Результаты поиска

Ещё раз ОГРОМНОЕ спасибо Алёне и её мужу Саше за встречу !!!! Добрался наконец-то до инета. В Казань доехал нормально, в 2.00 ночи был уже дома. В пятницу получил номера, принесут цифровик - покажу новую машину. А пока надо с бумажной работой разобраться, накопилось уже...

Если у кого получиться, не откажусь, разумеется не бесплатно. Да хоть и познакомиться можно будет.С ж/д вокзала еду в Полевской. Не слишком далеко, но и не слишком и близко. Никому не хочу навязываться, там и на автобусе без проблем могу уехать. Билет уже в кармане, сегодня вечером поезд...

Я поставил прошлой зимой новый штатный кран - закрывается и открывается идеально. Не пропускает. А так, на старой машине, иногда тоже попадались не полностью закрывающиеся.

Где-то в форуме я недавно про маховики уже писал..

К радиатору патрубки могут по разному иногда стоять. А течение происходит от блока, через печку, к помпе. Шланг, который идёт на помпу и является выходным, а от двигателя - входным.

Re: Щелчкипод торепдой на Холдном движке Да ничего страшного то и не случилось. Лишний повод напрячь мозги, вот и всё...

А про сеточки я не догадался, спасибо за совет...

Я бы всё таки попробовал кран развернуть. Даже то, что заслонка ходит перпендикулярно, это не оправдание. Я такое проверял на обычном кране, механическом: если даже сильно дунуть в другую сторону, то заслонка пропускает воздух, а если дуть в нужном направлении, то всё герметично. Проверено.

Согласен. Когда это тест вышел, я на Luk и "подсел"...

Димон, неужели так дёшево. Я свой зимой делал, мне только з/ч дороже в два раза по сравнению с твоей ценой встали. Работа своя.

Я думаю, что по московским меркам, 100 км это не крюк, сам бы поехал...

Тут действительно надо смотреть для начала подачу бензина. "Морковку" в баке лучше менять тысяч через 20, а фильтр тонкой очистки (металлический, под капотом) тысяч через 50. Стоит обратить внимание и на воздушный фильтр. Пока только такие рекомендации...

Если всё получиться, я в субботу должен быть в Екатеринбурге.... На паровозе.

Посмотри по схеме, которую Дмитрий Юрьевич положил. Это вывод от одной из обмоток статора. Вот туда и соеденяй провод, можно туда, где обмотки соеденяются с диодным мостом.

ДА, спасибо, исправил...

Есть. Разобрать генератор и вывести с него самому этот провод.... Ставь дверной активатор, продаются практически везде.

Дурная это привычка....

Ну, пипец.... :swoon: Балда которая стоит на блоке, как ты её назвал, называется КОМПРЕССОР. И служит он для обеспечения воздухом тормозной системы автомобиля... Масло туда подаётся для смазки, а охлаждающая жидкость для охлаждения компрессора.. Разумеется так. Его там никогда и не было.

Поставить компаратор , сигнал взять с тахометра....

Я не знаю точно какой кран ты поставил, поэтому высказал только предположение. По кнопке точно сказать не могу...Здесь ___http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1018 написано, что не боится длительного замыкания. Просто, если сменить направление течения, возможно заслонку будет не ОТжимать, а...

Попробовать поменять патрубки входа и выхода, может поставил не правильно, надо развернуть на 180...

Пусть кто-нибудь нажимает на педаль тормоза, а ты в это время смотри все магистрали... С тормозами такие шутки плохи - могут исчезнуть в самый неподходящий момент.

Могу предложить только это: ___http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1047

Угу... Например здесь: ___http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=529

Женатик, он имелл ввиду последствия после поднятия теплового режима двигателя, а не замену термостата....