Результаты поиска

то есть я так понимаю что стоял нитиевой? я имел в виду стоял 4,5 или 7,1 ? да, нужно всё это точнее ибо я подозреваю что стоял плёночный дмрв с микасом 4,5 , а тебе поставили микас 7,1 и плёночный дмрв. в таком случае надо либо менять либо переделывать косу от мозгов в моторный отсек. сам...

Re: помогите советом обязательно. менять, откачать бяку из бачка (клизьмой, шприцом ) тщательно прогонять новую по всем трубкам. будем надеятся, что эта эмульсия не добралась до манжет в цилиндрах, а если и добралась то не повредит им.

от замасливания он нифига не предохранит. это вообще искрогаситель. и функция его не что либо фильтровать, а не пропустить искры\пламя при обратной вспышке на карбовых движках в картер. от замасливания поможет (частично) чистка и герметизация маслоотделителя (под клапанной крышкой). а так же...

вариантов пробоя прокладки несколько. соответственно и способов диагностики не мало. а не боишься , что какой нить патрубок не выдержит? лопнет или сорвёт его, а ты на полном газу вигачишь. заметишь не сразу, а при такой нагрузке перегреть можно очень быстро и очень хорошо.

какой стоял дмрв? плёнка\нитка? какой стоял микас? какие эбу и дмрв поставили сейчас?

так совпало. возможно своей прокачкой ты добил готовый померерть сальник.

а на змз это как нить реализовано? может температура выхода на замкнутую обратную связь другая? что то я такое читал\слышал\знаю, но конкретно не помню...

не знал. это на всех эбу евро3? и на микасе и на ителме?

на 405ом двигателе нет трамблёра. там электронная система зажигания как на инжекторном двигателе, под управлением эбу. Добавлено через 2 минуты 28 секунд смотри зажигание, искру. проверь наличие бенза в карбе - смотри в диффузор первой камеры и рукой открой дроссельную заслонку. если из носика...

попробуй фильтр замени.

да нет, она равномерно давила, только перекашивалась. да не должен был если вилку не разжало со временем. если вдруг опять соскочит -посмотри ещё солдатика. может сработался как нить не равномерно или погнулся\разболтался.

мда, дефект не явный, плохо распознаваемый. по крайней мере по фото. а так получалось наверное: вилку вынули - целая, прямая. ну и ладно, значит дело в рцс. вилку обратно... спасибо, учтём.

да, видео не работает. по теме : не понятно что имеется в виду. может и не в гене совсем дело. видео очень помогло бы.

ещё одна. теперь с ТРЕМЯ реле! благодаря им схему (двухконтактную на пример) можно спаять дома, на работе или ещё где, как кит-комплект. при отсутствии гаража это не маловажно. по самой схеме и описанию - я так не могу разобрать что к чему, мне это надо в руках держать. а вот это действительно...

да, но почему сплющивается шланг???

может быть. проверить просто - заглуши шланг вакуумника. если обороты станут нормальными - сосёт оттуда. Добавлено через 45 секунд точносо стороны пыльника? он может сосать и через неисправный обатный клапан или его уплотнение.

имхо- излишнее усложнение конструкции. неужели сложно вовремя отпустить кнопку?

может и сальники. но при установке главное поставить его ровно без перекосов. даже небольшой перекос может спровацировать течь. сам переставлял несколько раз пока не выточил оправку. а вот это я бы не стал делать. во первых у нормального сальника с пружинкой всё нормально должно быть, во вторых...

а разьве он на крысе есть? разьве там не дад? (датчик абсолютного давления)

maksimka3019, ты уверен что система герметична и при работе есть давление? проверял как нить? Добавлено через 1 минуту 54 секунды кондрат, жидкость может вообще не идти. из за теплового расширения в системе появляется избыточное давление. в герметичной системе всё под давлением и жидкость и...

появляется разряжение. больше вариантов нет. но вот откуда? из за чего? я пока теряюсь в догадках...

год? мозги? какое евро? пробег? что делалось с двигателем? это только счас вылезло? с продувкой пробывал запускать?

это в смысле вообще не выкручивая?!:shok: не, я бы так не смог...

при чём здесь качество резины?? в системе должно быть избыточное давление! при таком раскладе патрубки никак не могут сдавливаться.

GraD, в яндексе вбиваешь "регулировка угла зажигания змз 402" и получаешь кучу ссылок. в том числе вот эту: http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/19-7-1-regulirovka-momenta-zazhiganiya.html