Результаты поиска

ДПКВ попробуй заменить. или проверить наличие давления топлива в магистрали. фильтр тонкой очистки давно менял? что со свечами? в каком они состоянии?

не понял!? в какой бачок ты заглянул ? чего там нет? масла или тосола?

ну скажем так - дифференциал там тоже есть. а вообще его называют либо редуктор заднего моста или главная пара. дифференциал - это такая чтука , которая позволяет колёсам крутиться с разной скоростью. штука нужная при поворотах, но вредная при пробуксовке. ведь ты наверное замечал, что когда...

Re: Плохо заводится 406 инж. не знаю ещё чем регулируется, но зависит от давления в рампе( а это бензонасос, регулятор давления , фильтр наконец), зараности форсунок, ну и от мозгов.

Re: Плохо заводится 406 инж. ну и конечно качество ТВС.

не, так быть не должно. скорее всего брак. я себе ставил летом( правда на ижа с 06 движком). там тумблер трёхпозиционный. выдавал 13,3в 13,7в 14,2в. доволен был как слон.

ну вот. считай на 700 обротах на аккум должно приходить в пределах 13.5-14.5в. потом погазуй, посмотри как напряжение будет менятся(если будет). потом попробуй повключай потребители: печку, ближний, обогрев заднего стекла. и следи в это время за показаниями мультиметра. со всеми этими...

не, я имею в виду номинальные обороты ХХ сколько для 402 движка?

да по идее регулятор напряжения и должен как раз поддерживать напряжение на одном уровне НА ЛЮБЫХ оборотах, при любом количестве включённых потребителей. но это в идеале. но если напруга держится в пределах 13,5-14,2в то уже неплохо. ну ессесно отправной точкой служат номинальные. в камасутре...

ну -у-у, так не пойдёт. возьми нормальный вольтметр. желательно цифровой. потому как это ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ прибор. а на панели у тебя УКАЗАТЕЛЬ. там погрешность - мама не горюй! хорошо если ещё оцифрованный! а что делать тем у кого просто разноцветная шкала? так что найди нормальный вольтметр и...

бак сколько? 70л? тогда 20ка. многовато. но это опять же приблизительно. или у тебя маршрутник есть. реальный расход более менее только по нему и можно определить. затем, это я так понимаю городской цикл? так это вообще не показатель. там ещё больше нюансов! моё скромное ИМХО показателем...

добавлю ещё. там стояла красавица 31105 серого цвета со старым салоном ЛЮКС ! за 260000 рублей! ребята - это что то! салон мне очень понравился, хоть и до рестайлинговый. отделан светло коричневым материалом ( или тёмно бежевым?) типа нубука. панель , сидушки со вставками, двери, короче видок...

да ради бога ! я ж говорю - кому что нравится.

ещё раз. это не детонация. это ДИЗЕЛИНГ. по проблеме. скорее всего проблемы с регулировкой пускового устройства. копать акрб.

ну каждый по своему с ума сходит. в ихнем варианте устраняется ПЕРВОРИЧИНА. а именно - направление и прокладка самого троса. лично я считаю такой вариант более правильным. Добавлено через 1 минуту 54 секунды да сложность то кажущаяся. там всего то надо огызок уголка, ножовка по металлу и сверло .

так нет. с чего всё началось то? при трогании педали газа двиг глохнет. на ХХ он ведь работает.

вот сюда зайдите. зарулёвский вариант с фотками и чертежом. себе такой на днях буду делать. http://www.zr.ru/articles/44604/

это ни есть гуд. попробуй заменить рег.напряжения. з.ы. я надеюсь ты говоришь об ИЗМЕРИТЕЛЬНОМ приборе, а не о показометре на панели приборов?

ну привет. с какого это он праздника должен быть отключён? питание идёт с генератора. вот когда его мощности перестаёт хватать, тогда может подключаться к этому делу аккумулятор. на старой классике( да и не только на ней), можно было на работающем двигателе снять аккумулятор и двигатель не...

моё сообщение № 14 на первой странице. меряй на заведённой машине, на ХХ , на клеммах аккумулятора.

погоди . какой наф ремень ГРМ ?! у него же цепной привод! то что ты дёргал - ремень привода вспомогательных агрегатов! хоть ты его совсем сними на клапана он никак не повлияет!!! о! опередили чуть.

а ДПДЗ не пробывал менять?

это ты как определил то? на стенд заезжал?

а какой нить химией типа холодной сварки или герметика нельзя заделать? по моему счас этих составов хоть одним местом кушай!

1. новый, с нормальной плотностью электролита. 2. а какой у тебя расход то? вообще нюансов влияющих на расхлд топлива очень много: само качество топлива моторное масло состояние тормозной системы ( рабочей и стояночной) давление воздуха в шинах погодные условия состояние ходовой ( углы установки...