Недавнее содержимое от dema7

всем привет!меня зовут Игорь.Новокузнецк(драм театр). Газ 3110(402)

регулируемый шток особо толка не дает,теоретически ты не выжимной к корзине приближаешь а поршень в рабочем цилиндре утапливаешь. поставь одну обычную шайбу подходяшего диаметра под солдатик. если будет мало потом еще добавишь

Вот как там выше написано так и есть, это пружина рабочего целинера ослабла и выжимной не много проскакивает, уже не раз встречался с таким, чуть педаль прижмешь и все проходит

критичны конечно,очень скоро новый диск примет форму проточек на маховике и на корзине

Re: БСК на ДОТ-4 если я не путаю бск двух компонентная всего. и в былые времена у меня даже инструкция была как ее изготовить в домашних условиях

Re: БСК на ДОТ-4 бск быстрее закипает и как не странно быстрее замерзает зимой

Re: Замена сцепления. шайбочки я поставил под опору вилки,говорят можно и без них,а нужны они вроде как чтоб вилку к корзине приблизить Добавлено через 3 минуты 38 секунд . И нафиг они там нужны? если штог регулируемый стоит то и вовсе не нужны,если обычный то сцепление ворде как может вести

не буду утверждать но продавец в магазине уверял что у первых 31029 передний поворот крепился по другому и в связи с этим на крыле какой то кронштейн есть

Re: Замена сцепления. 6 тысяч пробег на hola просто отлично работет, комплект стоит универсальный 402-406

жиклеры какие основные жиклеры устанавливаются в карбюратор к 151,смотрел в магазинах рем комплекты,везде разные жиклеры,смотрел на разных сайтах тоже данные разные, помогие пожалуйста

очень интересно как сейчас поживает машинка, в субботу беру похожий экземпляр

такую машинку беречь нужно,зеркало поставить нужно конечно, но менять торпеду или ручник я бы ни за что не стал. а антикор это дело просто необходимое но это лишь мое мнение

у нас естьсто газ ,но цен не знаю , до нас сосед 2 часа езды от вас

сверлить конечно нужно под размер заклепки

вот это красота!