Результаты поиска

Тут я согласен, раздолбаев хватает везде.

:good: У всех наверное есть такие приметные места. У меня тоже участочек волнистый был, я там амортизаторы проверял, если на 60 - 65 км. раскачка пошла значит аморты пора менять. А сейчас дорожники испортили полигон, асфальт ровно положили:(

Ну так переключись! Неужели лень разок -другой палкой двинуть и не насиловать машину.

Замучишься вживлять его, Проще уж машинами поменяться :drinks: Добавлено через 2 минуты 38 секунд Кем не рекомендуется? Производителем? Так у 29-й вроде 140 по паспорту.

Так все равно надо запас под тапкой иметь. Ту же фуру на 130 обгонять веселее чем на 110. А что прямой кардан? У него что дисбаланс больше чем с подвесным?

Была у меня Фиеста с нулевиком. В обычном режиме движения никаких преимуществ не заметил. Только хлопоты, мыть этот фильтр, а забивался он часто, т.к. более половины моих дорог - грунтовки.

Так ксенон, видимо, левый, вот и слепит. Еще заметил что слепят грузовики, ну что тут сделаешь если в легковой сидишь низко и фары фуры иногда на уровне глаз. Тут и ближний слепит.

Поставь нормальные лампы будут и ярко и бело светить. А у стоваттных да, свет немного поярче, но не намного. На эту тему есть тесты, поискать можно найти. А если хочется свет улучшить лучше поработать с РР, чтобы выдавало напряжение ближе к максималке 14,5 в. Лампы очень чувствительны к...

Смысл? Светить в два раза лучше не будут, а вот с электрикой проблемы, да и просадка напряжения сильнее будет если еще потребителей подключить.

А вот мне нулевики не нравятся. ИМХО не нужны они для повседневной езды, они для спорта.

Когда запуск с сигналки, то работает только движок, да габариты мигают, большинство потребителей отключено. Может в этом дело? Надо у себя проверить как обстоит дело.

Откуда такие данные? При запуске стартер берет на себя нехило, просадка напряжения обязательно есть. Да и любая АКБ не выдаст 14 вольт. Может это напряжение уже ПОСЛЕ запуска, а не ПРИ?

@Дмитрий Игореви, посмотри в интернете минимальную температуру для масла 10W40. Да и стартер может быть подуставший, мой как то вообще и на теплую едва крутил. Разобрал, а там щетки практически в ноль стерлись. Заменил и закрутил бодренько так. Кстати еще масса влияет, родная косичка очень...

Да предложить то она может, только зачем на это соглашаться. Кариб на 4 (высшая в АКПП) тоже едет 70км, но резко ускориться проблематично, хотя и кик даун работает. А вот если включить овердайв, то пулей.

Зимой внатяг это или дорога чистый лед при околонулевых температурах, либо резина неподходящая. Ездил на Волге на шипах и газануть совсем не боялся. А режимы близкие к ХХ годятся ИМХО только для кратковременного движения, т.к. для движка это плохо. Масляный насос расчитан на большие обороты и...

Без замеров не обойтись.:drinks:

24 ки никогда не было, так что конкретно по данной модели мало что могу сказать. По цене: если она так уж действительно ухожена, не гнилая, живой движок, то цена очень привлекательная. Движок адаптировать под 92-й простым изменением угла зажигания можно, но это полумера. Лучше проточить голову...

И не доведешь! Пока не перестанешь ведерком считать. Машина, она такая зараза, чувствует. По моему даже тема была про суеверия, давненько правда.

Похоже что переливает (мокрые свечи). Можно попробовать изменить алгоритм запуска. Т.е не подкачивать бензин вручную, если машина простояла не очень долго бензин в карбюраторе будет. Не качать педалькой до запуска. А вообще то движок движку рознь, какой то не любит педалирования при запуске, а...

Re: Сокращение времени прогрева двс Не вижу тут особой экономии. Во первых время прогрева весьма небольшую долю занимает от общего времени работы мотора (конечно если не так как многие служебные днями стоят около учреждения и тарабанят на ХХ. Но там и расход топлива побоку). Так что количество...

Re: Сокращение времени прогрева двс А какой смысл в этом "хочу"? Если действительно хочется побыстрее, то в движении быстрее.

Алгоритм у одной марки зачастую схож. Если оно позиционирует себя как Pioneer, может взять инструкцию к другой модели Пионера и попробовать?

Если фото для форума, сайта и т.п. пользуюсь этим фотохостингом. http://vfl.ru/# Удобно. Несколько раз и на наш форум выкладывал так.

На Карибе подобная защита есть.

Я думаю что в паспорте указана температура в самом подогревателе. В двигателе по любому будет меньше.