Результаты поиска

А хрен его знает, очка полтора-два может на холостых. :) Тридцатка всё же жидковата на горячую, я вот купил две пятёрки, одну залил, вторую доливаю, к 10 тысячам всю и долью, такого жора у меня никогда не было.

Да толку в него смотреть, пробовать надо, если попадётся, то возьму, на горячую всё давление получше будет.

Там в мануале полно всяких масел, вот думаю попробовать, тридцатка не понравилась в плане расхода.

Так Транзиты у нас собирают, запчасти не в пример дешевле крысовских.

А кто пробовал масло 5w50? Как оно в плане расхода?.

Я себе сделал чуток выше педали тормоза. если вровень, то брать будет вообще у самого пола, сделал так, чтобы в первой трети сцепление начинало брать и полностью брало на половине хода.

А если давленьице слабое и на хорошем морозе завести, вдруг провернёт?

Что интересно, до сорока никакого шума нет, сальник не гонит, хотя гул начался как раз после его замены.

Проехался по трассе, пот тягой мост не слышно вплоть до 110, дальше не пробовал, при сбросе газа со 100 и выше до 90 есть высокого тона вой, не гул, а именно вой, с 90 и ниже небольшой гул, ниже сорока мост вообще не слышно при сбросе газа. Если на скорости выключить передачу и идти накатом, то...

Не, не продам, прикипел душой. Сегодня вот надо было за день 600 вёрст одолеть, так не подвела, а домой гружёная пёрла как молодая, я пятую и не выключал почти. Так что буду ремонтировать если что. Добавлено через 9 минут 14 секунд Я смотрю по компрессии, если на трассе в горку мотор на пятой...

Я на сороковку перейду, тридцатки брал 10 литров, считай к замене полностью уйдут. На сороковке укладывался на долив в 2-2.5 литра.

Фильтр давно на герметике, подсос исключён, за фильтром сильной пыли нет, максимум еле заметный налёт, всю пыль всё равно не уберёт, иначе разорвёт его быстро. Масло дорогое, сейчас зелёное, вот его жрёт лучше всех. Добавлено через 1 минуту 13 секунд Или может плюнуть на всё, едет ведь хорошо...

Да понятно, но как могут спилиться кольца в импортном моторе за 90 тысяч я не понимаю. Добавлено через 1 минуту 20 секунд У меня также сновья, потом плавно расход вырос до 2 литров примерно. На тридцатке резко скакнул на три литра и это не предел.

Ну жор терпимый, залью сороковку как раньше и поменьше будет. Потери тяги нет, непрогретый тоже нормально едет, значит газы не сифонят, странно как-то всё.

По нашим торгашам виселица плачет:wall: У меня машине цена 120 тысяч. Даже и не знаю, что делать, так ездить пока, стук этот давно, на горячую не стучит, ну может самый мизер еле слышно.

Весело, я как всегда вовремя не успел. 15 тысяч поршнекомплект?

20 с лишним ещё терпимо. Обидно будет, что расколешь свой мотор, а там цилиндры не в размере. Вот и думаю взять хоженый блок или мотор сборе под последующий ремонт, чтобы и машина на ходу была. а то встанешь на ремонт и хрен его знает, чего там вылезет.

@Zenya, Это поршень с кольцами, но без пальца и шатуна?

А стуки есть в мороз при пуске? Мотор с хорошей поршневой вообще ни грамма стучать не должен, даже в мороз под -30. Когда новый мотор был, то он шелестел при прогреве, а потом началось, как молоточком по блоку тюкают. Добавлено через 2 минуты 20 секунд Может это из-за коротких поршней? Всё-таки...

Дурдом, блин, поршни есть, а колец нет, такое только на иномарки, что-ли, бывает.:wall: За номинал просят дофига денег, под полтинник + работа + прокладки и прочая мелочь. Я вот думаю взять блок и сделать его неспеша, чтобы потом переставить. Или мотор целиком взять. Добавлено через 2 минуты...

Так никто и не видел ремонтных поршней на крайслер? У меня такое ощущение, что поршни гремят на холодную, давно уже, тысяч с 50-ти, а может и с 40-ка, не помню, сейчас 90. Да и жор масла достал, этого "родного" 5W30 уже трёшку долил на 8 тысяч. Хотя тяга нормальная, как у нового. Странно как-то...

@Alexis 3102, На передке он сидит как хрен в рукомойнике, так что на герметик обязательно.

Кто такие машины берёт, тем глубоко плевать на стоимость обслуги, главное с утра исправная машина.

Вот так, снял шестерню, а там сопливит, новый сальник на герметик посадил.

@tugor, У меня потек не по рабочей кромке, а по посадочной.