Результаты поиска

Ну,что вам сказать?Никогда не поздно узнавать что-то новое...:hi:

Re: не заводится после замены грм Кстати,да - вариант. Добавлено через 41 секунду Возможно,это лучшее решение...

Re: не заводится после замены грм Скорее да,чем нет.При замене цепей такие ситуации не редкость.Выход следующий - либо сбрасывать масло со всех гидротолкателей,либо долго крутить стартером.Можно,конечно,с буксира позаводить.Но при такой температуре даже и не знаю,что лучше - стартер угробить...

У вас ГБО что ли?А на бензине дефект присутствует?

Тут такое дело,Моторола у Крайслера далеко не единственная ЭСУД,которая может аварийно работать без ДПКВ.На Гугле,надеюсь,не забанены?Вот и поищите.Может с кем более сведущим в работе этих систем пообщаетесь.Истина вам и откроется...

С ДПРВ...

Ну, Крайслер на Мотороле может завестись и без ДПКВ,как бы...:bayan:

Да. Пойдёт.

Кстати - вариант. Добавлено через 3 минуты 22 секунды На брундершафт с вами пока не приходилось.Поэтому держите дистанцию. Тут всё зависит от производителя этого ДПРВ.Познания проверяющего часто не при делах...

А много ли авто с неисправным ДПРВ прошло через ваши руки?Пять?Десять?Если не больше,то вы много не видели...;)Уверяю вас...:smoke: Добавлено через 2 минуты 28 секунд Да вы что!А мы то не знали!Вот те ДПРВ,которые на фото выше при такой проверке окажутся абсолютно исправными.А вот на авто...

Оба датчика полное г...Не работают сновья.Менять на работоспособные.Работоспособных у нас два - костромской "Пегас" 406-3847050-06 и калужский "АВТЭЛ" 25.3847.Ну,кроме БОШ-а ,естественно.Ставить только их.Потом смотреть,что с ошибкой.

Какой датчик распредвала стоял и какой поставили?Если можно фото...

Вот!Надо доделывать стоковый генератор,оказывается.:hi: Добавлено через 1 минуту 59 секунд Конструкция и исполнение элементов ,входящих в его состав.Больше 13.8 В такие генераторы не выдают.

На обычном генераторе для 406-го?Фантазии свои оставьте.Там отродясь такого не бывало и не будет.Такое напряжение на генераторах,управляемых ЭБУ или с "интеллетуальным" регулятром напряжения с термокомпенсацией.

Хотелось бы узнать подробнее про новый ДМРВ.За скока куплен,например.А лучше фото внутренностей выложите.

Если бы от прогрева уходили метки,то любой двигатель,прогревшись,просто заклинил бы...Не фантазируйте...

Да очень простой - выставить фазы правильно на 30-40 авто.И тогда будете попадать с фазами на любых цепях...:rofl:

Да как-то дроговато выйдет.Не стоит оно того.

При таких фазах нормального ХХ не будет.Ехать будет.Чтобы был нормальный ХХ выставить фазы 20-20,20-19.18-22,17-23.Можно даже 15-25,но это крайнее положение,при котором будет нормально работать...:bayan:

Ну,под 40525 может и нет,а под 40524 от Газели полно.Уже лет ...надцать используем прошивку под Е-0 без обоих ДК.Людям нравится... Добавлено через 2 минуты 44 секунды Дроссель - да,слабоват по ресурсу.Но даже при неисправном дросселе до сервиса доехать можно.А педаль если производитель "хелла"...

Это где такой подогрев на Волге с 406-м?

Ничего не скажу.Не использовал ни разу...:(

Без ради...На ВС 5.6 коды свои.300-х там нет.Пропуски все 200-е.:bayan: Саму прошивку поправить не получится.Теоретически,можно "залить" туда прошивку под Е-0.Но это тот ещё квест.Мало кто возьмётся...Добрый совет - не связывайтесь с этим ЭБУ.Ищите Микас 7.1

Re: срочно Знатоки,как помотрю,собрались прям!:rofl:Речь про мотор печки салона от старой Газели.С квадратными фарами,которая.Тот мотор один в один с волговским,только мощнее в 1.5 раза,да провод немного не той длинны.Щас таких печек салона уже не ставят...:bayan:

Почти 4000 сейчас стоит подделка под ДМРВ,он же эмулятор.Да и Сименсов уже не выпускают давно.Правильный ДМРВ сейчас называется Континенталь и стоит почти 7000...