Результаты поиска

интересует тема форсунок ,сегодня нарыл что обедненная смесь не есть хорошо для двигателя ,и если допустим гонять на волге на вошевских 560х форсунках ,то гонять можно недолго . вот интересуюсь у спортсменов какие лучше будут в качестве если вдруг придется погонять ? ну вобщем скоро буду менять...

ты каким то образом включил через комп лампу чек,ее можно включить и через бк и будет тоже самое что сейчас у тебя. 12 это начало проверки диагностики мозгами ,ищи как отключить теперь.

что то мне расход теперь совсем не нравится ,вроде и заводится нормально и обороты нормальные ,зато сегодня с утра на работу приехал без пробок = 15 на 100:(

Сергей Астрахань, здесь замена микросхемы ,может тогда и 580 зашьешь ttp://chiptuner.ru/content/pub_14

ну смешно вроде как бы ,но это просто у нас не так ,а на пассате старом 1.8 именно так .

alexxx, ну я то и имел ,просто не собразил мысль . Добавлено через 1 минуту 1 секунду alexxx, я просто не собразил что у нас распределенный впрыск , про фолькс затемнился .там моно .

а что смешного ? форсунки то прыскают не в цилиндр ,а в ресивер, ,в фольксе работают все форсунки одновременно ,но там у них и производительность вдвое меньше ,на 1.8 мотор производительность форсунки 120 что ли .

да он имел наверное все же одновременный впрыск со всех форсунок одновременно .

Baurey, не .......ну вообще возможнаааа ...если захотеть.....можно ......поставить одну баааальшую фарсунку от тепловоза сразу на четыре цилиндра ! ОДНУ !!;)

Nibellin, а фиг его поймет ,может какие высоковольтные наводки прыгали на датчик коленвала ? он не даром в экране .

это надо если мозги под нитку ,а я ставил второй свой блок соатэ под пленку

конечно может быть все что угодно ,но лампочка главный аварийник при давлении ! она на 402 моргает при 0.5 по моему или тоже 0.8 ? и ее не обманешь .если лампочка загорелась - тада все ,кранты !а так еще надежда есть неплохая. да и стуки могут быть совпадением с давлением . я ж тоже перепугался...

я раз по ошибке залил вместо бензина 10 литров воды ,машина заглохла естественно после нескольких десятков секунд , слил воду через шланг от бензонасоса, залил бензин , и вот что характерно , иногда машина не просто ехала а рвала вперед ,потом я когда откатал весь этот бензин с остатками воды ...

Сергей Астрахань, да у него лампочка то не горит ,а значит давление то минимум есть , а это самый край красного сектора .хотя интересно тоже ,а какое давление бывает(было) на прогретом и чтоб не в красном секторе ? может наоборот что давление до этого слишком большим было ? Добавлено через 3...

спасибо ! кстати пока тут лазил везде по форумам,нашел где то про то что говорил , управление напрягом вместо датчика воздуха . штука интересная ,но геморная ,к тому же это уже история .и это не датчик заслонки ,а именно расчет открытия заслонки и предпологаемого давления при этом .

solomo86, ну тогда с днем ! непериживай ,лампочка то в одном месте стоит с датчиком давления эбу и аварийки . можь канал ,(хотя это совсем редкость ,но может герметик там ?) Добавлено через 1 минуту 25 секунд кстати ты датчик самый огромный менял ? а то мало ли .. может масляный мелкий ?

ну мне проще будет ,я эти мелкие паяю часто . просто щас нужно пока машину привести к ее уровню ,а потом займусь . больничный жаль кончился ,не успел развернуться ......:(

Re: Какое масло заливать в ЗМЗ-406 Crion, там используется часть акульего жира , и посмотрите как япошки бьют акул и китов ,и не только для супа ! а масло это давно синтезировано ,вернее акулий жир . (его заменитель) Добавлено через 2 минуты 4 секунды казалось бы и водку не рентабельно...

обынкновенный такой шкив ,что на помпу прикручивается ,вы его что ? не видели не разу ?

если лампа горит до завода и не горит после ,у тебя давление один фиг не меньше 0.8 , значит ищи в датчике или ........манометр . Добавлено через 3 минуты 25 секунд а если вообще нет ничего под рукой и в принципе невозможно , тогда приоткрути датчик масляный (только не скрути его верхушку) и...

я переходник не делал ,просто паралельно зацепил разьем на пленочник , два разьема теперь висят :drinks: разберусь когда с регулятором хх до конца , куплю сканер , начну тоже менять и думать .

Сергей Астрахань, поменял на пленочный ?

а масло менял ,совсем черноту сливал ? может твой стук ,это перепускной клинит ? попробуй тогда проверить давление на монометре . если нет возможности ,слей масло ,залей промывку ,промой как следует(можно грамм 50 -100 ливануть бензина ,но тогда не собо гоняй)тьма полная в промывке слитой глянь...

попробуй датчик поменять ,было один в один с давлением ,правда стук не слышал ,а давление то в ноль ,то норма , лампочка молчала ,поменял датчик ,так вообще красота . правда я его обратно поменял ,потек сволочь . Добавлено через 3 минуты 16 секунд на учет поставил ? а масло тогда поменяй...

Re: Какое масло заливать в ЗМЗ-406 история японских масел во время японского кризиса с амерами и до этого вообще ,япошки нашли способ изготовления масел для самолетов на акульем жире ! самые оборотистые моторы и скоростные самолеты были ! синтетика -не синтетика ,главное качество ! и до сих...