Результаты поиска

Где-то тут отмечалось, что в разъем мозгов по проводам затекает вода, под резиновый чехол, и начинаются веселухи.

Возможно просто уровень не тот.

Надо подождать еще одного утра, а может нескольких. Отцентровать домкратами и прокладками, выжеч, обеспечить заливку под давлением....Утро хорошо бы начать с мысли, а какого хрена эти втулки износились ? Скорей всего затяжка болтов была не в поднагруженном состоянии передка.

Да, нет ! Перделка не обязательна, прямой выход можно заглушить. Сегодня доделаю фланцы на все трубы, три комплекта.

Закончен кроме чистки. Конструкционно сделан на два выхода, один выход обычный, трехкамерный с высокотемпературным наполнителем, второй выход прямой под электроклапан перделки-рычалки. 304-я 2 мм-я нержавейка, 42,4 -я труба.

Хорошо тому живется кто с унипомпами .....блюется. Хочу коментарий Натухи- специалиста по водопроводу. Мож в самом деле суперкитаю поверить ? Хотя спец по унипомпам божится, что эти создания чисто наши, от М-М-М-.

Посмотрел где находится поселок Эдучанка, что и как, вспоминаю советы СХОДИТЬ в магаз и ВЫБРАТЬ РР. Без коментариев !!!

Да, не обязательно тащить лишние провода. Лишь бы был цифровой вольтметр ПОСТОЯННО перед обзором. А подключить можно в ближайшей точке +(замок зажигания) и падение напряжения будет минимальным, в пределах обычного напряжения. Еще просьба к =злопыхателям=, мы пытаемся помочь не иномарочнику, а...

Стука не было, но был вой. Короче, было подтекание масла по фланцу кардана ГП, по внутрянке. Пробовал и так и сяк, впердолил вовнутрь резиновое кольцо. Через дня три появилось завывание при накате. Яма, фланец, гайка- отпущена, кольцо слетело с посадки. Все нафиг. Герметик по плоскости...

Не может. Хвостовик может гулять только в оси кардана, но тогда должен быть 100 % вой моста. Проверено. Я бы закинул пару тройку мешков с песком. Если пропадет стук, убирал по мешку, и вдвоем на яме смотрели, один раскачивает, второй смотрит-слушает.

Сейчас, когда в профиле сообщения не указывается ни марка авто ни регион, а только долгожительство на сайте, возможны не подходящие советы, даже вредные как мои. Но и встроенный РР можно переделать на выносной, как =шоколадку= на Москвичовских. Уверяю, все можно сделать для долгожительства...

Вполне может быть. На моем БК задолбался выставлять погрешность по температуре. На контрольном спиртовом -10, на Бк- -5, выставляешь истинное, на другой день наоборот. Утро встречаешь фразой- Ну, ты и пи....! Выдумщик.

Без занудства. Когда что-то новое и =нужное= внедряешь, посмотри на цель со всех сторон, как настоящий эксперт. Двупоршневой- усилие на колодки больше- возможность блокировки больше, но нога и сама не захочет чтоб ее оторвало в ДТП, закисаемость поршней- в два раза больше- больше гемороя. А...

Мать-перемать ! Вроде уж на форуме кучу раз писали, чтоб определить кто виноват в недо-напруге надо просто НЕНАДОЛГО !!! при заведенном двигле и отключенных любых, в том числе радио, сигналке, особенно световых ламп, при подключенном на АКБ тестере, перемкнуть на РР контакты и увидеть напругу на...

О том, что генераторы мочалили максимальным током из-за замкнутых банок, а напряжение было в норме. И раз сгорали обмотки, значит силовые провода установлены с запасом. Это говорит о том, что наличие амперметра в машине- так-же важно для контроля как и вольтметр и температура и давление.

Да !!! Бим завернул мыслю !!! Это шедевр ! Третья мировая редукторного стартера с генералом генераторов. А может это во сне ?

Если бы сами Волги могли бы объединиться, как и их хозяева как здесь, создать союз неисправностей, то им не было бы равным. И вопрос по стукам был заполнен максимально. Только резиновый коврик не мог предложить как он сможет постучать.

Это говорит, что ты управляешь Волгой, а не чем-то еще. Если все облазил и снизу тоже, тогда может аморт. Нужны дополнительные симптомы по загрузке кузова или просто снять аморты и поездить без них, но если снять и поелозить вверх-вниз, то стучащий сразу определится и он может быть...

Это напряжение откуда возьмется ? Правильно, из генератора, который может выдать максимум из своей мощности. Что-то мне говорит, что надо закругляться, иначе товарищ скажет- да пошли вы.

Это печально, потому что он жрет в 2 раза больше ампер, а (= накрывается АКБ за пол года=), это не обязательно весь, достаточно начала коробления пластин одной банки и понеслась милая крушить соседей тем же током, но меньшей емкостью. Как бы я не был приверженцем Волговских основ, но те же...

Это говорит о том, что стартер- редукторный, прямой стартер угробит АКБ за пол года.

Наверное хотел сказать, что АКБ 190 для Волги это вредно, типа будет постоянно просить зарядки и перегружать проводку и т.д. ? Это заблуждение. Возьмем штатную емкость 75 и 190 ую. Максимальная нагрузка - работа стартера, большой ток, чуть ли не КЗ, 190 выдержит лучше чем 75, особенно в...

...Один- готовь сани до мороза. Масло 0-40, в КПП- до лампочки, если не отломана педаль сцепления, я залил 75-150 как и в мост. Крутить кривым стартером- это насколько надо быть нищим и не заменить прямой стартер на редукторный. Уменьшится ток стартера при одинаковых оборотах, а следовательно...

Посмотреть на авито не судьба ? Полно и б\у и новых за копейки.

А почему все пишут только про напряжение ? Ток надо тоже замерять, но нужны клещи на постоянный ток и сразу станет понятно сколько потребляет и АКБ и другие нахлебники. Такие клещи не дешевые, но оправдают себя моментально.