Результаты поиска

vovandemon89, это в которой четыре дырки на фотке? Из которой шток торчит?

Хочу штатный выключатель массы оставить. Он, как я понимаю, тоже в своем роде "узкое место"...

Понял, товарищи. ВОЛГофф, какую гайку? Ни разу стойки не разбирал, сцыкотно как-то... :smoke::smoke::smoke: Кстати отбойник взят откуда-то или свой в доску?

А на Белочке будешь перебирать?

Volgawagen, а на 402-406 он расположен близко к выпуску? У меня не близко, тем более снизу от него - вот и думаю - нужен ли мне тепловой экран. :) :) :)

Две ночи так уже, уж не знаю почему. Вампир вроде не кусал... Это надо исправить? Кольцо хитрое какое-то? Они тебе не нужны? ;) ;) ;)

ВОЛГофф, ГЦС будешь перебирать? Или лучше туда не лезть? Я помню, что его очень неудобно снимать. Но не будет ли хуже с новыми резинками?

ВОЛГофф, пошукал по каталогам Железки и АвтоАльянса - похоже действительно проще шаровую в сборе купить. От 31105 пыльник как родной налез?

Вполне возможно, что их Юрик поставил когда подвеску перетряхивал. Но сидят они в целом хорошо. А, значит, на шаровые у тебя других мыслей как пыльники 31105 поставить, нет?

А можно нескромный вопрос? О чем идет речь? ;) ;) ;)

А пыльники рулевых наконечников оказались от 2108 :) :) :)

Внутри, как и предупреждал AM3111, оказалось стопорное кольцо На подшипнеге кстати просматриваецца какая-то маркироффка В арсенале у меня был съемник стопорных колец, причем универсальный (работающий и на сжатие и на разжим и еще как-то :haha:) Противостояния с эти кольцом он не...

Пришло время откручивать ступичный болт. :) Главным оказалось застопорить вал привода от проворачивания. Универсальный ключ вроде хорошо взялся за дело, все больше сжимая вал, но ниасилил :popcorm: Открутили, зажав вал в слоновые тиски и несколько раз фигакнув по воротку кувалдой...

Чехол (пыльник) стойки оказался от ИЖ 2126 Отбойник стойки Верхняя чашка в сборе с резиновой прокладкой И в разборе :) Еще резинка :haha: Втулки рулевых тяг для Audi 100 Болты впускного коллектора Ну такой суппорт всем здесь знаком :haha: Колодки, Lucas. Рядом с...

Re: инструменты Дремель - вещь! Не раз уже мне помогал, даже при том, что у меня не фирменный, а кетайское sheisse, купленное за копейки

Шестеграннег... :smoke: Кстати на Зубиле не так же? А то тогда точно Зубильный ключ для родных стоек отлично подошел бы... Вполне возможно. Кстати если я не ошибаюсь, "впендюрить" - это "въехать" по-польски. :rofl::rofl::rofl: Верхняя чашка опорного подшипнега и гайка стойки Опорный...

Такому агрегату полный привод бы еще :) :) :)

ВОЛГофф, весь врепеж оттуда нанизал на пластиковую стяжку в той же последовательности, в какой он был. :yes2::yes2::yes2: Стягиваю пружину. Впрочем сразу не удалось раскрутить. Запасся приспособой для разборки стоек Зубил и гнутым ключом на 22 Приспособа не понадобилась. В винт стойки...

Влезет? "Тюнинговый" - имеется в виду большой площади? :haha: И это тоже я имел в виду :)

Кстати, товарищи, а под резьбу (а не под хомуты) есть фильтры топливные инжевые 406-е?

ni82, удалось что-нибудь сделать?

А панель 31029 - она типа панели 2410 или совсем другая?

Мне вот стало интересно - не одинаковые ли крепления передних сидений старых Вольв (740-940-850) и более свежих S60-S80? Не удивлюсь, что одинаковые. А ведь у меня как раз сидухи от 850-й стоят. Было бы занятно без хирургии воткнуть более современные, со всякими вентиляциями, массажами и прочим...

Зато он будет в свесе, что тоже не айс ИМХО. А про бак за сиденьем - так наверное сейчас проще бачок от Мериндоса подобрать, чем найти такой Волговский :) :) :)

Кстати посмотрел - вроде у датчега давления масла (ГАЗовского) обратная зависимость - про бОльшем давлении показывает мЕньшее сопротивление. А то можно было бы подобрать резистор чтобы на ХХ с тоетомоторами стрелка около нуля не лежала. ИМХО те же 0,3 атм будут в пределах погрешности измерения...