Результаты поиска

Такого я думаю не найти...

Умельцы туда даже инжектор встраивают... А конструктива в инете полно...

Это я и имел ввиду... не надо требовать от 402-го лишнего. Со своей задачей он успешно справляется.

Да я и так ни куда не тороплюсь никогда.

Я там 30-го по планам буду... надо крепиться.

От такой конструкции двигателя большего не получишь... се ля ви.

Вот сам и ответил себе на вопрос... Если без переборки - тогда всё правильно настроить и отрегулировать для начала.

Без проблем. Возможно всё.

Правильно. Есть целая наука - Эргономика. Поэтому, чтобы это делать, надо сто раз подумать над тем, что, где и как разместить.

Можно ли более подробно описать этот кошмар?

Это прямо секс какой-то выходит ...

Не волнуйся, всё нормально у тебя, ничего делать ещё не надо.

Чертовщина получается.... Может как нибудь крепление этого радиатора его перекашивает ??? Пробки теперь из шлангов не вырывает ?

Созвонимся. Я все телефоны из службы спасения распечатал и в машине вожу. Пока только там мероприятия ещё не спланированы.

Знаю, спасибо. Там не раз уже ездил....дорога знакомая. Хотел сократить....

Да, спасибо. Мне уже и из других источников тоже самое сообщили... Ну, что ж, придёться ехать через Свердловск... а там пробки...

Надо проверить диодный мост.

Вопрос к местному населению, особенно из Первоуральска. Очень интересует, можно ли проехать в Нижний Тагил, минуя Екатеринбург, через Билимбай и Новоуральск(Верх-Нейвинск) ?! На карте дорога обозначена уже давно, но лет пять назад мне в Дружинино гаишники сказали, что там не пускают. Я знаю, что...

Именно такая система и ставиться, у нас была полноприводная Газель. ...402, 406, 405 - КПП одинаковые, 560-длиннее первичный вал. На Крайслер не знаю точно.

Как не ожидал? На Татнефти возможно всё....

Это не ОНО ! Это малая ветвь отсоса картерных газов(на холостом ходу). Толстый шланг - основной путь отсоса газов.

Ждёмс.... А Ваня назад по какому пути планирует вернуться, интересно ??? И кода ???

Для перерегистрации всё в порядок приводить не надо. Надо для техосмотра.

На старой 29-й движок 402-й мыл регулярно, раз в сезон. Никогда ничего не заливало. На теперешней недавно тоже мыл, 406-й стоит, всё нормально. Надо найти просто грамотную мойку, объяснить ребятам, где-что, если надо. Не следует мыть двигатель сразу после приезда - должен немного остыть(за это...

Пищалку выдрать *****, и всё.