Результаты поиска

Да тянет пока как молодой, правда масло жрёт. Мотор нормальный, инженеры дураки, задумали момент на нём задрать аж на 4 тысяч оборотов. Масло сновья ел, видать сборщики текилы обожрались накануне, бывает.

Я новые ищу, скоро капиталить.

Микас с базовой тянет как трактор:) Добавлено через 59 секунд Оборотистые моторы короткоходные, а этот с трактора, блок, по крайней мере.

90 с копейками. с такими поршнями чего удивляться, там юбки-то толком нету.

Re: Ролик Что не очень просто без токарного станка.

А кто сказал, что он исправный, кольца по-любому сношены в разной степени у каждого. Добавлено через 2 минуты 42 секунды Я даже уверен, что если м моего мотора снять голову и покачать поршня, то они будут качаться со стуком.

Поршни ремонт есть сторонние, но вот где кольца взять вопрос. Ведь эти моторы делают давно уже, как так может не быть колец ремонтных я не понимаю.

Конечно.:) надо не заниматься ерундой, а расколоть мотор и сделать нормально поршневую с головой. Добавлено через 3 минуты 19 секунд У нас тут в ГДМ сальники клапанов по 100 рублей на крысу лежат, клапана тоже недорогие, подожду, когда поршни завезут:)

Вот вы заморочились с этим клапаном, была у родственников Лачетти, там такой же клапан, так за 15 тысяч масло она не брала.

В ГДМ Рейнц 700 рублей, Мопар 1700, посмотрел, пощупал, Рейнц совсем не хуже Мопара, возьму его. Добавлено через 25 минут 0 секунд Вообще чисто по ощущения мне больше всех Кортеко нравятся, Мопар по качеству изготовления внешне и мягкости Кортеко проигрывает.

:haha:У нас про такую в магазинах вообще не слыхали.

У нас двое ребят на КамАЗах так попали, померили люфт, на эвакуатор и штрафстоянку, один попал на 27 штук, завод обещал возместить им расходы.

А вилка сцепления на крайслере своя или на всех волгах она одинаковая?

Попробую.

Аджусу я ставил на колено, нормально отходила свои 30 тысяч. А как на счёт Вити? Что-то 2400 за сальник больно круто, ну его нафиг этот Мопар.

Мопар стоит 2400, Витя Рейнц 1500, Аджуса 1100. Витю взять или Мопар, по качеству, я думаю, они идентичны.

У меня мотора начал греметь при прогреве уже на 50-60 тысячах, хотя нагрузок я ему не давал и лил хорошее масло. Добавлено через 2 минуты 38 секунд Завтра поеду сальник брать, заодно узнаю цену железок на мотор, наши барыги угрызениями совести по поводу цен особо не страдают:)

@Джонн, А толку брать другой мотор, заведёшь его, а там поршня болтаются как хрен в рукомойнкие. И так же он будет жрать масло, так как изношен. Кто там хорошее из США привезёт, чермет один. Сделал и забыл лет 10.

Там цена гильзовки выйдет как два барабана новых.

А разве поршневую не дешевле переправить чем тот же мотор? По сходной цене, я думаю, многие бы себе накупили в запас.

А нельзя новую поршневую заказать? Может комплектом штук на сто дешевле будет для форума. Ну и остальные железки типа клапанов, коленвалов, вкладышей и прочего.

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?... @443, А толку их мазать, до первого дождя.

Чего-то зеленое это масло сожрало хорошо за 600 км, сальник потеет, но капель нету, считай так и выходит, пятерка масла на десятку.

@dimkafox777, И не лень тебе строчить?:)

@ALEKC54, Да она сновья расходует, видать сборщик мексиканец с похмелья был, поршни молотком вгонял. Поршневую один хрен когда-то менять, дело времени, ну а там и голову на ремонт.