В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ну накинулись коршуны)).:haha:. я хоть и технарь, но машиностроением не занимаюсь.. и в моем понимании - допуск - это когда можно сделать от сих до сих))..
по сабжу - получается пишем 35 -0.02 ? верно понял?
Добавлено через 4 минуты 38 секунд
еще вопросы..
1. какой допуск сделать на посадку...
вот тоже смутно вспоминал черчение.. получается при диаметре вала 35мм на чертеже указываем 34,96.. или пара соток на диаметр? тогда 34,98.. а стопорные кольца? их необязательно прижимать плотно к кольцу?
это я понимаю.. но токарю на чертеже не нарисуешь этот натяг:).. поэтому и интересуюсь в цифрах.. сотку? две? пять?
Добавлено через 6 минут 30 секунд
нее.. задачи такой не стоит.. но нужен нормальный и удобный наждак.. хоть сверлышко поправить.. хоть деревянный меч)):).. кожухи обязательно...
опять неверная трактовка)).. на что не надо обращать внимание - например на сопливый масляный краник)):).. а так же поюзать кнопку поиск - например вот http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=93431&highlight=%EA%E0%EA+%E2%FB%E1%F0%E0%F2%FC+%EC%E0%F8%E8%ED%F3 или...
накидал тут черновик вала.. просьба конструкторов сразу не орать - я не чертежник.. да и это прототип:)..
вопросы
1. шкив отдельно - крепление ? прикидываю резьбовым шпеньком.. или двумя..
2. подшипники снаружи прижимаются пружинными кольцами - они действительно должны прижиматься? или...
выглядит как секундомер.. ставишь нужную насадку.. прижимаешь к валу - в моем случае в центровочную фаску и нажимаешь кнопку.. за калиброванный отрезок времени вращается стрелка.. как остановилась - считываешь показания.. потом сделаю мувик - посмотришь:)..
Добавлено через 3 минуты 16 секунд
а...
не совсем понимаю как это делается.. схемка есть? опять же вопрос с реверсом и скоростями.. сегодня собрал все четыре варианта.. все работает..
немного затупил сперва.. подключается высокая обмотка.. скорость изменяется частотником.. а реверс? делается по типу подключения емкости, только ее...
ну будет потом 2500)).. я ж ломы не собираюсь на нем точить:).. прям какая то настойчивая реклама частотников начинается:haha:
особливо даже выдумывать схему не пришлось.. один умелец ее уже решил - http://www.chipmaker.ru/topic/5236/page__st__40 посты 48-52:)
еще один форум где курят моторы...
частотник - это будущее)).. тем более что у двигателя от стиралки-автомата есть таходатчик на конце:).. пока переключать нечего:)
сейчас от нечего делать собрал на соплях схему двигателя.. красотень.. замерил тахометром - честные 2800.. как обещали итальянцы:)
Решил я все-таки собственноручно собрать наждак..
Двигатель есть, камни есть, железо всякое на станину тоже найдется..
Поскольку выбрана конструкция с промежуточным валом, на который и садятся камни возник вопрос - сколько заложить на допуск наружного диаметра вала при посадке с натягом...
дело не в коробочке.. ты бы лучше шильдик его сфоткал)).. и открытую клеммную коробку, которую ты коробочкой называешь))
а справа в черном ящике конденсаторы стоят?
Саша.. хорош над человеком издеваться)) .. этот раритет и в магазинах наверно уже не найти.. рекомендую обычные промышленные реле Finder.. проверенные.. надежные как Т-34...
А что ворота? в гараже секционные мне например неудобны.. полки висят.. да половину потолка направляющие будут занимать..
Хотя при необходимости наверно смогу помочь - когда то был главным инженером в конторе, которая ставила все это.. ворота, шлагбаумы, рольставни..
я один раз болт вытолкал перфоратором)).. который большой.. с функцией отбойного молотка.. без вращения:).. острым долотом.. мне кажется энергия удара на точку соприкосновения будет поболее чем у кувалды..
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.