Результаты поиска

Произошло обновление сайта!! Нашедшему трех реальных заказчиков - проведение ТО (стоимость работ) - бесплатно :)

верно.. но когда я продаю заказчику свои нормо-часы, то не могу сказать - извините, цена будет в два раза выше, так у меня всего один гаечный ключ)).. нормирование более-менее четко прописано в SRT (Standart Repair Times) - это документ нормирования того или иного ремонта.. и я стараюсь...

облизываюсь на этот.. но стоит от 500 долларов:(

видел я их)).. сомнения ооогромные.. это изделия наших узкоглазых друзей из Поднебесной.. их наверняка нет в Госреестре средств измерений..

видел такие)).. у того же Snap-on.. интересует удобство пользования.. а для проверки показаний есть периодическая поверка:)

кстати.. у меня нет)).. все сдал в утиль)).. :)

основное назначение - много болтов с разным моментом.. иначе крутить настройку устанешь.. или тащить две-три штуки.. плюсом - дюймовые шкалы в комбинированных конструкциях..

нее.. не путаем.. у тебя так называемые предельные ключи.. настраиваешь момент и крутишь до щелчка.. эти - другие.. обычные динамики у меня есть.. довольно хорошие.. от Licota..

а зачем купил? про запас? :haha: какие артикулы Форсов?

Собственно сабж - интересует мнение об отечественной разработке моментных ключей торсионного типа серии МТ - http://zapadpribor.com/mt-1-240/ Вкусная цена, простота и невесомость - серьезные аргументы для меня.. конечно постоянный перевод ньютон-метров в футо-фунты не очень весело.. но разница с...

только ни его цена.. от 6 до 9 килорублей.. :rolleyes: есть подешевле - Контакт GSM-2.. объемник.. можно подключить контактный датчик.. цена от 4 до 6 тысяч..

кстати вот и мой щиток.. скромненько и функционально.. изначально отверстие в крышки только под три автомата, но ширина ДИН-рейки позволила установить еще и УЗО.. отверстие просто расширил..

Выражаю сердечную признательность Denn за шлейф и Олегу за его пересылку.. бандеролька получена - будем пробовать ремонтировать мультируль:)..

поэтому сидим тихо и внимательно записываем в тетрадки)):haha:.. ща пойду в гараж и как раз тебе сфоткаю:)

ну началось)).. :) а книжку на кой купил? разве там не написано про УЗО? теперь по сабжу - в щиток пихать лишнего не надо.. счетчик, УЗО, автоматы.. все.. не лишним будет вводной автомат - если нет места - вынести его перед гаражным щитком.. в отдельном пломбируемом боксе.. сейчас они стоят...

мне интересно вот что.. все знают что такое отработка.. и какая шняга там плавает.. очень любопытно поглядеть на конструкцию форсунки, что не засирается.. по крайней мере у обычной печки на отработке на поддоне остается весьма много несгораемых остатков..

тогда надо просто перевернуть)).. а угадывать не умею - требуются цифры и буквы..

может все таки стоило разместить что-нибудь поменьше? я в плане приемника.. тумбочка не совсем маленькая.. приемники FM сейчас копейки стоят..

не все так просто.. смотря какой мотор.. данные? шильдик? старые двигатели для электроточил имели однонаправленное вращение.. хоть тресни - изменить не получиться.. и переворачивать не совсем хорошо - камень пойдет снизу вверх.. всю окалину на лицо соберешь))

у меня электрообогрев.. поскольку гараж постоянно обитаем.. зато проблем немного -включил и все.. работает автономно.. термостаты рулят.. летом поставлю двухтарифный счетчик.. все лампы - энергостерегайки.. и гараже сухо.. и кислород не выгорает..

ползая по сети наткнулся на забавное чудо наших узкоглазых друзей - http://ekb.tiu.ru/p52240090-predpuskovoj-podogrevatel-lunfej.html.. у кого есть информация по подогревателям Лунфей? цена уж больно привлекательна+встроенная помпа.. меня интересует с профессиональной точки зрения - как аналог...

Re: инструменты новосибирские не видел - но уважаю кованные камышинские.. http://www.kzsmi.ru/ ..

массу.. массу забыли сказать)):)

рано)):) я только расковырял сломанную.. в качестве учебного пособия..

немножко оффтоп сделаю.. профессионально занимаюсь ремонтом двигателей.. промышленных.. и в связи с ростом валют все чаще предлагаю заказчикам альтернативу - отечественные масла.. но с одним условием.. официальный допуск производителя двигателей.. и как ни странно они существуют - например...