Результаты поиска

Есть ещё зоофилия, геронтофилия и много чего ещё. Кстати педофилия по-моему похуже однополой любви. Хотя плохо всё. ;) А в чём проблема капиталки не снимая двигла? Если есть яма, то снимается поддон. Делов то. Можно вынимать поршневую. Сложности со снятием головы будут если она прикипела. С...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=50850 А мпсз, это совсем другая история.

Я коллекторы снимал без ямы. Неудобно, но вполне реально. А зачем приёмные трубы снимать? их достаточно от коробки отсоединить. Если снятие коллекторов вызывает вопросы, то как капиталить собрался?

Да, но при движении есть риск дтп (причинения ущерба) вот тут и требуется страховка. Можно попробовать пойти на личный приём к начальнику РЭО - может адекватный мужик. А так нужно обратиться письменно в гаи, причём желательно по почте, если получите письменный отказ - в суд.

Как вариант попросить выдать гаи справку\выписку и птс и свидетельства о регистрации и с ними дуть на то, оттуда в страховую и опять в гаи. А так нередко документы восстанавливаются через суд.

Да, центральный кажется. А вообще это клапан эпхх от к151.

Ужо :haha: только тут 75 рублей штука без доставки, а я заказал таких: http://dx.com/p/218343 по 75 рублей 5 штук с доставкой. :bayan:

Наверно бендикс навернулся. А вообще это бендикс прижимается магнитом, а отжимается пружиной во втягивающем реле - может пружина навернулась. Может вилка сносилась.

Гильотина. А что там сложного? снять навесное, открутить 10 гаек.

Хороший лед-светильник уровня птф не менее 3х штук должен стоить. Можно самому сделать, но это только как хобби, хотя доля смысла в плане экономии есть. Самая сложная часть для самостоятельного изготовления - отражатель, причём не столько для изготовления, сколько для расчёта.

Это точно нет. То есть срок, покуда можно ездить без страховки вы соблюли? Значит штрафа вам не будет и вы ничего не нарушили. Если Вам нанесён материальный ущерб и виновник установлен, то всяко ущерб должен быть возмещён. Абстрактно - если у виновника ДТП нет осаги, то платить будет не...

Ставьте выключатель массы.

Может у тебя тупо масса на стартер не идёт? Надо нагрузочной вилкой аккум проверить. Может сам стартер уже выдохся.

Нет. Там как правило (типа миноискателя) используется большая катушка, индуктивность которой меняется при наличии металла поблизости. Так и цветмет отыскивается, но датчик холла там не причём.

А зазоры перед этим регулировали? А вообще компрессометр стоит рублей 300. ;) Зачем? Если Сними башку, сделай по-нормальному много денег не надо. По поводу смены колец надо смотреть на износ гильзы. При сильном износе - это бессмысленно.

flagman, какое напряжение на аккумуляторе, он что не заряжается?

Стоит мне написать, что на моём солексе была бирка дааз 31029, как тут же в мой огород начинают лететь посторонние предметы, что не выпускал дааз таких. ;) А то меня смутило, что после капиталки расход упал не настолько, насколько хотелось бы. Но ехала бодренько. :yes2: Добавлено через 1 минуту...

Я думаю что нет, но все документы возить с собой надо раз, и гбо кажется раз в два года должно проходить ТО, на что тоже бумажка должна быть.

Вопрос, в солексе на 1 и 2 камере стоят жиклёры разнобогатые. Раньше побогаче стоял на первой камере, я махнул пары 1 и 2 камеры (топливный жиклёр вместе с эмульсионной трубкой) - победнее поставил в 1ю камеру. Шуметь при разгоне стал меньше. Динамика сперва показалась хуже, но поездив всё-таки...

Как умер? Какие симптомы?

А не факт, что в свечах дело. У меня сейчас а14, на улице +30 - никакого калильного зажигания. Возможно у тебя камера сгоряния и верх поршня покрыты слоем нагара. Или зажигание позднее. А вообще "тюнингованные" нестандартные свечи имеют смысл на не совсем исправном двигателе.

Я думаю в ДХО всяких там лексусов и ленд крузеров так и сделано. :yes4: Опять таки по-уму надо такой датчик на каждый диод ставить.

Халтурите, хохломы с гжелью не хвататет. :haha:

1 - наверно на вут 2 - на датчик температуры вероятно 3 - похоже на шланг гур 4 - может это для слива тосола?

Слишком малый радиатор лечится установкой вентилятора, либо уменьшением силы тока питания светодиода.