Результаты поиска

:crazy: Если бы на машине стояло ГБО, то в программе настройки можно было бы визуально оценить, как это давление меняется от педалирования. Правда там отображается дифференциальное давление, но по сути один хрен😁

Если газуем, то именно к единице. Ноль - это мы считаем абсолютным вакуумом. Простыми словами, если дроссель (подача в ресивер) полностью закрыт, а двигатель работает, то он сосет из ресивера воздух, и при этом создается разрежение. Если дроссель открывается, то на вход начинает подаваться много...

Совершенно правильно. А по поводу того, что показывает бортовик, это лучше поискать в инструкции или спросить у программиста, который на него писал программу. Если бы действительно отображалось давление во впускном коллекторе, то вероятно было бы логичнее отображать абсолютное, где 1-ца это...

И какой был сделан вывод?

Нет и никогда не будет. Мне больше по душе ЗМЗ семейства 405-409. 1695199902 Все двигатели по сути абсолютно одинаковые, так как работают на одних и тех же принципах. Индивидуальные заморочки какой-то конкретной модели конечно же есть, но до них доходить скорее всего придется самостоятельно...

Не вопрос. Только делать такие вещи можно только сознательно, заведомо понимая при этом что когда должно появляться и почему. Так же надо понимать, как что измерить, чем и, главное, зачем. Есть желание разобраться какие напряжения где должны возникать при включении зажигания? Могу подогнать...

Нет, обычно не особо ровно. Конечно же проявляется. В некотором снижении мощности двигателя. Но речь идет не о троении и не о явно выраженной неадекватной работе при педалировании. Простыми словами, практически не заметно для среднестатистического водителя. Не помешает в любом случае. Причем...

Спорить не буду, может и ошибаюсь. Хотя совершенно не могу понять, как может определить система какие-то отклонения при разнице 2 очка по компрессии. Да и причин для того, чтобы смесь при этом стабильно не воспламенялась, честно говоря, тоже не вижу. Сила, воздействующая на поршень в данном...

Настоятельно рекомендую не лезть туда больше, пока с такими навыками ЭБУ не положил. Тут либо начинать изучать теорию с нуля, либо обратиться к специалисту.

Так оно по-любому догорает в выпускном коллекторе. Такого, чтобы все сгорело и потухло к моменту открытия выпускного клапана, думаю, сделать не получится.

Попробуй на свечах зазор 1 мм сделать. У меня был зазор 0,8, на газу были рывки при трогании. Увеличил зазор - как бабка пошептала.

Это на любом инжекторе, так как подсос воздуха это почти то же самое, что РХХ по какой-то причине чуть сильнее открылся. 1695073347 Нет, от этого они не пострадают. Им опасно только неадекватное поведение гидрокомпенсаторов. При уходе фаз смещается момент открытия и закрытия клапанов...

Буквально недавно у одного товарища шум был подобный на вновь установленном ГРМ. Оказалось, что проблема была в гидронатяжителях, у которых не хватало хода штока, чтобы натянуть цепи. Вылечилось заменой гидронатяжителей на "ракету" и подкладкой под них шайб толщиной 6 мм. 1695072938 Это...

Вообще то многовато. Хотя где-то проскакивала информация, что система остается работоспособной при увеличении зазора до 5 мм. Лично у меня зазор был вообще меньше миллиметра и двигатель "пел", после того, как заменил ДПКВ. Подложил шайбу. 1695071174 Посмотрел таки ролик. Что за грохот в...

Думаю, ошибки были бы тогда, когда в каком-то цилиндре ее бы уже практически не осталось. А если она отличается на 2-3 кг, то очень сомневаюсь. При любом раскладе, если есть расколбас на холостых, значит горение по цилиндрам разное. Или во всех цилиндрах одновременно, если смесь не соответствует...

Значит фазы смотри, компрессию. Уже меньше работы. Видосики не смотрю, потому понятия не имею, как их залить.

Не факт. Хлопки могут быть по бедной смеси, если насос кончается. Или фильтра забиты.

Ну так ни кто же не заставляет. Если так все устраивает, то пусть так все и остается.

Ну вообще то это взаимоисключающие понятия, иногда даже приводящие к разбиванию шпонки на коленвалу и последующей радиальной болтанки маховика. По поводу мозгов, вполне может быть, что и они покидают чат. Однако, если есть искра и, судя по попыткам двигателя запуститься, впрыск, то вряд ли в...

А они могут возникать при различной компрессии по цилиндрам? Не слышал.

Датчик то может исправен, но контакты в разъемах могут быть окисленными, провода оборванными или замкнутыми, а может вообще ДПКВ вставлен не в свой разъем, а в тот, который для ДПДЗ. Они рядом расположены и перепутать запросто. Если с этим все в порядке, то может реперный диск на коленвалу...

Измерить компрессию для начала.

Похоже кольца осевой фиксации коленвала покинули чат. При выжиме сцепления колено подается вперед миллиметра на три.

Если она жидкость, то она и в Африке жидкость. А если это уже не жидкость, а какая-то субстанция в полу аморфном состоянии, то на нее законы физики не распространяются. А в разрез любой трубки можно вварить газовый баллон и при этом изменений в работе системы не будет. Если всю ее заполнить...

Ну так приоткрытый дроссель это как источник подсоса воздуха. Все логично.