковые, это лучше. А двиг у большинства 402, тоже "на любителя" Больше всего выбора из 3110. В общем, Волги они тоже очень разные, по...

И у Вас в гараже, безусловно, есть испытательный стенд для поверки и тарировки всех этих датчиков и Вы на 300% уверены в их исправности? Равно как и верности самопальной прошивки для 402-го мотора. А коли нет - то толку от всего этого - ровно нуль, опытный "дядя Вася" по запаху выхлопа точнее...

Для это еще надо, чтобы этот процессор как-то узнал об этой температуре воздуха и детонации. А так же высоте над уровнем моря, влажности, химическом составе бензина с конкретной заправки, марки и составе масла и еще 100 параметров. Не говоря уж о предпочтениях водителя, которые, как известно...

За 8 тыр приличные 402-е моторы продают, да еще и со всем навесным бывает... Так торгаши - не механики, им простительно много не знать... :rolleyes:

Всё просто - заводишь и выходишь. Бегаешь вокруг машины минут 10 - стучишь по колёсам, задумчиво смотришь на ремень, слушаешь стук холодных клапанов, стряхиваешь снег и т.д. Когда садишься - в машине уже тепленько. А яйца жарить нечего. Мне вообще подогрев категорически не нравится, у знакомого...

Они же в дкп написаны! Пусть без телефона, но ФИО, адрес и номер паспорта должны быть. Можно письмо заказное отправить по этим данным, "дав шанс" покупателю уладить дело миром. В утиль и правда, не очень законно получается (зато злобно) :rolleyes: Если по Закону - надо просто регистрацию...

Приказ МВД РФ N 1001 от 24 ноября 2008 года «О порядке регистрации транспортных средств» и приказ МВД РФ N 605 от от 7 августа 2013 года «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации...

Re: инструменты Тут производственные условия показаны, а там подход другой... Я помнится, как-то зиловские ГБЦ на авторемонтный завод возил в ремонт... Приехал забирать, говорю - давайте клапана проверим. Наливает он соляры в каналы, смотрим на клапана. Через 10 сек. вижу протечку в камеру...

У меня отец москвича так и заводил, кстати, зимой. И не потому, что акб дохлая, а потому что так легче завести было. А чего топливо-то? Ставят же 90А генераторы - его с запасом хватит, а как зарядит батарею - и нагружать двиг не будет сильно (это с точки зрения расхода). Лишнего же тут ничего...

Коммутатор - есть девайс для повышения надёжности, чтобы контакты не подгорали. Либо чтобы их совсем не было (при бесконтактной схеме). Выдаёт искру в конце концов катушка и только катушка (всё остальное - вспомогательные элементы), что есть классический транформатор напряжения и напрямую...