Результаты поиска

полковник2, а при чем тут ход вилки? Ну ладно, если сцепление вело, но пробуксовывание и выжим ведь никак не связаны. :) так она там одна, как автор написал диафрагменная :) Ela, корзина менялась, а диск ведомый когда? Залезь под машину и посмотри его толщину, но что-то подсказывает, что...

HOMEP2212, тогда сообщение Евгена тебе в помощь. И не забудь подергать за первичный вал на предмет люфтов в его подшипнике.

А свистит когда педаль сцепления выжата или нет? или и так и так свистит? Если при нажатии, то симптомы похожи на заклинивший опорный подшипник первичного вала, что запрессован в коленвал. Отсюда и причина плохого переключения скоростей, т.к. первичный вал крутится теперь с коленвалом вместе и...

кумм, передач слишком мало? :)

Почувствуешь. Затягиваешь до тугого вращения колеса и отпускаешь до тех пор, пока колесо не будет вращаться легко и без зазора на ощупь. Вот тогда и будет зазор 0,02.

Амортизаторы тут совершенно не при чем. А чрезмерного сжатия подвески не бывает, либо она сжата, либо нет :)

Ромарио46, так снимай, разбирай и проверяй, благо тестер под рукой. Как проверять уже 2 раза одни и те же сслылки дали.

Ромарио46, я так понимаю гена снят? и мультиметр имеется. Что мешает провести его диагностику по мануалу? http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/19-4-2-razborka-i-proverka-generatora-dvigatelya-zmz-4062.html

Как это сделано в мазовской коробке ЯМЗ? А вот и сам насос Но я так подозреваю, что насос там стоит не для уменьшения шумов, а потому что шестерня полностью закрывает подшипник и смазки он получает недостаточно.

Трапеция новая, рулевая не новая, но снимали и диагностировали, что с ней все нормуль. Вот именно, что нет. Сбиваю рулевую тягу с колеса и пробую вручную повернуть колесо, туговато. Шайбами вот задавил, думал притруться, будет легко, но что-то они год уже притираются и все никак :)

Неа, при сжатии подвески на одной стороне стаб закручивается и сжимает подвеску на другой стороне. Он колесо никоем образом к земле не прижимает, а наоборот отрывает. И вообще данное выражение неприемлемо, он не отрывает и не прижимает, он опираясь на внутреннее колесо, удерживает кузов как...

zko666, но я менял заводские шкворня и шайбы кстати там стояли под упорным подшипником. Я тогда еще удивился, как так? Поставил их с другой стороны как советует Клаус. Подшипник поставил правильно, 100 раз уже перепроверил. Даже на подвешенной в воздухе машине за колеса вручную поворачиваю их с...

САНЯ26RUS, Голландия

А знаете почему сам стабилизатор не гнется? Потому что сминаются резинки на стойках стаба в месте присоединения стаба к стойке. Это явление негативное и сводит на нет всю работу стабилизатора. Это учли в иномарках уже давно, а в Волгах с момента рестайлинга, заменив верхнее крепление с резинок...

А вот этого не надо. Достаточно молотком на ступице сделать пару-тройку замятин в посадочном месте заглушки. Далее берем заглушку, кладем на большую гайку, сверху наставляем шарик от большого подшипника, ударом молока делаем заглушку еще более сферичной, что бы она проваливалась на свое место...

Тонковато будет. Да и зачем такая конструкция, когда можно из куска 3ммвого металла сделать шайбу на пару десятков меньшего диаметра чем ухо рычага? Чета слишком сложно ))

Итак, в эксплуатации 105я с 406м. Радиатор медный, текший и паяный раз несколько и опять течет. Не сегодня-завтра заменю. В машине кондер не рабочий, но думаю сделать как моя нога срастется, поэтому смотрю сразу в сторону Оренбургского радиатора +55%. Дорого - 5000р. Есть, что предложить и...

А мене тогда L-ку можно?

bear, да ну можно попробовать, но это как объяснить? С одной стороны: отворачивание трубки и 2х гаек и дефектовка, переборка на столе. С другой: снятие педали, разборка, разлив жидкости по салону, кое-как сборка. Смотря что технологичнее.:)

Сам по себе недовыжим ничем не чреват, если только передачи включаются нормально. А если уж при недовыжиме передачи хрустят, то чревато коробкой.

Есть такое подозрение, что некоторые лепестки(пружины) потеряли уже свою упругость с нагревом нажимного диска его перекашивает и сцепление начинает вести одним краем. Надо бы снять поддон сцепы, нажать и попробовать покрутить ведомый диск, покрутить маховик и посмотреть равномерно ли отходит...

Саняра, тут скорее не про двигатель спрашивать надо (принцип работы везде одинаков), а про то, как эта проблема появилась: после замены сцепления или вот так прям сразу?

Если педалью сцепления часто играешься. Если ноги поджимаешь под сиденье и не трогаешь педалей, то живется ему как Абрамовичу в Англии.

а я пожалуй рискну, поставлю какие-нибудь дешевенькие хотя бы на зад.

Ого, у нас газомасло 600 и 700р. (перед/зад) стОят, хотя они должны быть дороже масляных. Подделка чтоль?