Результаты поиска

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Крым, Попробуй сам с нержой. Один раз столкнешься, сделаешь, окажется- навеки и за-уши будет не оторвать. Стыки выхлопа лучше на нер. фланцах. Не придется выкручивать в разные стороны элементы- ущербный вариант стыков, или газы секут или закисают...

Шаровые опоры все- неразборные, если только самому сделать ( это возможно), но проще- масленка в опору, где есть канавки.

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Крым, Отвод- кусок трубы, загнутый на 90 гр. в заводских условиях, с идеальными характеристиками. К трубе пристыковываешь отвод, смотришь плоскость где, в каком месте стык со следующей трубой, отрезаешь отвод, снова прихватка, примеряешь к черной...

Уточняю по теме. Можно и нужно ставить масленки в шаровые опоры, но не во все. Что бы смазка прошла до пыльника, нужны канавки. Они есть в шаровых фенокс, белмаг, а в газ- нет. По центру сверлится 9 мм отверстие до шара пальца, режем резьбу 10х1 и вкручиваем масленку. Самое интересное то, что на...

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Крым, Такую тонкую даже с набитым песком трубу у меня не получилось сделать прилично трубогибом- (ГУСЯ), мнется на изгибе. Проще отводами.

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Крым, Фотки твоей трубы и куска 51х1.5 =304=.

Re: 402-я труба.. "штаны".. "кастрюльный звук". @Крым, Ответил, но что-то в папке отправленные- ноль. Я так понял- не отправляются ???Погнал в гараж искать твою трубу.

Выяснилась только после поворота балки. В общем поворот не дал никаких плюсов, нет самовозврата в ноль, в колейности мотает, да-же разметка, которая не краской, дает некоторый увод, возможно из-за несовпадения колеи на 36 мм переда и зада. Вчера вернул все взад. И опять никакой разности в...

Кто знает подскажите, завалил кастор до 30 гр. поворотом балки. Появился резонанс обеих колес на разных скоростях, правда не всегда. Как у тележки магазинной- тихо едешь ничего, а если бежишь- колесики передние начинают вихлять. До поворота балки этого не было. По замерам всё в допусках...

@Крым, Может есть смысл сразу проверить ?

@varta, Я так понимаю, что надо поставить редукторный стартер, но с начало набубенить смазки побольше в планетарку.

1- недостает до контактов 2-опять же недостает до маховика 3-чудо !!! Что-то подсказывает, что просто вилка на бендикс поставлена наоборот или не туда. Повнимательней посмотри этот момент- вилка не дает сделать полный ход бендиксу и якорю втягивающего до контактов. Только потом отпишись с проблемой.

Вроде бы на рычаги идут сайленты, а не втулки ? Что на верхние, что на нижние.

Интересно, а какие втулки на Волге и куда надо запрессовывать, кроме сайлентблоков.

Интересное кино получается. Удлинил вниз кронштейны передних концов рессор на 10 см, когда все закончил зад приподнялся в норму, за то мост клюнул редуктором вниз. Придется удлинять задние серьги, а на сколько ? увидим при помощи домкратов со снятыми серьгами. Заодно срезал площадки под...

@Крым, Смотря что важней. Если скрутка спида, то моторчиком хоть туда хоть сюда. А если исправность спида, то разборка его до счетчика. Единственное- стрелку аккуратно перекинуть за ограничитель и заметить её положение.

Кстати, действительно, если релюха стартера, точнее обмотка якоря, или регулировка пружины выходят за номиналы падения напруги АКБ при стартере. Ну, или АКБ дохнет.

Спидометр механический. @Ого, При втором способе практически сразу сбивается правильность скорости, разбивается посадка магнита под стрелку. Второй способ- самый гуманный.

Черт его знает, похоже каким-то образом сигнал на реле стартера идет через реле поворотов или еще какой интегральной приблуды.

Вот еще меведе хочет снова менять водительские удостоверения, ВСЕМ ! И за каким хреном ? Чтобы допечатать на иностранном, что это вод. уд. ! Ну, не может страна без этого ездить по дорогам ! Не буду распространяться про тупизм этой новости, только думаю, что те, кому это надо для выезда за...

Еще две заготовки крыла отправились в помойку. Полуавтомат уменьшил пузыри и волны, за-то прямолинейность плоскостей превратилась в нечто непотребное. Пошел прятать руки, чтоб не оторвали, вместе с ногами. Добавлено через 23 часа 46 минут 14 секунд К черту эти крылья. Буду делать удлинители для...

Такая-же фигня. Правда не на слух, на покачивание коромысла или штанги. И никакие клапана и седла не прогорают и нет никакого жрания бензина и дисбаланса. Со временем не только разные выработки появляются, но и разные тепловые расширения при разных режимах и температурах.

Не замахнуться ли на вильяма нашего шекспира, то бишь передние крылья. Самые затратные по формовке и объему съемные детали. Пробуем избавиться от волн и пузырей при помощи полуавтомата или хотя-бы уменьшить их. Ошибки при обдумывании процесса последовательности приводят к порче заготовок и...

@Amarok, Не соберу. Нет возможности "распыляться " :) по времени и рублям на такие проекты. На маленький бюджет получится только разовая интересная игрушка без перспективы какой-то отдачи финансов на хлеб с маслом, чтоб были силы держать в руках этот реактивный аппарат и не улететь вместе с ним...

Re: Винты на тормозных щитах Регулировочные плоскости колодок, чтоб плоскость накладок была по плоскости трения барабанов. В общем упорные.