Результаты поиска

Re: помогите с магнитом Пофиг, главное чтобы магнитная цепь была замкнутой. Тут две схемы возможно - втягивание сердечника, либо притягивание пластины(как у домофона) Вообще не понял о чём речь. Если и делают сердечники у электромагнитов, это чтобы он не "прилипал". Вообще ключевое - это ток...

Не-а, добрая честь корректора спасена. Дело в открутившемся болте регулировки УОЗ (который трамблёр держит). :haha:

ГЛ-5 нельзя в коробку. Там прямо пишут - нельзя в КПП, гипоидные присадки разрушат синхронизаторы из цвет.мета (латуни). В коробку надо гл-4. Я часть гл5 залил в рулевой редуктор.

гл5 - только в мост. и чё всего 1 литр?

Re: сколько проводов должно идти на противотуманки? по одному проводу идёт плюс. масса (-) по кузову. Я дак пускал дополнительную массу.

экстрактор типа конического метчика с левой резьбой. Высверливаешь в центре обломанного болта дырку и вкручиваешь экстрактор: http://www.youtube.com/watch?v=K34RS6M11uw

Попробовать извлечь экстрактором.

Дешевше проводку в порядок привести. ;)

Приварить к шляпке мощное кольцо и тягать лебёдкой.

Профиль - это отношение высоты к ширине в процентах. Чем меньше профиль (большая ширина, маленькая высота), тем лучше управляемость на высокой скорости, но машина жёстче. При высоком профиле (узкая и высокая резина) хуже управляется на высокой скорости, но зато мягче ход. вылет это расстоние от...

Чё за контроллер, чё за датчик? :popcorm:

205\70\14 - 205 ширина 70% - профиль высота резиновой части - их две, поэтому умножаем на 2. 14 - диаметр колеса в дюймах (25,4 мм) ;)

205\70\14 Диаметр колеса 14 *2,54 + 2*205*0,7 = 642, у тебя 15*2,54 + 2*205*0,75 = 688,5. Диаметр на 4 см больше. Кроме того вылет в порядке? Добавлено через 1 минуту 3 секунды Как вариант попробовать уменьшить давление в колёсах слегка.

Во-первых нефиг нестандартную резину ставить. Далее проверить амортизаторы и люфты в рулевом. Кстати проблемы вполне могут быть и с задним мостом.

Как определил? :shok:

Нет, проблематично. Хотя и не сказать что невозможно. Если взять коммутатор от схемы с датчиком Холла, то нужна будет схема согласования.

Ноу проблем. Добудь асбестовой ткани, накрой сверху. Снизу грей. :yes2:

В принципе у алюминия коэффициент теплового расширения выше, чему стали, так что можно попробовать нагреть и поколотить молотком.

Наверно она необходима для химической реакции.

как вариант попробовать съёмник. так или иначе, нужно пытаться не выкручивать, а толкать\тянуть. Реально его просверлить? Может фотку выложишь?

Скорее всего нет. По времени когда авария была? Не в час пик? На самом деле там всё хитро - автобусы стояли, ни жгли соляру, а это больше половины затрат. Так что сумма там если и есть то не очень большая. тысячи, может десятки не более. Но это маловероятно.

А почему сразу обоюдка? Может полностью оппонент виноват.

Стараюсь. А что за машина? Фольксваген гольф джи-ти-ай?

Как правило всё-же лучше вызвать, чем не вызвать. Читал где-то про случай, когда в результате дтп страдают левые пешеходы. Тут всяко суд решать будет. Да и по поводу виновности сразу не надо брать вину. МОжно поискать косяки у оппонента - можно ли было там разворачиваться, включен ли...

Сотку чего? Децибелл? :popcorm: