Результаты поиска

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Воздух где то подсасывает...

А сама доставка сколько?

Однозначно стОит!

У меня есть такой! Но стоит на другом месте- спереди, и называется датчик наружного воздуха! Впервые вижу, что бы он назывался датчик аккумуляторной батареи. Вот, я давно по нему тему создавал и спрашивал, чо это. Там роял257 показывал на примере собственного авто 2006 года моторола салон 3110...

Опа, где и чего обсуждали? На крысе с микасом наверное? Добавлено через 47 секунд Может это когда еще крыс был без евро? С десяточным салоном переходная волга? А может просто хотели поставить изначально, пресса для площадок акб сделали с учетом датчика, а и передумали его ставить и пресса не...

На мотороле точно нету. Только выемка в площадке акб... пустая... Ну да, потому можно сказать, что там моторола и регулирует. Скважностью импульсов на вход возбуждения гены.

А что значит "перенес на левую сторону"? У крайслера все это дело- гена+акб+предохранители на левой стороне

Да ты чо? Даже если взять 31105 и 3102 последних выпусков? Вот 3110 официальный тест при скорости то ли 60 то ли 80, не помню... Перед салона в тотал, пол домиком, рулевая в груди и во лбу у водилы, и т.д. Сравни с "неофициальным" тестом 31105 со скоростью под сотню и не в широкий блок а в более...

Здесь пластик на 21-й чтоли? :haha:

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Не только лишь это. Еще можно поставить насос от гидролаба, если родной гудит. Гидролабовский не гудит!

Все верно! У меня так же на мотороле с последней прошивкой! Да, так. Мне думается, что походу начинает мигать, показывая, что стартер как бы уже на последних вздохах крутит. Т.е. именно этот порог. А другого ничего показывать и не надо. Добавлено через 21 минуту 35 секунд Оно мигает лишь в...

По поводу звука я скажу так- я когда привод ГРМ поменял, звук стал как у нового движка. Не то, что бы звук турбинки, а скорее похож на звук шестерен. Меня аж воспоминаниями прихватило:) Я еще у маршрутчиков слышал такой же звук на новых газелях с крайслерами.. Давненько это было...

А я этот патрубок попутно, пока суть да дело, сам подошел и переткнул на новый с кольцом в сборе:rolleyes:

Да не, они ему походу турбину встроили! :haha:

Вроде не требует. Но я чисто для перестраховки несколько сотен ездил тихо, не крутил, не наваливал

Ну от волгокрыса может и шарахаются, а от волгокрайслера нет. Вот я тогда подобрал хорошую СТОшку, там даже мастер сказал, что знает этот движок. Хороший, говорит, и менять удобно- ибо он продольно стоит) А сам он, чувак тот, корчи делает да в гонках учавствует))

По регионам все разнится. Я в начале 2015 года все это дело (ремень, ролики, сальники все на морде, помпа) вышло 4000. Причем это нижний порог, в среднем было 4500 а где то 5000. Но повторюсь, это цены за все вместе а не только лишь за ремень с роликами.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Подделка попалась походу

Что же у тебя там такое едкое вместо антифриза было залито?

Че там у таза пластиковое? Телевизор чтоли? Капот то металл.. Ты написал какой то бред. У таза и с родным металлом не "хуже" уходит в салон! Это же девятка с ее жиденьким кузовом и тонкой мордой в более новом оперении. Вот если бы было столкновение волги с пластиком и волги в стоке- вот это...

А я не чистил, а заменил: - блок предохранителей- поставил от 3111 (Пазика), - перебрал косу (добавлял туда проводов под разные тюнячки, заодно и полную ревизию сделал от клемм до разъемов, некоторые клеммы заменил), - то зловредное соединение в виде одиночной фишки, что в углу над круглой...

У тебя рестайл? Может у левой ноги водителя, где куча реле и блок управления стеклами?

А где оно стоит, главное реле?

Раскокс это не только для уменьш. стука поршней. Это и для компрессии и для лучшего маслосъема.

И раскоксовку иногда сделать не грех