Результаты поиска

ВОЛГофф, разъем лямбды целиком "комплектный" - 4 провода вроде (значит по идее есть подогрев). А эти провода отрезаны неизвестно от чего...

Может так и сделаю. Всю голову сломал уже... :wall::wall::wall: Принципиально хочу новые :) Я наоборот хочу почти везде уйти от отечественных разъемов в пользу герметичных :hi:

kosta, да, подумал об этом. Но предположил, что для АКПП многопиновый разъем незадействованный в жгуте, ближе к ЭБУ.

Кстати у себя в жгуте лямбды нашел отрезанных проводов почти десяток. Теперь думаю - куда они должны были идти...

Не, отдельно. Давно еще покупал http://www.konsulavto.ru/cat/instrument/206711-nabor-opravok-dlja-podshipnikov Буду ждать с распростертыми объятьями :haha::haha::haha: Кстати еще посмотрел жгут, идущий на ламбда зонд. В процессе расплетания нашел отчиканные провода... Законспектировал...

kosta, новые кидал? Где брал клеммы и прочие необходимые компоненты?

В ступице пластиковый стакан изнутри "распирается" П-образным кольцом. Кольцо туда запрессовывается. Так ведь не зря я купил пресс! :yes2: Берем набор оправок подбираем по размеру Превосходно!!! :good::good::good: Кольцо запрессовалось за полсекунды, причем абсолютно ровно (при том...

Ну да - Панасоник же :haha: А зачем он нужен???

Артем51, мысль понял. :) Еще накрутил кронштейн на правую клапанную крышку Решил поковырять моторный жгут И вот такая картина открылась Похоже, что из-за переноса впуска на левую сторону пришлось удлинять провода к деталям в пуска - ДМРВ, ДПДЗ и КХХ. С одной стороны сделано...

Не факт что откроется http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=0ED00000&SubId=942000DE

Вот я и сам думаю - зачем конструкторы из Ингольштадта так сделали???

Сейчас увидел на каталоге почти родственной нам Audi V8 необычную позицию - "воздуховоды охлаждения ШРУСа" И действительно - судя по картинке идут воздуховоды, засасывающие воздух спереди в бампере и подающие его к внешним гранатам. Ни разу такого не встречал. Только на BMW многих видел...

ВОЛГофф, логично. :) Судя по виду там скорее что-то вроде литола. Значит снова разберу суппорт, сотру имеющуюся смазку и нанесу медную. :ok: Кстати столкнулся с тем, что для разборки суппорта нужен тонкий ключ на 17. Если не найду такого в продаже - спилю обычный. :rofl:

Lobster01, спасибо, обрадовал! :drinks: Стопорное кольцо ступицы зачистил корщеткой и оставил на ночь в преобразователе Установил в ступицу И поставил стакан Кстати склееный участок держится нормально :yes2:

aldeen, ну так проводка под датчеги износа конструктивно предусмотрена :rolleyes: Про пыльники буду иметь в виду, хотя не видел таких в продаже. Пальцы были смазаны изначально. Вообще как я понял суппорта "АДС-Эксперт" по качеству лучше оригинала. Хотя тот же TIS говорит, что пальцы должны...

А на каких моделях штатно применяется? Не слышал о такой детальке...

vovandemon89, спасибо, принял к сведению. :drinks: Золотой Человек Kg по дороге купил болтеги - таких у меня не оказалось. :) Прикрутил на них кронштейн насоса ГУРа Саша Т. нашел в закромах новые оригинальные колодки. На ощупь чувствуется много абразива, но наличествует и признак...

Что интересно - и шаровые опоры и рулевые наконечники - регулируемые. А шаровые так еще и спресс-масленками. :yes2: Даже любопытно - с какой техники такое взяли. :rolleyes::rolleyes::rolleyes: Действительно - как вариант - уточнить необходимую толщину и подобрать соответствующую разрезную...

Лучше уж так, чем непонятно как ксенон колхозить... :good:

Как раз хотел сказать - на Солексах (ДААЗовских) сделано грамотно - по сути концевик на дроссель, в котором ломаться нечему...

Чувствую, ее придется аналогично подбирать из подручного материала... :rolleyes: Да, судя по картинкам каталога - у Авдотий вроде другой опорник... :stop: Думаешь, в родной корпус переколхозили другие шаровые?:popcorm:

Наживил катушки Полюбовался и поставил их окончательно, соблюдая момент затяжки :) Поставил давно купленный держатель ВВ-проводов взамен сломанного Привинтил кронштейны ресивера Тормозной щит и поворотный кулак готовы к сборке Собираем Скобу суппорта прикрутил к...

Konstruktor, спасибо. :) На самом деле не могу сказать, что все получаецца прямо идеально. Открутить-закрутить гайку - это одно, но есть вещи, требующие немало опыта - та же малярка например. :rolleyes: Кстати вот какой смазкой разжился: Это оригинальная BMWшная смазка для нанесения на...

Кстати в тот день с Золотым Человеком ВОЛГофф'ом разобрали стойку. Он держал ее вертикально за шток, а я лупил кувалдой по корпусу стойки :rofl::rofl::rofl: Стойка оказалась Boge судя по цифирям - от Ауди 100 начала 90-х А вот из-за чего плохо вытаскивался картридж - что-то вроде...