В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Это подделка,а вернее эмулятор.Правильных данных о расходе ЭБУ от такого датчика никогда не дождется.Соответственно,мощность топливная экономичность будут никакими.
Ничего удивительного в этом нет.Обычное дело.ПО для новых ЭБУ корректируется практически на протяжении всего времени выпуска модели.А у Волги с Крайслером было слишком короткое время "жизни" на конвейре.
Процесс взрывообразного горения рабочей смеси,сопровождающийся характерными стуками.К подёргиваниям,неравномерной работе,троению пр. отношения не имеет.
Re: После замены гидрокомпенсаторов и патрубка РХХ троит и глохнет на холостых оборотах (на горячую
Да.
Проверять фазы ГРМ.
Добавлено через 6 минут 1 секунду
Ещё один "гуру"!:haha:НаМикасе 7.1 при сбитых фазах ошибки в большинстве случаев не будет.
На четвёртом цилиндре - да.А на первом...
В старых блоках для крепления верхнего башмака в самом блоке было одно отвестие и исользовался соответствующий удлиннитель болта башмака.В блоках под звёзды удлиннитель болта верхней звезды крепится к блоку на два отверстия.Когда на двигатель со старым блоком ставят стандартные звёзды 92-72,то...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.