Результаты поиска

Re: инструменты А есть связь между весом и развиваемым моментом?

Эти?

Какая связь?

Оба рычага Шаровая опора прикрыта снизу щитком Обратите внимание - у шаровой оказался порван пыльник :( Откручиваю его Снял Шаровая опора. Радует что регулируемая и с возможностью шприцевания :good::good::good: Открутил болты крепления стойки Нижний болт -...

Re: инструменты Понял, товарищи, примерно так и думал. Лучше куплю такой как у Маэстро ВОЛГофф'а Кстати универсальный ключик мне не раз помогал, но сегодня спасовал, когда я, усилив его полуметровой трубой, пытался им застопорить от проворачивания привод при отворачивании ступичного болта...

Муся тем временем точит сухой корм :haha::haha::haha::haha::haha:

Вот набор заглушек, за который гигантский респект aldeen'у! :drinks::drinks::drinks: Главная его ценность - круглые заглушки 21-... А aldeen - Золотой Человек! Отдохнуть ему надо!!! :friends::friends::friends: Привалочные плоскости коллектора к ГБЦ тоже зачистил хорошенько Было: :smoke...

Разобрал переднюю левую стойку. Чехол стойки оказался установлен от ИЖ 2126 (2126-2905686)

Кстати интересно - получится ли в Газели (с учетом полукапотной компоновки) нормально охлаждать мощные моторы?

Re: инструменты Товарищи, а такой гайковерт - полная фигня? http://www.konsulavto.ru/cat/ehlektroinstrument/349291-gajjkovert-ehlektricheskijj-1-2-350nm-12v-dcw-12

Прикольно когда стрелочек много. :) Главное чтобы приборы были не колхозно установлены. :)

Педаль проваливаецца при запуске? Или она и так "в полу"?

Вообще, учитывая, что неоднократно слышу случаи о хреновой массе двигателя, появляется мысль связать двигатель и кузов мощными проводами как минимум в 3 местах...

Хуже если наоборот - зазор мал, и клапан недозакрываеццо... :stop::stop::stop: Кстати согласен про гидрики - я бы их просто все поменял и знал бы, что все будет ОК ближайшие годы с учетом того, что масло лью нормальное и меняю вовремя... :hi::hi::hi:

Burik, тебе надо будет не только зазоры замерить, но и толщину шайб, стоящих там, где зазор неправильный! Причем мерить микрометром.

Ну буду признателен твоим друзьям, если схему согласования трахометра нарисуют. Также общаюсь сейчас с одним из сотрудников Техносервиса - надеюсь, поможет с изготовлением согласующего блока...

Burik, около ста с чем-то рублей за шайбу, всего тысячи на две получилось. Если тебе терпит - можешь замерить шайбы где зазоры неправильные и заказать шайбы нужного номинала... :) От меня шайбы нужного номинала тебе будут идти не меньше по времени. :haha::haha::haha:

Не факт, что температура будет корректной. Давление - да - по закону Паскаля давление во всех точках одинаково. А вот датчик температуры нужно ставить в "проточном" месте, где постоянно есть "обновление" масла...

TER, спасибо на добром слове! :drinks::drinks::drinks: Я даже в какой-то степени рад, что только сейчас занимаюсь с ГАЗ 3105 - на других машинах набирался опыта, набивал шишки (вспомни как я колхозил Сиерру :rofl::rofl:) и т.п. Конечно опыта еще очень мало, но не 0 слава Богу. :) :) :) Кстати...

Ну это не так страшно как кажется (говорю как человек в свое время сдавший на 5 криминолгию - науку о личности преступника). :) А вообще фильтровать базар никому не вредно в любых ситуациях... :) :) :)

А что с ним не так??? :shok::shok::shok:

bear, мысль понятна, но хочу понять какие болты брать на крепление двигателя и агрегата трансмиссии :) :) :)

Датчик давления масла пока старый оставил - он работал. :bayan: Зубной щеткой отмыл щуп и потом запаковал в пленку :popcorm: Жалезячку впускного коллектора загрунтовал и покрасил. Получилось ИМХО пристойно :hi: Насос ГУРа Для отсоединения его от кронштейна пришлось снять у насоса...

С Жакоем отвезли на мойку ресивер. :) Пришел оригинальный болт генератора :haha: Вкрутил его в кронштейн Поставил недостающие уплотнительные кольца Соединил дроссель и ресивер, естественно с новой прокладкой :good::good: И шланги все попутно поменял :hi: На этом фото шланги...

Соглашусь (уже обсуждали это в одной из тем), что правильнее не заливать, а распылять...