Результаты поиска

Михалычч, пружины "дубовые", только когда петли не смазаны. Когда петли смазаны, пружины не "дубовые".

Зачем советовать, если не знаешь или не понимаешь, о чём речь? Там речь идёт о зарядке при помощи зарядного устройства. То есть при циклическом разряде-заряде. С контролем тока и напряжения. И не в постоянном режиме, а только до полной зарядки АкБ. При заряде АкБ при помощи так называемого...

Тогда это напряжение никак не АкБ "выдаёт". Напряжение, выдаваемое АкБ, меряется при отключенной АкБ. То, что ты меряешь на заведённой машине, выдаёт генератор, а не "подсевший АКБ". Какое же тогда напряжение выдаёт сам генератор, если на подсевшем аккумуляторе у тебя 14,2 Вольта? А ведь при...

Влад Титов, я сам не знаю, как. Это у GothicWey так: Сам я такого не встречал. Но думаю, если что-то нахимичено с электролитом, и не такое возможно.

Если подсевший аккумулятор выдаёт 14,2, то обычный генератор его точно никогда не зарядит. Так как он выдаёт не более 14 Вольт (если он не какой-то "необычный"). Чтобы пошёл зарядный ток, нужно, чтобы напряжение источника питания было как минимум выше напряжения батареи, которую необходимо...

Ну должен же как-то провод от коробки к основному жгуту подключаться. Не в полу же дырку для него свелить. Вот и вывели к подкапотному жгуту.

Так бывает, когда где-то в питающем проводе неконтакт. Без нагрузки напряжение есть, а при подаче мощной нагрузки (а лампа - очень мощная нагрузка, особенно когда холодная) напряжение падает вплоть до нуля. Но при отключении лампы напряжение либо должно восстановиться, либо уже нет (если в том...

Конечно. Скажу про себя. Я заморочился с этим конкретно в своё время. Ситуация осложнилась ещё и тем, что у меня сигнализация с атозапуском. И во время прогрева она моргает габаритами (к поворотникам подключаться не хотел, так как они слишком ярко светят). И если оставить включенной кнопку...

Хрень действительно странная, если всё так, как ты описываешь. Такое впечатление, что на лампу напряжеие поступает, но не напрямую, а через некое сопротивление. Возможно, окисление в соединительной колодке. Следующее соединение в жгуте - под щитком, где расположены все реле, - за крышкой слева...

Re: У дворников нарушилась цикличность. А ты случайно не ставил разгрузочные реле? Если да, то общераспространённая схема их включения нарушает родную схему, которая обеспечивала точное позиционирование дворников во время остановки. Смотри выше в этой же теме...

Ну да, можно. Но силовой ток на туманки пойдёт через замок зажигания. Он, конечно, должен выдержать, но контакты будут изнашиваться быстрее. Они и так там не ахти.

Да, прости, ошибся. И сам мог бы посчитать, что 5 миллионов - это примерно миллион в год. Чего ГАЗ ну никак не мог бы потянуть. Даже ВАЗу такая цифра не по зубам. "Информация из некомпетентного источника". Но некоторые ресурсы называют цифру около 830 000. Однако факт остаётся фактом: 31029 было...

inherit, вот честное слово, я прохожу ТО сам. И это получается гораздо дешевле, чем покупать талончик. И очень быстро. В последний раз очередь была 10 минут. Как раз в мае 2011-го, когда Медведев возопил об огромных очередях на ТО.

На самом деле при 14 Вольтах на клеммах АкБ в банках действительно выделяются пузырьки. Максимальное (и нормальное) напряжение должно быть 13,8 Вольт.

/исходное сообщение было впоследствии удалено/ Уважаемый, здесь так выражаться не принято. Человек высказал своё мнение. Имеешь другое - выскажи вежливо. И моё личное мнение о 31029 точно такое же - самая неудачная модель. А в статистике ГАЗа она позиционируется как самая удачная лишь по той...

У противотуманных фар и так уже в базе есть реле. Но подключено оно к постоянному плюсу. Кнопка в салоне как раз включает это реле, а оно уже - противотуманки. Так что новое реле ставить не обязательно, а можно просто перекоммутировать уже имеющееся.

От этого только хуже будет. Если ставить большие противотуманки, мощность светового пучка от этого не изменится, так как она зависит только от мощности лампы. А вот площадь стекла, сквозь которое проходит этот пучок, увеличится. То есть, не важно, какой размер стекла, пучок света всё равно...

Re: Постепенное включение электровентиллятора Это во многом зависит от алгоритма работы устройства. Для устройств с линейной зависимостью мощности от температуры - согласен - особой разницы нет, где стоит датчик.

Re: Постепенное включение электровентиллятора Так я об этом и говорю. Значит показания на приборке зависят от исправности этого операционника.

Re: Постепенное включение электровентиллятора Да, это тоже хороший вариант. Я его тоже рассматривал в совоё время. Однако он несколько уложняет схему. Да и показания на приборке уже будут зависеть от исправности регулятора оборотов. Что нежелательно. Как ни крути, идеального удобного и...

Re: Постепенное включение электровентиллятора Полностью согласен. Некоторые так и делают. Тем более что в более новых машинах уже нет датчиков на указатель температуры. Там используется один-единственный датчик для ЭБУ. Однако не все хотят или могут ставить ещё один датчик. Да и расположение...

Re: Постепенное включение электровентиллятора Ну, довольно обычная аналоговая схема. Особо не рассматривал, но выходному транзистору - нужен большой радиатор, так как греться он будет сильно. На максимальной мощности 18 Ватт для 30-амперного вентилятора и 4,5 для 15-амперного. Приведённая там...

sergant13, да ерунда это. Нет, способ, конечно, помогает, но есть гораздо более простое решение, давно всем известное. Зачем городить огород, если можно просто поменять заводской трос (синий) на на трос другого производителя (чёрный), предназначенный специально для "Волги"? Который ставится без...

На схеме есть "терморегулятор кондиционера". Это так называемый "антиобледенитель". Он размыкает контакты при падении температуры ниже 4-5 градусов. То, что показал "Гугл" - это совершенно другое. Это тоже своего рода регулятор, только он регулирует поступление фреона в испаритель. Тот...

Да как не пробовали? Фартук, говорю, другой там. Во-первых, на последних его вообще может не быть (теоретически). А на не самых последних фартук был без "губы" (без которой с узким бампером хуже вид). А во-вторых, отверстия под противотуманки там не просто под проводок, а под всю фару...