Результаты поиска

Тоже самое у меня случилось с тахометром - он умер вообще. После того как выпаял шаговый мотор и приделал сзади тахо от старой приборки, начал неадекватно себя вести топливо - после выключения зажигания назад стрелка не отправляется и после 3х-4х включений зажигания топлива полный бак, и так...

никогда аморты не подбираются по пружинам или рессорам. Они подбираются по весу данной части авто, где стоит аморт. Недолго прослужат на Волге аморты от матиза, хотя по жесткости они могут быть одинаковыми. А вот что касаемо комфорта, то тут сугубо личные предпочтения. На бездорожье нужны очень...

+1 Я тоже никакой жесткости от газмасла не увидел, а вот упругость - это дааа. Если с маслом подвеска после полицейского идет до отбойника с одинаковым усилием, то с газом не так. Подвеска перестала биться об отбойник, т.к. чем ближе отбойник к рычагу, тем больше усилие сжатия амморта. И это...

Косилка. Туда-сюда по полю проехал, можно суточную норму еды кроликам набрать :haha: Практика показывает в открытом маховике нет ничего криминального :)

Даа, одно дело смотреть на схему, другое на сцепу только что пришедшей с завода Волги (эх как давно это было). А еще на схеме в пыльниках цилиндров сцепления есть поролон, но почему-то он встречался через раз, а в сегодняшних цилинриках я что-то вообще его не нахожу. Но вот засада, сделал вывод...

зачем? Стоят и пусть стоят. :bayan:

:haha: Ох уж столько я разобрал Облгазовских Уазиков и Волг 97-99х годов, ни разу, ни одного фланца ржавого не видел. Об этих кольцах конечно им приходилось только мечтать. И вот засада, не одного плохо скользящего выжимного. :) Не нужно напрягать человека покупать поролон, сидеть нарезать...

Кстати да. :)

Вот эту крышку вместе с рычагом открутить и надо. Там 3 направляющих, они должны быть прорезями совмещены. Если совмещены, а передача включена, то КП вскрывать надо.

О ужас. Сколько уже раз надо говорить, что поролоновое кольцо выполняет свои функции, когда стоит пружина, прижимающая выжимной к нему. В сегодняшних реалиях выжимной постоянно крутится с корзиной, потому что прижимается пружиной в РЦС. И нет больше там ни кронштейна пружины, ни самой пружины, и...

Заклинить и разорвать диффер? Нет. Сцепление заклинено, когда бросаешь педаль, расклинено, когда нажимаешь, если вообще так можно выразиться. Выяснили почему все порвало? Нужно бороться с причиной, а не последствиями.

даа, скорее всего что-то с корзиной.

Нифига насоветовали. gallbankir, заменить все сцепление и машину успеешь всегда. :) Начинай с малого - с вилки, т.к. это симптомы ее поломки, правда смущает вибрация. И что это за сервис такой, где мастера не могут определить, что сломалось. Наверное где только Феррари ремонтируют и Волгу...

xardasdan, корзина прикручивается только в одном положении. Мой тебе совет, что бы не крутить 10 раз болты и корзину, совмещая отверстия, пометь зубилом маховик и корзину старую, когда она прикручена еще, потом открутишь, совместишь отверстия старой с новой корзиной на верстаке, сделай пометку...

нет там мелочевки: кардан, коробка, сцепление. подшипник там один в коленвалу. В комплекте его не будет. Может и не нужен, если старый хорошо крутится, но я бы прикупил, что бы 2 раза не бегать, да и не такой он дорогой. съемником Кстати, есть у кого опыт вынимания подшипника без съемника...

А можно ли как-то понизить тональность обычного китайского двухдудника со встроенным компрессором?

Да, будем надеяться, что человек купит норм детали, а не некондицию. ))

А как это проверить? Трубки, что торчат в капоте из стенки не в инее, холодные слегка мокрые, воздух еле холодный. А вот большая трубка, что идет от компрессора к конденсору страшно горячая, по ощущениям больше 100 градусов. Я же написал: От датчика давления - это тот же минус, только...

Ну сделал я себе диффузор и выкинул вентилятор конденсора, правда сделать один продуваемый узел не получается пока. Конденсор ровно на 5 см меньше радиатора со всех сторон. Что удалось выяснить. В этой схеме на проводе с реле в салон появляется 12В при включении зажигания, в независимости от...

Нет, все-таки олени, это даже мягко сказано, вы бы видели как собрана панель назад - из 10 винтов 8ми не хватает, по клипсам также. Клипсы вообще достать похоже невозможно... Ну это уже оффтоп.

Volgawagen, дык я вроде о всех и не рассуждал:wacko:

Royal257, а что значит 2 скорости по давлению? При нормальном давлении скорость 50%, при повышенном 100%, а при совсем большом - отрубание компрессора? Я так подозреваю, что в моем случае все оставлять как есть, только при включении компрессора делать включение вентилятора на 50% через...

А вот и не правильно нарисовал. Сегодня выяснил, что ЭБУ управляет вентилятор по минусу, потому что масса на стандартной рэлюхе на схеме подключена к АКБ на машине. Но это фигня. Отписался в теме Кондиционер в 581ю комплектацию.

Знающие, подскажите. Кто ставил кондей - не в курсе, видимо какие-то олени. Имею проблемы с охлаждением 406го с кондеем. Почитав форум, решил установить кожух от 402го и сделать 2х ступенчатое включение вентилятора. Но столкнулся с проблемой. Датчик давления у меня (я так понял тот, что стоит...

komandr, Получается, что вентилятор будет крутиться всегда, даже на скорости, когда охлаждения набегающим воздухом и так вполне хватает? Нельзя ли как-то сделать, что бы вент не крутился, когда охлаждения радиаторов вполне хватает?