Результаты поиска

xander.wp Ты же холодный клапан притирал, а в движке он нагревается нипадецки. Отсутствие смазки приводит к быстрому сжиранию наконечника штанги (свежеотрегулированный клапан начинает стучать через несколько десятков километров), но чтобы что-то клинило - ни разу не слышал.

n311 У грузовых 126-х внешний привод ускорительного насоса (у легковых тяга идет прямо сквозь среднюю часть) и каналы ХХ в другом месте. Дырки не совпадут.

Driver471 А у тебя карб-то какой? ХХ с задроссельным распыливанием наверное?

Клапан подклинивает во втулке.

Расход на частичных нагрузках может даже уменьшится - меньше надо давить тапку для того же ускорения, реже активируется ускорительный насос. А на ХХ ему (так же как и оборотам) меняться не с чего, заслонки закрыты (у меня на сарайке Солекс). откуда они на четырехтактнике От распредвала...

Проверил - таки эффект есть. Приемистость в целом не изменилось, но эластичность улучшилась неиллюзорно. Четвертую предачу с холостых вытягивает. Собственно, никаких чудес: вентилятор создает подпор в зоне обратных выбросов, там много не надо. Замечу, что вентилятор я взял - всем вентиляторам...

n311 От любого не подойдет, только от такого же грузового. 135-го, например.

касьян Млин, задолбали. Завтра возьму и проверю :).

Сергей MAVRIN Спроси в любом отделе автохимии. Их три вида бывает: слабый, сильный и хрен отвернешь. Для начала попробуй слабый, просто мажешь резьбу и заворачиваешь. Хрень анаэробная, т.е. застывает везде, где нет доступа воздуха.

Влад Титов Впускного обычно. вавей А параметры их известны? Или таких больше не делают?

vlad2engine А ведь наши американские коллеги не зря говорят: "displacement has no replacement", что значит - объем ничем не заменишь. В нашем случае проблема в том, что недостаточно просто увеличить объем, надо еще сделать чтобы этот увеличенный объем нормально заполнялся смесью. А с нашей...

вавей Ставишь первый поршень в ВМТ, потом по транспортиру поворачиваешь колено в то положение, где распредвал должен давать максимальное открытие клапана (узнать у производителя). Потом снимаешь крышку толкателей и упираешь часовой индикатор (понадобится с длинной ножкой) в дно толкателя...

Re: 28.07.20011 Четверг. и тишина? rem Пока всю своими руками не переберешь, от сюрпризов не избавишься :).

Re: 28.07.20011 Четверг. и тишина? Постараюсь быть.

Воистину.

Фиксатор резьбы.

Славентий Оригинальные ГАЗовские мягкие, я, например,разницы почти не почувствовал.

Onwolf Похоже на бензин в масле.

Может оно туда снаружи через прокладку клапанной крышки натекает?

mezernitsky Кстати, было бы очень интересно узнать практическое время разгона у владельцев ВОЛГ, а уж с разными моторами совсем интересно..... 13-14 секунд. Карб К-135, машина облегчена. Коллектор тоже запилен, но сомневаюсь, что это сделало какую-то погоду.

Если сравнивать шкворневые подвески 02 и 10, то наверное лучше 02: геометрия у них примерно одинаковая, в вот четырехпоршневые суппорта есть только у одной. Зато если сравнить шкворни 3102 с шарами 31105, то тут у шкворней никаких шансов. У шаровой более продвинутая геометрия с антиклевковым...

mc68 Их надо штуки четыре параллельно, чтобы нужный расход получился :). В любом случае движку не нравится пульсирующая подача воздуха, поршневые агрегаты для таких целей не лучший выбор.

Отрегулировал раз, прокрутил колено на несколько оборотов, проверил зазор - ушел. Отрегулировал, прокрутил, замерил - снова ушел, но уже меньше. И так далее, пока не перестанет уходить.

Так и должно быть.

Влад Титов Да что угодно, я уже задолбался гайку храповика молотком откручивать \ закручивать.