Результаты поиска

не, я другие резинки купил. сфоткаю - выложу.

видишь штуцер между фильтром и стартером? вот в него и вкручен кран масляного радиатора. а из крана идёт шланг на сам радиатор. флажок крана если стоит вдоль шланга - значит клапан открыт. если флажок поперёк - значит закрыт. Добавлено через 1 минуту 32 секунды з.ы. для удобства доступа сними...

конечно можно. с правой стороны двигателя, рядом с маслофильтром стоИт кран на масляный радиатор. вот его и перекрываешь. к стати на зиму его рекомендуется закрывать.

всё правильно. я тоже склоняюсь к мысли, что неисправность не в сцеплении , а в коробке. было похожее на предыдущей машине, только при переходе с 1 на 2. не всегда, но частенько раздавался треск. вскрытие показало, что лопнуло пружинное кольцо. копеечная деталька. так что не запускай, чем раньше...

сливать точно ничего не надо. ну при съёме немного прольётся - не страшно. перед съёмом хорошенько проверь шланги, мож и снимать ничего не потребуется.

вот когда у меня накроется катализатор, тогда себе такую же замастрячу. я этот момент уже давно проработал. а пока не парюсь ниразу.

сёдня у себя глянул. точно такая же шляпа стоит! выкинул нафик. поставил пыльник (такой большой, круглый), а вот маленький, что на рычаг одевается пока не нашёл отдельно. :(

не надо. свеча даёт искру когда ей "скажут". и на НУОЗ замена не сказывается.

неплохой магазин именно по двигателям ЗМЗ в новогиреево. вернее не магазин, а отдел в большом магазине запчастей. пересечение вешняковской улицы и кетчерской. рядом с эстакадой. дом 2а. там все детали ЗМЗшные.

Re: БОЛЬШОЙ расход топлива ну вы блин даёте... в городском режиме !? да кто ж так мериит?! городской режим - ниочём! от вольняги! перво на перво проверь выбег машины как написано в камасутре. тем самым косвенно ты сможешь оценить состояние ходовой и тормозной . замеры расхода производи на...

Re: Движка после кап ремонта всё верно написал. я бы его перед запуском раскидал бы и проверил бы все зазоры. в первую очередь в ЦПГ. а так он ну очень быстро потребует новой капиталки.

вот на счёт присадки молибденовой - сомнения берут. конечно противоизносные и противозадирные свойства тут на высоте. но за счёт чего ? за счёт пониженного трения( пардон за корявость). но синхронизаторам , отвечающим как раз за лёгкость и чёткость включения передач как раз это не нужно. я...

тоже интересно- с чего ты взял , что это масляный насос ? или мож ты имел в виду насос гидрача?

есть анаэробный фиксатор резьбы. он рулит. только потом может возникнуть обратная проблема - хрен открутишь!

что значит "правильно прокачать"? что значит вообще"прокачать" аммы которые только что купил?

да я понимаю. только интересно было бы увидеть как это выглядит?

ну с таким пробегом и годом может быть много чего. ДМРВ накрывается( или уже накрылся), датчик температуры воздуха или жидкости шалит, форсунки засрались. свечи смни, провода проверь. проверь\замени сначала датчики температуры воздуха и жидкости. они не так дорого стоят и легко самому...

каой пробег? какого года машина?

во блин! в натуре могиканин!

78 RUS, нет , ну ты конечно молодец! эту шляпу сфоткал, а то что поставил?

SONIC, такой шляпой можно воспользоваться только в крайнем случае. и то если от машины планируешь в скором времени избавиться. вместе с течью этот герметик легко может и рабочие каналы радиатора закупорить, и других бед наделать. примеров тому не мало. з.ы. раньше для этих целей использовали...

попробывать конечно можно. только постарайся не вносить таких изменений после которых переделать назад будет уже нельзя. мало ли...

о! один в один тоже самое ! правда с 406. видать от движка это не зависит !;)

ага, точно. оракал.

да это понятно. я уже не за запах говорю. а просто по логике, от нейтрализатора коробка должна здорово греться. тем более когда это всё закрыто кожухом с шумоизоляцией!