Результаты поиска

Да фольга там вообще не нужна. Она вообще призвана отражать ИК лучи от солнца. И если окажется с фольгой- то в любую сторону.

Я щас посмотрел на банках для днища и для скрытых полостей- ничего не написано. Может на сайте найдешь эту инфу http://ruststop.ru/vopros-otvet Но лично я думаю, что не критично. Только вымыть машину чисто-начисто, и днище тоже помыть. Высушить и дать отстояться в теплом боксе- и можно...

Мне бы тоже на перед, но один- водительский. Но к сожалению продаются только комплектами... Подумываю заказать вот такие- http://www.eva-drive.ru/quality/ На драйве много народу хорошо отзывается в плане качества и износостойкости

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... А хз какой у него диаметр трубок. Но они в разные стороны а не в одну... ну вроде ставили люди..

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Это не про gates. Они на удивление очень долго не трескаются. У меня в планах другой радиатор с родными диаметрами- на 12. Тогда и шланги заменю на 12

А вот умудряются иногда его как то засунуть!

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... У меня радиатор на гидраче с дюймовыми штуцерами, потому тоже пришлось на 10 ставить в обратку.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Да еще и силикон далеко не весь масло стойкий. И левака низкого качества много...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Я как то собрал все это дело на Gates. Самый дорогой вышел- это на насос с бачка. Но зато это Gates

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Вот поэтому и надо писать про замену насоса, щенок сынок

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Не выкидывай! Отдай нуждающимся! Воет потому, что воздух.. Не прокачал (что мало вероятно- само прокачивается), скорее всего подсасывает постоянно при работе. Надо перебрать все шланги обратки и подачи с бачка на насос. Еще походу насос твой просится...

А я поставил какие то прозрачные со светодиодом внутри https://www.drive2.ru/l/8638097/ Думал- будут плохо работать- закажу фирменные, бош например или тойота. Но они работают хорошо. А на счет вводного реле- я его оставил потому, что там плюс подается не просто на контакты реле быстрой и медл...

Вот я все ждал, когда ты это словишь и напишешь тут. Тормоз- он ведь не зря придуман. Я сам сколько экспериментировал и с первой версией трехрелейки Angelchika, потом на четырех сделал... Не ну так то можно вводное реле убрать- оно просто питание подает на всю схему при повороте ключа...

:crazy::crazy::crazy::crazy::crazy:

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Ты еще замени насос, и будет тишина

Да что же ты понимаешь все так однобоко и плоско.. И в голову тебе пришло, что я сравниваю эти два завода, хотя я не сравнивал... Мы ведь речь вели о самостоятельном улучшении и доделывании теплошумовибро... Объясняю- я говорил о подходе к этому вопросу, когда это делает сам водитель...

А что, если Волга, то можно под климат подгонять? И я сравнивал не сами машины а подход к их сборке, не понимай однобоко. И подход этот правильный. Так делают на дорогих тачках. Отличие тут только в том, что иногда производители могут играться с количеством шумо-тепло-вибро материала на моторном...

Пустой базар щас идет. Роллс ройс, например, вот пакует одинаково плотно и толсто на весь мир и климатические зоны. Она же, теплоизоляция, и для жаркого климата тоже нужна не меньше, чем для севера

А сам догадаешься, нет?

А дело не в том- Сибирь, не Сибирь... Нормальная машина должна быть так упакована

Теплоизоляция. У меня там с завода поверх полиэтилена что то типо сплена метализированного было, но не самоклеющегося. Ну даже не на сплен похоже, а на пенополиуретан белый. Я когда двери вибровал, полиэтилен и эту штуку выкинул, следы мастики отмыл полностью и приклеил просто сплен самокл. без...

Ты не перестаешь удивлять :wall::haha: Я вместо нее сплен целиковый поклеил

Буду мимо ехать- заеду, посмотрю по наличию и ценам. Но насколько помню- у них диапазон размеров был большой. Ну смотри сам

@участник, ну хошь, я тебе куплю и отправлю? У нас они есть, только надо заехать как нибудь и по ценам узнать..

На моторолле лучше едет. @Клаус вертолет, а у меня кастрол синтранс синтетика 75в90. Ручка легкая что в мороз что в жару, и заводится легко. Потому и не стал на атф переходить.