Результаты поиска

Немного оффтоп. На работе на дизелях, для улучшения зимнего пуска параллельно АКБ 24В ставили конденсатор на 30Ф(!, банка размером с ведро!), он заметно увеличивал пусковой ток в первые секунды запуска. Но поумерали они все, вытекли. А еще им можно было стартера проверять после ремонта без Акб -...

Re: Пробивает искру между клемами ламп ближнего света У меня пара ламп в разное время вышли из строя с такими симптомами. Нить накала отрывается от своего держателя и в этом месте видны следы подгарания. Но реле-регулятор был исправен и напряжение было нормальным.

Re: Мерцает освещение, прыгает стрелка амперметра Так напряжение надо не только на холостом ходу проверить, а и на больших оборотах!

Ну это Вы зря! Измерять надо когда все выключено, а той утечки по любому будет меньше ампера! И тогда разница в сечении проводов роли не играет.

Все выключить и проверить ток потребления бортсетью в режиме ожидания. Мерять в разрыв провода АКБ мультиметром в режиме 10А DCA.

Re: P205/75 R15 на волгу Проблема может быть в большом наружном диаметре колеса, изменение вылета и ширины диска вряд ли что изменит. Надо поинтересоваться у тех, кто ездит на 3110 и 205/70R15 - есть ли запас по диаметру и какой? Или пробовать. Но управляемость станет вальяжно-американской!

полоз, если генератор исправен, то к нему легко можно прицепить внешний реле-регулятор(можно и трёхуровневый)! Так часто поступают с малораспространёнными импортными генераторами. Если сами не хотите заморачиваться -обратитесь к рукастому автоэлектрику, это будет дешевле, чем новый генератор...

Re: Мерцает освещение, прыгает стрелка амперметра Не знаю, может я и не гружу на полную. У меня нет обогрева заднего стекла, ПТФ, но есть электровентилятор маленький на 120Вт. Но современные диоды мне не нравятся даже внешне - какое то фуфло с тоненькими выводами! Раньше был корпус по-солиднее...

Re: Мерцает освещение, прыгает стрелка амперметра В современных генераторах, с целью унификации могут и одинаковые поставить. А вообще то разные по максимальному току. Это видно в обозначений : ВБП45 - на 45А, ВБП65- на 65А. В старых сороковках стояли ВБГ-1 - он и выглядит по-другому, три...

Её обычно не советуют из-за малой высоты и меньшего диаметра колеса! То есть теряем традиционную волговскую ямопроходимость и ямостойкость, и получаем завышающий на 5% спидометр и еще большую потребность в 5й передаче.

Re: Мерцает освещение, прыгает стрелка амперметра Неисправность диода приводит к падению отдаваемого тока генератора на 30%. Проверить можно разобрав генератор и отсоеденив диодный мост от статора. Специалист может определить его исправность не снимая с машины генератор - по осцилограмме...

Пока модераторы не заругали, скажу пару слов. На твои диски можно ставить бескамерную резину - сейчас она вся такая! Если без камеры не получается, ставят камеру, это решает шиномонтажник. Диски, обычная штамповка, в продаже еще есть, в том году видел по 800р. Б.у. резину выгоднее покупать на...

Re: Постепенное включение электровентиллятора Все такие рукодельные конструкции делаются "под себя", в меру сил и возможностей! Кому на реле, кому на м/с, кто-то на контроллере свояет. А кому-то и читать это незачем, лучше деньги на новую иномарку насобирать.

Так и должно быть. Вакуум-корректор делает зажигание раньше при частичных нагрузках. При больших нагрузках(когда сильно газуешь) и на холостых - не работает.

Если по цене устраивает - бери! Чтобы мозг себе не выносить этим вопросом!

Формально могут. Но реально придираться к старой Волге из за небольшого отклонения размера шин, вряд ли будут. А тех.осмотр зимой?

Toyo G4, липучка. Купил их в том году , теперь езда по льду и снегу перестала быть подвигом! При наличии агрессии позволяет спокойно ехать быстрее городского потока. Недостаток шипов ощущается только на голом льду : когда -2 и идет дождь, или весной по льду вода течет. Но и в таких условиях едет...

По сцепным свойствам NF5 гораздо лучше! За это ему можно простить чуть меньший диаметр. Но и цена почти вдвое больше! Знакомая на Матизе прошлую зиму училась ездить, посоветовал ей NF5, так и не поняла, что значит "скользко", "застрять"! МП-57 на тестах журнала За рулём, была признана слабой и...

Не спорю, я должен был сказать "нереально сложно, но можно!" Кстати эти шины предлагаются "на заказ" - не факт, что будут превезены! Пусть найдется человек, который недавно купил новую легковую шину размера 195/75r14 или 185/80r14, вот тогда я точно поверю, что это возможно!

Потому что провода - фуфло. Токопроводящая жила - черная углеродистая колбаска, со временем, от вибрации, от низкого качества начинает терять контакт, появляется разрыв, потом там проскакивает искра и выжигает несколько сантиметров этой колбасы! У меня стоят провода родные(33года!) красные...

Djon, да не переживай, черепахами будут те, кто зимой ездят на летней и категория людей "сверхосторожные"! Любая зимняя при наличии опыта позволяет уверенно держаться в городском потоке! К тому же зимой не так чувствуется нехватка мощности.

Провода с распределенным сопротивлением стали делать для снижения уровня радиопомех. А по теме(провода одинаковой длины ) - мне кажется разницы не заметите!

У ВВ провода в бухте жила-то наверное медная! Там с любой длинной сопротивление около 0 будет!

195/75 легковую нереально найти, такие бывают у американских и корейских производителей, наверное на заказ, к нам их не возят. Друг отездил на Матадоре Мп57,на Ваз 09, приемущественно по Новороссийску. В сравнении с другими зимними - скользкая и на льду и на снегу. Зато хорошо на асфальте -...

Что ж так категорично! В этом размере действительно выбирать не из чего, зачастую и покупать не чего! Тем более не в Москве. Приходится искать разумный компромис. Тема нужная, хорошо бы в неи собрать инфу о тех нескольких моделях, которые еще продаются.