Результаты поиска

номер получил.. ждем-с..

и закидали по самое небалуйся)):haha:.. добро.. отпишу в ЛС..

Требуется небольшая помощь - забрать у DeNNа шлейф гибкий ( http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=93403 ) и переслать простой почтовой бандеролькой в Ревду.. сам шлейф отдает даром.. почтовые расходы возмещу..

ага.. маска.. то есть вообще не стоит трогать? в принципе сломанная фара - учебное пособие)).. сломать не сильно жалко.. :)

поиск - http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=48

для начала заменим или проверим лампу - при покупке своей тоже не мог настроить.. заменил установленную штатную и все хорошо..

я вообще без фибры.. толстой беличьей кисточкой.. с нейтральным ПАВ.. или вообще без него.. стекло я снял.. внешний отражатель тоже.. а вот как внутренний отделяется от трех точек коррекции - понять не могу.. пока во всяком случае..

так можно полмашины с собой взять.. надо следить за ней и не будет обрывов)).. я летом три-четыре дня валяюсь под своей - зато потом весь год спокойно езжу..

3 крутилки.. у себя зимой просто прикрываю фанеркой морду и езжу тоже в кофте..

Re: инструменты дело не в фиксаторе - дело в правильном выборе головки.. есть толстостенные варианты.. для ударных работ.. хотя как видно на фото - её тоже сломали?:haha:

поиск - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12705

каких глаз? нет у меня такой надобности.. я фару мыть хочу и стекло поменять..

Уважаемые одноклубники! Предлагаю Вам квалифицированное сервисное обслуживание электростанций. Все производители, весь габаритный ряд мощности, любые виды работ! Посетите мой сайт www.vhitev.com! Познакомьтесь с детальным описанием всего комплекса услуг по ремонту, модернизации, развитию...

даже не спрашиваю - глубина и ширина сколько - а то опять предложат первому это узнать)):) но если здраво рассуждать - паз должен быть заполнен вровень с краями.. и при вдавливании излишки валиками выйдут в обе стороны.. кстати духовку на 150 ставить.. а сколько минут выдержать? пары хватит?

ага. вот как.. это античеловечно.. эксперименты над живыми людьми ставить)).. но как говориться - хрен с вами.. попробую.. пойду в гараж ниточкой периметр фары мерять.. хотя бы глубину паза подскажите))

да да.. ждем результатов.. что там с проводкой..

аппаратные замеры в студию!!.. надписи на упаковке не более, чем рекламный трюк.. у меня обычные OSRAM стоят и нисколько не жалуюсь.. и стоят они вдвое дешевле..

оффтоп небольшой - а почему нельзя купить диск обычный? на Волгу?:) в Питере с дисками напряженка?

сегодня у себя посчитал - у меня тоже примерно на три раза хватает.. стало быть ВУТ исправен.. придется наплювать на шипение)):)

сегодня получил эту ниссановскую колбаску и думаю - может еще одну заказать? уж больно она маленькая - на упаковке "уплотнитель заднего фонаря".. кто знает - хватит ее растянуть на блок-фару?

основной принцип ремонта - что менял - туда и копай.. блок точно исправен? на 110% ? провода не попутал? а скорость двигателя печки на первой и последней меняется? по реле - придется снять крышку и определить какое чпокает.. косвенно это поможет определить связь реле и печки..

на несколько? это на сколько? у себя завтра посчитаю.. сильно ВУТ не изучал - получается через этот типа фильтр идет впуск?

если с паяльником дружен - покури мою тему - "Схема регулятора оборотов отопителя".... сам сможешь починить.. ибо цена блочка сильно завышена.. Добавлено через 1 минуту 24 секунды курим вторую тему)) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25729 упс.. опередили))..

ретро любим?:haha:

не замечать шипение довольно сложно.. причем оно есть не всегда.. сегодня заметил - появляется, если долго кататься.. до гаража 10 минут - тишина была.. а про поролон впервые слышу - буду мануал копать.. Добавлено через 1 минуту 29 секунд нет.. усилие на педали разное.. как и положено...