Результаты поиска

1) пружины от штаера 560(продаются как усиленные на газ 31105) 2) вут PSA910 и гтц PMH595 лукас от реногора 3) про 245 резину забудте 4) Стаб чайковский тяжело найти, оптимально ставить 2 волговских 5) Здт если деньги есть 6) аммо каябы слишком мягкие, кони дорого но регулировка по жесткости...

Это примитивизм...кроме большой турбины нужна должная подготовка мотора, а не моновпрыск..У меня давно лежит тд05 турбина, только вот затраты на доработку мотора перекрывает ее стоимость в 3 кратном размере(это без учета трансмиссии и моста, которые думаю не проживут долго). На 402 нормальной...

Что это за детская игрушка:)? У коллектора крепеления и каналы не подходят для 406..

:)110 на волге не хочешь? Тут главное желание и деньги)) Правда жестко....

mindforms уважаемый, собирай нормальную подвеску..будешь вваливать в поворотах лучше всяких ино.

Можно и змз 406 500-600 сил, нужна вам такая на каждый день?

_http://www.kolobok80.ru/ ...какой смысл писать:)? Денег нет на все это)) Гибы продаются готовые в атт или еще где то, walker - это фирма коротая производит резонаторы и глушители для ино. Интересно былоб попробовать разные конфиги валов)) К примеру одинаковые или на выпуск с шире фазой и больше...

1 крутишь, на второй попадаешь на мощностные обороты(ктож виноват что 1 короткая). Я сравниваю не с мерином и джипом с 3-5 литровыми моторами в которых дури 250-300 сил, а с равными по энерговооруженности.Перед кем вы хвастаетесь? Я тоже много на чем ездил..Эти машины вообще не идут в сравнение...

До 4500 на 1 это не эффективный разгон, при переключении на 2 буксует(это не показатель разгона и мощности). Возьмите джитек и попробуйте разные варианты разгона. Для сравнения попробуйте прокатиться на ауди а4 1,8т там 163 силы и ккк03(или на шкоде суперб), тогда поймете почему говорят не едет...

:rofl:Это смотря какой таз..._http://www.youtube.com/watch?v=3WR5YZG3HM0&feature=channel_page

Kosta :)не знаю как 626, но мазда 3(2 литра спорт,м6) рвет в щепки волгу..времена у нас совсем разные 16.3 сек 402 м у него, 18,2 у меня. Чтоб ехала норм турбо мотор cобирайте минимум на 200 сил.Ехал на WRX 280 сил с большой турбиной,если больше 3000 не крутить- многие поджимают в городе.

Хорошие советы)) Но не со всем согласен. 1) Что имеется ввиду под "энергичным" разгоном и торможением? Тут правельнее сказать- научиться плавно разгоняться и тормозить причем достаточно быстро...имхо быстрое но плавное переключение передач(без рывков, на волге не всегда получается), плавное но...

Кроме термоклапана еще нужен норм масл. радиатор, тогда система охлаждения масл. будет эффективна. На стоковом моторе заглушите масл. радиатор и не партесь, лучше подумайте о норм охл. радиаторе 3 рядном или от газели лрз.

ВУТ - PSA910 ГТЦ - PMH595 Трубки без переходника

Re: 17е диски Driver471 отличные колеса

Крась в черный, на крайняк серебристый(термокраска) остальное колхоз

Мало жидкости, воздушная пробка, натяжка ремня, термостат, пробило прокладку гбц

:) Этот состав не для ремонта мотора) Он всего лишь очищяет кольца и канавки(проще говоря).

Re: Редкий ГАЗ!!!!! Наконец то я его увидел в живую!!!! Лично мне нравится дизайн 21,24, 3110 и 3102 волг..А у Атамана фары и капот от 3110, кабина от трактора и кузов сзади! На выставке видел...кошмар!! Не в обиду людям которые рисовали и разрабывали его, их можно понять... как обычно...

Передние колодки тиир 260, диски 42020.3110-3501078-01 Expert...Сзади выбор колодок не большой ниппон вроде нечего)

Я не спорил с этим):)

Сам то ты ездил на такой машине? Волга с крайсом едет 11,5-12 до 100..за 11-12 сек кворт едут драговые тазы, иж профессора с 500 силами или эво с 400 силами без салона. Я лично не ездил на машине едущей квотер быстрее 14 сек. Далее по гбц :1) да, раковины в каналы не создает существенных...

:)Не путайте полировку и шлифовку)

Не путаю..каналы гбц вообще не полируют, идет обработка шкуркой 800..Имелось ввиду можно полировать тока выпуск и то не нужно.

Совмещайте коллектора, полировку впуска не делают- полировать можно тока выпуск, делают шлифовку вначале 200-400 шкуркой потом 800. Насчет пользы писать долго, но обороты выше 5000 вообще не причем шероховатость и раковины в каналах гбц вызывают срыв потока имхо потерю мощности не только на...