Результаты поиска

Me@Gr, можно кронштейны не наваривать, я себе ставил просто поперечину на лонжероны, в ней две дырки под подушки

даник, в принципе любые пвх подходящие по диаметру и длине

Можно и не ставить совсем, это кому как нравиться, у меня на предыдущей машине было так же, включаешь печку, сразу включается дополнительная электропомпа, кран был выкинут

насчет фенокса согласен, беру только у официального дилера, 100% не палево, т.к. возят с напрямую с завода, на плохое качество не попадал ни разу, так что брать только в проверенных магазинах, очень много подделок

Нужно слушать откуда звук, если именно из под капота, тогда берется сухая деревянная палка и прикладывается поочереди ко всему (помпе, генератору, блок двигателя, клапанная крышка), вторым концом к уху, и примерно пытаемся определить что шумит

Если горит средняя лампа значит что-то не в порядке, а еще какие нибудь лампочки горят (давление масла, низкий уровень топлива, тормозная жидкость, перегрев) ? просто средняя лампа их дублирует. А панели действительно разные, различия небольшие, например на 2410 сверху посередине стоят...

релюха должна стоять под панелью, если заглянуть со стороны водительского сиденья, должно быть видно, насчет того что аварийка работает, не фак что реле рабочее, там разные релюхи идут, просто собраны в одном корпусе (РС-950-П)

Re: Установка радиатора 3110 на 31029 Всем спасибо за советы, вчера поставил, 3110 3х рядный, медный, вместо кронштейнов поставил поперечину на лонжероны, и верхний патрубок пришлось поменять на 3110 402дв, ощущения, намного лучше штатного, вентилятор практически не включается, только на хх в...

alex_gus, можешь, и даже обязан, т.к. давление при котором открывается клапан в фильтре ужигулевского меньше, то есть непрогретое масло полностью гонит в обход фильтра

сложного ничего, нужен карбюратор, прокладка под него (если карб новый, как правило прокладка в комплекте), кастрюля фильтра, сам фильтр, возможно тросик газа, и если хочется система ЭПХХ (она надо думать отключена)

asp, ага, он еще вариатором зовется

мда, господа, которые предлагают поставить карб от ТАЗа, просто видимо вам лень настроить родной, у меня 4021, карб 151С, пробег 93000, расход: город 12-13, трасса - 10

Можно глянуть здесь, вроде все детально. _http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/4-4-snyatie-i-razborka-toplivnogo-nasosa.html

_http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23509, вот здесь советуют ТМП какой-то, судя по всему у Вас в городе

У меня стоял такой, вроде ничего, правда проездил я на нем не так и много, всего год

В том то и дело что все правильно подключил, только вот время от времени пропадает

ТОЧНО!!!

Если барахлит коробка то сверлить там ничего не нужно, только вскрытие, и судя по симптомам дело именно в ней, т.к. барахлит только первая, а остальные судя по всему нормально включаются, если бы дело было в сцеплении плохо включались бы все, а в остальном присоединяюсь к вышесказанному, сцепу...

Я себе Kraft поставил, правда пока пробег очень небольшой (всего 5000 на нем набегал), очень нравиться, только выжимной из комплекта выкинул, поставил ЗМЗ, ибо пластиковый

Датчик холла, это аналог индукционного датчика (того что установлен штатно), только принцип работы у них разный (датчик холла более точен), но если штатный работает нормально, то я бы менять не стал, но если есть особое желание... необходимо: трамблер под датчик Холла (5406.3706-05 (АТЭ-1))...

Можно, только зачем?

Вполне возможно что поможет, у меня зимняя резина колбасит 80-90, меньше и больше нет

Scaslivcik, В том и дело, когда закольцуешь все работает, а когда подключишь как положено, то работает, то нет, шланги местами не перепутаны, микрик новый поставил, привод на него давит нормально, вчера разобрал экономайзер, все промыл, вроде заработал, появилась другая проблема, непонятно как...

А ее вроде и не нужно шприцевать?? По крайней мере, ни в одной камасутре не сказано про шприцевание карданчика РК

Бугогааааа)) а если честно, топиков по данной проблеме полно, юзаем поиск. Например вот так:_http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=5990&highlight=%F1%F2%F3%EA+%EF%E5%F0%E5%E4%ED%E5%E9+%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E5