Результаты поиска

В автомагазинах продается такое реле для волг, стоит рублей 200, не дефицит (по крайне менре в Питере), его легко узнать т.к. оно синего цвета и имеет две косы проводов оканчивающихся колодками, подходит на 31029 и 3110 точно, на остальные не знаю, подсоединяется очень просто- на косе от...

KARANDash, это когда выключаешь зажигание, что бы заглушить двигатель, а он продолжает конвульсивно работать, наблюдается на двигах с отключенной системой эпхх, т.к. топливо не перекрывается, попадает в котлы где воспламеняется не от искры, а от раскаленных деталей свечи и нагара. Наблюдается...

LevUp, Какой поставил и куда? Добавлено через 32 минуты 51 секунду Кстати, кто в электронике смыслет, как вам такая статейка _http://www.zr.ru/articles/57742

Если у тебя воздухан масляный, то там штуцер под шланг бал сбоку в тонеле между кастрюлей и карбом, но его лучше действительно поменять на обычный, а забтая пробка - это гарантия, что масло будет переть рекой через набивку, да и со всех прочих щелей, срочно вынимай и надейся, что набивку не убил...

Из тех кострюль что мне известны- на всех есть, да и сапун кудато же ведь выведен. Если сапун выведен в атмосферу- набивка 100% будет течь

Было такое, оказалось текло хорошо масло из под набивки (у тебя как понимаю тоже течет) попадало на маховик, соответственно сцепление при трогании рывками проскальзывало, но только при трогании и только на горячую. Думал торпедо вот-вот отвалится от тряски и в картере сцепления забилось сливное...

Снимал поддон не откручивая двига раза 3, только поддомкрачивал за колокол, но еб..и много - маслонасос мешает вернее мешает перегородка в поддоне за которую маслонасос и цепляется (даже думал когда снимал в последний раз её немного подточить полукругом под маслонасос, там немногото и надо...

Пришел к выводу о необходимости установки электровентилятора на свою 31029 (402 двиг), маслорадиатора нет - надоело в жару ездить по пробкам с вечно включенной печкой. Прочитав несколько тем так и не понял куда его лучше ставить, до или после радиатора и какой (вернее от какой авто)? Щас...

Поменял что? Если поменял трамблёр и стало лучше, то скорее изза износа самого трамблёра, посмотри на нем люфты. К тому же многие даже не знают что его нужно периодически смазывать литолом (или аналогичной смазкой)

И опять ни о чем. Одни общие фразы. Если я правильно понял то вы работаете на СТО и каждый день к Вам выстраивается очередь из неисправных авто с ГБО и исправных авто на бензине, ну и если у машины спустило колесо, то виновато однозначно ГБО. Видел я разобранным двиг отходивший на газу более...

А ты уверен что у тебя с ними порядок? Судя по давлению масла двиг работает, не перегрет, а аварийная лампа горит? и что показывает цифровой датчик?

Обоснуй Или тоже голословные стереотипы?

Наиболее вероятная причина - электровакуумный клапан, находится недалеко от карба на перегородке моторного отсека. от карба состороны клапанной крышки к нему идет один шланг, второй от него идет на другую сторону карба, просто соедини эти два штуцера на карбе между собой одним шлангом и если...

Re: Гур на моей 31029 Вероятно Skystar88 имел в виду шкив. Добавлено через 8 минут 17 секунд Skystar88, а с чего ты взял, что раньше стоял ГУР? С 199х года 402 идут с двухручейковыми шкивами, может у тебя просто нет одного ремня?

сюда бы ещё 35-37 дюймовую резину и отличное авто получится

Нечего ГБО боятся.У меня ГБО уже лет 6 и за это время от людей ни разу не эксплуатировавших газ и понятия не имеющих что это такое сказок слышал много, что тут поделаешь-стереотипы, а вдумаешься ахинея всё это и от тех кто ездил на газе слышал только положительные отзывы. На самом деле 1. бензин...

вискомуфта уменьшит время прогрева и без необходимости не будет гонять крыльчатку, но она не решит проблему перегрева в пробках. да и к тому же тогда уж лучше электромуфту- эффект тот же но надежней.

А, понял, ты про пневмопривод (там ещё на заслонке пружина есть), слышал что их послабже вроде ставят, сам всегда использовал копеечные карбы без пневмопривода (с пневмо разок попробовал- не понравилось, приема нет) насколько нажмёшь педаль настолько и откроется, настолько и поедешь, очень...

Про зависимость от объёма двигателя если честно не понял, а по остальному у меня такое же мнение, но что получается - двигатель в основном перегревается в городе в пробках на хх из-за слабой циркуляции ОЖ и малых оборотах мясорубки и с этой стороны карлсон там обеспечит куда лучшее охлаждение...

Обратись к поиску. Такие темы возникают помоему чуть ли не каждую неделю Добавлено через 1 минуту 17 секунд kosta, Это у тебя юмор такой?

Например здесь _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=20324&highlight=%F0%E5%EF%EB%E8%EA%E0

Не скажи, шпана полезет в ту машину в которой заведомо нет сигналки, а про обманку совершенно верно были (а может и щас есть) такие. У меня когдато была копейка, в течении полугода трижды залезали- сперли акум, запаску и свечник (по акуму и запаске плакала помойка, именно туда и собирался их...

Своим наличием. Отсутствие такового очень хорошо провоцирует шпану и наркотов разбить вам стекло или поковырятся в замке, т.к. они считают раз ничего не мигает значит не на сигнализации и можно потихому полазить.

Взять один из 151 и отрегулировать на мощность, можно поэкспериментировать с жиклёрами. ИМХО из этого всё. Полировка коллекторов в таком объеме доработок ничего не даст, а установка двух 151 ИМХО чушь. Пилитьже 151 тож помоему не надо - его и так можно настроить не хило. А что касается гоночных...

Кто-то слышал чтоб Волги угоняли? Я нет. А вообще самая лучшая противоугонка-это та что придумал и установил сам, проверено не однократно, лично видел как мужик нашел свою машину за соседним домом с двумя отключенными сигнализациями мультлоком и иммобилайзером, а вот установленный под сиденьем...