Результаты поиска

ага, пока к такому и склоняюсь, есть положительные отзывы на форуме. попробую выпросить в магазе для проверки. от восьмерки вроде как еще лучше, но и шумнее.

в том то и дело что все в норме. по осени перебирал, поставил медь трехрядный, термос на 87. в общем, и в -35 не мерзну, но хочется именно мощного потока воздуха

что-то не пойму насчет завоздушивания. краны же открыты, система одна, замкнутая, хоть печка и выше. откуда воздух? вот с этим у меня в этот сезон возникли проблемы. все в норме, воздух выходит горячий. но дует очень слабо. теперь уж докатаю но наверно буду мудрить с моторчиком от соболя или...

давненько не заглядывал, если уже обсуждалось, скажите, почитаю все тогда, поищу. есть в природе светодиодный аналог туманки типа Micro DE?

наверное, все-таки не всех, раз пришлось ставить нештатное :) но это уже неважно, главное - проблема решена

присоединяюсь. сам долго ездил с мокрым колоколом. так то оно конечно приятно когда двиг чистый и не сопливит, но с другой стороны, работа по замене, как бы это сказать, не то что трудная, просто не совсем адекватна результату и вполне может подождать до тепла. ну это, конечно, при условии что...

я сразу заменил оба сальника и прокладку задней крышки, раз уж скинул кпп, имхо лучше все сделать по максимуму пока доступно чтобы через месяц не пришлось лезть опять

с чего это? теоретически возможно. через замок то будет идти только маленький управляющий ток. а основной уже через реле. но на 10ке такого вроде бы нету. а на 29 может и так

ну как показывает практика, держат они хорошо, на штатных потребителях даже больше 13.6. а что выносной? так менять еще проще :)

От кстати всегда было интересно "откуда он знает" когда остановиться )) но как-то не разбирался. Сейчас глянул схему, и если я правильно понял, он и в нулевом питается через переключатель на обмотку первого положения.

тоже не могу понять чем не устраивают наши выносные регуляторы. куча народу их уже поставила, жалоб не стало. зачем еще что-то искать от инок. себе энергомашевского не нашел, заказывать неохота было, так просто купил выносное двухуровневое реле (от газели или грузовика уж не помню) и припаял 2...

эх, была бы она вторая, с удовольствием бы покопался вечерами. по мелочи то конечно вожусь, но полная капиталка, боюсь, надолго оставит семью без колес...

вот кстати наша зима с ее морозами не повлияет на результат? зимой итак нагрузка при заводке, а тут еще детали не притерлись... я от не знаю просто сейчас заняться или февраля-марта подождать Добавлено через 5 минут 54 секунды да это мы еще и не начинали спрашивать ))

какой "такой"? и почему нормальное напряжение должно убить аккум?

вот почему когда есть конкретный вопрос, появляются советы по другой теме, да еще и сомнительные. 1) ручник 100% исправный для автозапуска нужен только если машина ставится под уклоном. но я бы все равно не стал рисковать, поискал другое место. а так хватит пару щелчков чтобы сработал концевик...

речь я так понял о 3110 салоне? в статье, на которую я ссылался чуть выше штатная выкидывается и ставится новая с небольшой переделкой проводки. скорей всего, и энергомашевская делает тоже самое, только удобней, через колодки. от как найду любую из них, проверю точно ))

Re: Остнавливаются дворники? - решение проблемы! У топикстартера как раз 105я и не работало. И он так решил проблему. Я допускаю, что у него действительно проблема была в самом моторе, но речь не об этом - просто неправильно по нескольким случаям говорить, что вообще все светлые моторы...

Re: Остнавливаются дворники? - решение проблемы! 7-и ватный это вот этот? боюсь огорчить, но работает только при мне несколько лет отлично без всяких приблуд. и сколько до этого проработал... вот при выключенном двигле да, вяловато ходят, но даже на сухом стекле не останавливаются. а уж на...

кто-нибудь видел где можно купить реле на десятку наложенным платежом? что-то не люблю предоплаты через банк. и еще, что все-таки за реле 72.3777-01? оно есть у энергомаша для 105й, но в статье http://volga-gaz.nnov.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=204&Itemid=40 упоминается просто...

для кого как. в небольших городах среднегодовой пробег 8-10 тык. (я про личную конечно, когда работа-дом в основном) вот и считайте. в месяц больше тратишь на бенз, а тут на несколько лет точно. так что я бы с удовольствием купил. не нашел пока. да и деталь некритичная, от ее поломки другое не...

угу, не у всех. просто у меня отдельный блок автозапуска к сиге. но суть та же. и мне кажется это нормально, следить за давлением. мало ли что. прокладку выдавит в мороз, а двиг так и будет работать насухо. хотя на навороченных тачках может и есть какая защита уже в мозгах

Согласен, просто у меня по одному из этих 3 параметров контролируется именно запуск двигателя (я сделал по напряжению, к другим двум даже не тянул, лень). А вот по датчику давления у меня аварийный останов, отдельный провод.

по выходу плунжера натяжителя. если знаешь его полный рабочий ход можно прикинуть на сколько он вышел и сколько осталось. до последних миллиметров уж точно тянуть не стоит :)

так в том то и вся суть, что подключится к ним ко всем легко у приборки, по крайней мере на старой. и не надо больше никуда лезть. а к датчику давления я бы подключил для спокойствия. но это вопрос отдельный.

мдя. ну что тут сказать. 400-600р за функционал обычной релюхи (ну плюс задержа 10сек)...умеют люди делать деньги. Хотя, конечно, если халява, можно и поставить. Но, если возникнет желание(необходимость) постоять в темноте с работающим двигом и габаритами что делать? Разрыва цепи то нету...