Результаты поиска

эту красотку пытаемся с ГАЗа вытащить,как и 3115,но скорее всего они все в чермет попадут....(((

это с чего бы такие умозаключения? у меня олдсмобиль имеет пробег уже к тремстам тыщам-а бегает все так же на 5-30 и не волнуется по этому поводу.... лить надо то,что рекомендовано заводом,например для всех отечественных легковых движков это М8-М12,что в переводе на SAE будет как раз...

а я не помню,писал тут или нет-вместо лотереи можно просто поставить тойотовский термостат,заменив у него нижнюю тарелку на нашу-и будет счастье....есть на 82 и 87 градусов,у меня 87 на 3105 стоит-зимой тепло....

тогда уж проще авоську и взять,к ней фаркоп и прицепчик из 51-го...)))

Re: Какое масло залить на зиму в 406? (админ не закрывай тему) это общий фетиш,ваш тоже-в мотор как раз надо Лукойл,а не паленые мобил с кастролом.... я даже олдсмобиль на лукойл-синьку перевёл,4 литра 5-30 в мЭтро стоят 860 рублей,что вам ещё надо? кстати,зайдите на оилклаб,почитайте про...

Re: Какое масло залить на зиму в 406? (админ не закрывай тему) залить можно любое непаленое масло с вязкостью классов 30 или 40....желательно чтобы первая цифра была 0 или 5....

способов несколько.... открыть капот тонкой отверткой поддомкратить справа и кинуть плюс на стартер выдавить форточку толстой отверткой тупо отжать стекло вниз на пару миллиметров один товарищ умудрялся на 3102 как раз тонким длинным жёстким проводом дотянуться через щель до полюса АКБ...

тут как всегда-либо гореть нечему,либо поджигать нечем....свечки посмотри,провода,наконечники....

ну-ну,чисто механически его прикрутить-да,а управлять им кто будет?карб с трамблером?:rofl:

я им в амс-сервис звонил ещё году этак в 2009-м,они сказали-сделать можем,но ценник будет космический....на вопрос-а стекло можете? ответили-можем,но с изготовлением индивидуальной прессформы,т.е. немного дешевле приборки целиком....

в Москве есть,ищи вконтакте группу,Васек там главный...если найду-контакт в личку скину...

такие или подобные штампы уже давно выпускаются для различных япономобилей типа Сузуки грандвитары и т.д....так что это может быть из той оперы....

дык новый микас примерно столько стоит....а если поискать по разборкам,можно б/у микс взять и не париться....соатэ в топку....

родные,я свои посмотрел....только у меня снизу подшипник снизу наполовину выпирает,а у тебя заподлицо....резинка просела наверное....

очень интересно-а варить как? аргон не у всех в гараже имеется.... а варить без аргона-баловство....

любой,я б лил 92-й..

провода от лямбды оторваны,судя по всему,белые?значит вероятнее всего это был подогрев лямбды при старте....

а переходники в комплекте с прессом идут? есть идея воспользоваться прессом как нить в выходные для переборки помпы 05 мотора....

дык это охлаждение внутреннего шруса,а скорее даже коробки,видимо греется сильно,решили в этом месте немножко охладить корпус с маслом...,

плюс адын,к тормозам-еще имело бы смысл,а шрус обдувать-зачем?

Дим,ну на 3105 бы стеклышки на фары и поворотничек на крыло,один....))) нигде не пробегало такого?

в БМВ сухие,потому что там пластиковые втулки наличествуют,а у нас-железо по железу...мазать рекомендую высокотемпературной медной,на крайняк-графиткой,но не литолом и аналогами....

сертификат берётся у продавца,например если это линза Хелла-то он будет,а на голимый Китай его естественно никто не даст.

скорее всего да,наверно не нашли родных....

кстати,все думал-что же неправильного в шаровой опоре? потом понял-с ней сделали то же,что и с рулевым наконечником,это объясняет и пыльник от 403.... на неделе буду в гараже,зафотаю родные тяги и попробую щелкнуть шаровые на Белочке,хотя в установленном виде плохо видно будет....