Результаты поиска

При 80-ти проверь сам радиатор печки, тёплый или горячий? Если теплый то скорее всего забит, тогда попробуй промыть, если не поможет тогда замена.

У знакомого моего на ТАЗе(десятке инжекторной) была подобная ерунда, но у него при вскрытии оказался треснутым клапан. Может быть такое на 406-ом или нет не знаю.

Макс! Спасибо огромное! С твоей ссылкой и коментарием немножко посидел над картой и всё ОК! P.S. Тему можно закрыть, теперь все ОК!

Народ! Выручайте! Очень нужна «легенда» как мне добраться проще до кинотеатра «Пушкинский». Дано: ехать буду с Можайского шоссе, на месте надо быть в 9.00 09.11. Обратно около 18.00 и опять на Можайку. Большая просьба учесть то, что в Москву еду всего 3-й раз, поэтому попрошу подробнее, как...

Вот это смотрится гораздо лучше! Вопрос: как сетку прижимал и от чего сетку взять?

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! У нас этот регулятор стоит 250р. Сам купил в пятницу, почитал и понял что сделал правильно. Ставить буду в следующие выходные.

Re: Радардетектор Вот то-то и он что дебелы! Вгороде больше 70 вообще не нужно! А вот по трассе где дорога ровная, видимость отменная только притопишь 120-130 он уже тут, как чёртик из коробочки!

Скорее всего придётся кольца смотреть. Знаю несколько таких случаев, на гарантии вскрывали и кольца в одном-двух цилиндрах замками сошлись. Причём пробег был минимальный.

Re: Радардетектор Кстати я бы на их месте использовал такой передатчик в опасных местах и на переходах. Мысля дельная, помозгую.

Если насос гудит, то попробуй поменять топливные фильтра, очень может быть что забиты. Особенно тот который в баке.

Женатик прав! Скорее всего повело головку, может прокладка виновата и в цилиндры по чуть-чуть тосол подсасывает. А про вкус-не всегда конденсат сладкий, у меня был не сладкий, а головку сняли-по прокладке видно что сосало в 3-й цилиндр. Прокладку заменил-перестало парить, головку не шлифовали...

На 24-ке всего два крана: на радиаторе и на блоке. На печке крана для слива нет.

Re: Радардетектор А я степенно и езжу, для 406-го по моему 120-130 км\час самая крейсерская скорость по трассе, и расход в норме и машинка не напрягается, а эта скорость уже превышение на 30-40км. А по населённым больше 70 я не езжу.

Сталкивался я с такой бедой, и отчасти с конденсатом ты прав. А точнее сказать не конденсат, а влажность воздуха близкая к 100%. Физика явления такова: скорость воздуха в диффузоре карба очень большая и соответственно из воздуха влага конденсируется и оседает на стенках диффузора в виде инея...

В первую очередь проверь датчик коленвала. Это единственный датчик без которого двигатель даже не чихнёт. Можешь купить(отечественный стоит ерунду) или лучше взять заведомо рабочий с другой машины. P.S. На всякий случай: датчик находится возле шкива коленвала справа по ходу движения, снимается...

Re: Радардетектор Радар называется ИСКРА-1. Имеет форму пистолета, размер небольшой. Производит завод ИСКРА.

Re: Радардетектор Да я бы и рад, да маршруты у меня от 360 до 620 вёрст в день, а вечером уже дома быть охота. P.S. У наших гайцов радары в основном ИСКРА, просто их у нас делают.

Re: Радардетектор Да я бы и рад, да маршруты у меня от 360 до 620 вёрст в день, а вечером уже дома быть охота. P.S. У наших гайцов радары в основном ИСКРА, просто их у нас делают.

Не у одного тебя, не переживай. После 2-х лет интенсивной зимней эксплуатации лобовое как -будто отпескоструили. Скоро буду с тавить уже третье по счёту. Тоже самое. Только я использую летние и зимние( в резиновом чехле). Зимние меньше обледеневают в снегопад.

Народ! Кто ни будь владеет инфой по радар-детекторам? Хочу поставить, но не знаю что выбрать и будет ли от этого толк. А то ездить по области приходится часто и много, дороги хорошие, скорости тоже. А после нового года уже двумя сотнями не отделаешся.

Сергей Астрахань, просвети, будь ласка: он садится должен без проблем вместо волговского? И крыльчатка будет за что цеплять или нет? Или сам не в курсе, а я телегу перед кобылой ставлю?

Если в кошельке не густо, а резина новая досталась даром, то ставь и не думай. Если не понравится, по крайней мере доездишь до тех пор пока бабки соберёшь. И в любом случае, это лучше, чем любая, пусть даже новая летняя или всесезонка.

Как в Самаре врать не буду, не знаю, а в Смоленске в среднем 1500р.

У меня аналогично, только вместо зимней без шипов всесезонка. Считаю что это также время экономит, не надо в шиномонтажах толкаться. Вечерком в гараже под пивко не спеша перекинул и утром как парень поехал. P.S. Сразу на вопрос о буржуйстве, как пел Марк Бернес: просто я работаю..... на "Волге".

Александер13, а ты посмотри на возраст мелкого-032: если правду написал, то прав то у него ещё нет, а если неправда то всё равно детство в заднице играет.