причин может быть много, проводка, регулятор напряжения, диодный мост, для начала неплохо проводку посмотреть, на предмет окисленных клемм, все почистить, а потом уже и на остальное смотреть. Скидывать клемму на заведенном двигателе не советую, регулятор напряжения може выйти из строя