Результаты поиска

Товарищи, а у кого как стартер прикручен? У меня только на один - нижний болт был. Это не "рационализация" Техносервиса, вызванная неудобством откручивания верхнего болта?

Ну это слишком. :haha::haha: Как-никак представительский седан строим. :) Позвонил Золотому Человеку, знатоку принципов действия автомобильных узлов и агрегатов Sektor'у. Говорит, что примерно так и должно быть - при отсутствии разрежения в задроссельном пространстве шток должен приоткрывать...

Volgawagen, в смысле снаружи смывать?

Я, конечно, любитель путешествий (за спиной два одиночных путешествия в одиночку на машине по 6000+ км), но пока буду в Нерезиновой. :rofl::rofl::rofl:

Пацантрэ, а эти сыры скоропортящиеся? ;) ;) ;) Если нет - вышлите грамм 200-300 плиз :) :) :)

Burik, да фиг знает. Много причин может быть. А моей машины пробег, думаю, не большой, поэтому не в пробеге дело... Кстати вот думаю в какой цвет рычаги подвески покрасить. :pardon::pardon::pardon: Скорее всего в серо-стальной задуем, а пружины в серый или тоже какой-нибудь стальной цвет...

Товарищи, а в ваших краях есть какие-то блюда, которые считаются местными, так сказать "национальными"?

чем? Там нет засад при сборке-разборке? А то помню на Сиерре стартер разбирал, потом не сразу смог щетки правильно поставить чтобы крышку надеть...

Здесь спрошу, чтобы темы не плодить Товарищи, а крепеж (болты) опор двигателя и и КПП должны быть специальными (например калеными) или обычный стальной крепеж подойдет?

Товарищи, имею два вопроса по стартерам: 1. Можно ли стартер снаружи обдать растворителем из промывочного пистолета под давлением? 2. Имеет ли смысл профилактически разобрать стартер чтобы почистить-смазать и т.п.?

Alex86, тогда надо с сигналом трахометра что-то делать...

Клапан холостого хода, здесь же штуцеры подогрева дросселя Грязь внутри наличествовала... :popcorm: Ответный фланец на дросселе Старые болтеги и идущие им на замену новые оригинальные :haha: ДПДЗ снят Демпфер заслонки с другой стороны дроссельного узла Отмыл все детальки...

Посмотрим поближе :rofl::rofl::rofl: Дроссельный узел Один из штуцеров заглушен, причем похабно - чем-то вроде наконечника пресс-масленки, который не держится :wall: Дроссель открутил - 2 болта и 2 гайки на шпильках. Одна шпилька отвернулась с гайкой - почистил ее и посадил на синий...

Конденсор решил промыть спиртом, пока его весь не выпили :haha::haha::haha: Пока мыл - надышался этой гадости. Фу! Кстати интересно закреплен на конденсоре вентилятор - насквозь идут ножки, законтренные с другой стороны Осталось продуть его компрессором и "запечатать". Поставлю...

Болт, соединяющий подающий патрубок с рампой, открутился только после зажимания рампы в тисках, что надо было делать весьма аккуратно, чтобы не деформировать рампу Новый патрубок и новые уплотнительные колечки С Золотым Человеком JAGUAR'ом привезли детальки с пескоструйки Стойки...

Не больше разве? Всякие электроприводы с моторедукторами (стеклоподъемники, регулировка сидений и т.п.) в пике вроде могут такие цифры жрать

Про сайлентблоки рулевых тяг http://www.audi100.su/viewtopic.php?t=1149&p=18362

А краситель продается отдельно? Его при самостоятельной заправке подмешивать в масло?

В чем их разница? Т.е. 205 - это просто результат замеров 178-сильного мотора? Кстати, товарищи, есть вероятность, что для стопорения коленвала подойдет вот такой ключ: http://www.konsulavto.ru/cat/instrument/82544-kljuch-dlja-razborki-amortizatora-universalnyjj

Товарищи, а какой датчег предпочесть? "Железяка" предлагает 3 варианта: Датчик давления масла ГАЗ-31029, 3302 дв.ЗМЗ-406-10 на прибор 23.3829 350.00 Датчик давления масла ГАЗ-31029, 3302 дв.ЗМЗ-406-10 на прибор ATL M.017 (аналог 23.3829) 320.00 Датчик давления масла ГАЗ-31029, 3302...

Ну это не айс ИМХО Доп. опции типа электропривода сидений, обогрева сидений и прочего подобного много жрут...

ВОЛГофф, не жалеешь кстати, что тогда Опирус вместо 3105 не взял? ;) ;) ;)

ОФФ: Ну псевдо-силовики не факт что помогут, если оппонент не полный лох. Вспоминается случай как мы 5 лет назад с Золотым Человеком JAGUAR'ом угнали тачку у одного чепушилы, который был должен денег JAGUAR'у. С правовой точки зрения мы были защищены (долгая история :) ), но этот шнырь подал...

Ну это только под слаботочные цепи как я понимаю? Вряд ли в таких жгутах толстые провода будут...

Да здесь больше по маркировке вопрос - я не удивлюсь, что датчик вообще такой же точно...