Результаты поиска

оно ничтожно мало в сравнении с сопротивлением лампочки. Потому им вообще в данном случае можно пренебречь. Добавлено через 9 минут 51 секунду У меня сейчас две абсолютно одинаковые батареи. Одну покупал четыре с лишним года назад, а вторую фирма подогнала в прошлом году. Автомобиль...

Ну подставим мы в эту формулу и получим 310-15=IR, где R - сопротивление лампочки при этом токе. Ведь очевидно же, что если сопротивление лампочки не будет равно бесконечности, то ток однозначно не будет равен нулю. Кроме того, хоть будет иметь место 12В аккумулятор, хоть 24В на ток это повлияет...

Привет! Давай попробуем вместе разгрести написанное. Саморазряд у нормального аккумулятора должен быть мизерным. Во всяком случае если, приехав домой с дальней поездки, снять аккумулятор и оттащить в хату, а потом через неделю его установить на машину, то двигатель должен запросто завестись...

Не понял мысль. Разве есть что-то плохое в том, что кто-то подскажет, что на моей машине он обнаружил какой-то косяк? Или речь идет не об этом и я что-то неправильно понял? И причем здесь вообще, кто живет правильнее? О чем вообще речь?:( Добавлено через 12 минут 57 секунд На новых ездить...

Дык вроде ж нигде не писал, что я так пашу. Я наоборот, скорее лентяй, если стараюсь сделать один раз и больше к этому не возвращаться.:) А навязывать свое мнение?.. Да Боже упаси! Кто как хочет, пусть так и делает.

Мне когда начинают рассказывать по поводу потраченного в данном случае времени, меня просто разбирает смех. Чесслово!:haha: Как посмотришь, кругом одни работяги, пашущие в режиме 24/7, но при этом почему-то большинство из них за всю свою жизнь не могут научиться даже самым элементарным вещам. А...

Прикольно... Что значит "может, и "на ходу""? Она у меня постоянно "на ходу". Вот уже, почитай, 30 лет. А если что-то где-то начинает барахлить или вызывает сомнения, с точки зрения надежности, то я незамедлительно приступаю к ремонту. И это относится ко всему, начиная от ходовья, трансмиссии и...

:good:

У меня и есть пока евро-0, но все изменения узаконенные и имеются в базах. По поводу знаков... Ну что ж, значит туда пока не поеду. Не велика беда. Повышать экологический класс... Ну это уже вообще не для меня. Может мне еще ad-blue заливать в бак?:)

По-моему это уже из разряда "мы сами себе создаем проблемы, а потом успешно их преодолеваем". По-моему проще разобраться с штатной системой и все будет нормально работать без дополнительных помп.

Так это почти то же самое, что есть. Там ведь тоже нужны будут регулировки по каждому выходному каналу для придания равномерности распространения тепла. Я не знаю, но у меня нет ни какой дополнительной помпы и о ее необходимости я даже ни разу не задумывался. Печка греет будь здоров, с...

В смысле? Она как бы исправна у меня:yes4: Добавлено через 1 минуту 39 секунд Ну как бы инжектор это уже далеко не карбюратор, да и эксплуатация в основном на пропане с ГБО-4. Что может быть с экологичностью не так?

Ну я когда что-то делаю, то не думаю о том, когда я сделанное буду утилизировать. И это касается далеко не только машины, которую я, к стати, пока успешно использую в ежедневно-повседневном режиме и как единственное транспортное средство. Мой подход пока еще ни разу не приводил к тому, чтобы...

Схему - в студию!

Ну через дроссель - это полнейшая глупость. Там сечение шлангов вообще никакое. О каком прогреве вообще может идти речь? Конечный вариант вроде бы правильный, но надо предусмотреть, чтобы при закрытии крана печки не нарушалась циркуляция охлаждайки через редуктор.

:shok: Куда я попал, и где мои вещи?

Я так думаю, что если полного запрета на наше старье еще не введено, то основным критерием этой процедуры будет лишь цена вопроса, которая возможно для кого-то уже может стать неподъемной.

Тоже склоняюсь к той мысли, что имеет место бардак в проводке, в котором вряд ли кто теперь сможет разобраться. Тем более, дистанционно.

Вот это прикол... Что значит не имеет никакого смысла?:( То есть если это "Волга", то она заведомо должна быть ведром с болтами и все, что на ней делается должно делаться абы как? Соответственно, если бы это была Тойота или Мерседес, то подход обязан быть совершенно другим? Круто... А я вот...

Полностью согласен! Хотел плюсонуть, но что-то не активные кнопки. Я тут недавно...

Во время. С того момента, как пластины осыпались на дно банок:rofl:

Это все конечно же печально. Из владельцев автомобилей всеми возможными способами делают тупых наездников, которые бы постоянно возили деньги рукожопам и как можно чаще меняли эти автомобили на новые. С другой стороны... Сам лично неоднократно наблюдал такие "тюнинги", что моя бы воля, сразу же...

Вся подвеска вместе с ГУРом от 31105, двигатель 406, ГБО-4. Обратился чтобы узаконить все это дело, ни чего, разумеется, не скрывал. Особых проблем по сути не возникло, но пришлось месяца два подождать, пока выдали на руки новый техпаспорт. У нас это выглядело таким вот образом.

Году так в 80-м у моего друга был мотороллер "Турист", а у меня только что купленная "Ява". И один видавший виды, но еще вполне себе работоспособный, аккумулятор (то ли 3СТ6, то ли 3СТ8 уже не вспомню) на двоих. Покататься на "Яве" хотелось, аж жуть! А, как известно, ее стоковое...

Тогда ведь при выключенном зажигании все перечисленные потребители оказались бы запитаны через оба предохранителя и пятиамперный сгорал бы мгновенно и на постоянной основе.