Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

[Андрей-200]

Подскажите !!!!!!!!! Какое сцепление можно поставить на Волгу ????? от JEER Wrangler может подойти ???

 

[Fanatroka]

dimtonik, Не не, чтоты, болтаться он не должен. А выжимные от лапок и лепестков одинаковые.

 

[юрок105]

Знакомый поставил сцепление LUK на газель,через 10тыс.км,стали плохо втыкаться передачи.Обноружил что выжимной выскочил из вилки,из-за износа пластиковой втулки.Поставил родной подшипник с металл.втулкой и всё ОК. У меня на 105-ой тоже стоит LUK отъездил 55тыс.км ,проблем нет. Родное сцепление выкинул,с трудом переключал 1и2 -ую передачи

 

[Mar1lynManson]

Возможно оффтоп, но все же спрошу тут:
У меня на 29 стоит по ходу "Сцепление с периферийным расположением пружин", в общем лапковое (в принцпе я не смотрел еще точно, но судя по внешнему виду алюминиевого кожуха на сцепление - то ето оно (там снизу еще такая крышка на 4 болтика)). В общем вопрос в другом - можно ли туда поставить "Сцепление с диафрагменной пружиной" ? Вроде как можно, просто мужик в магазине утверждал обратное (хз может ему просто нуна было здыхаться от лапковых сцеплений).

Звыняйте за ламерские вопросы, просто я еще не имел дела со сцеплением.

 

[Next]

"Сцепление с периферийным расположением пружин", в общем лапковое (

можно ли туда поставить "Сцепление с диафрагменной пружиной"

нужно. все подойдет-ничего хитрого

 

[Mar1lynManson]

В общем поставил себе сцепление HAHN&SCHMIDT диафрагменное.
Очень понравилось, против старого лапкового - супер, педалька вообще не чувствуется под ногой. Вышло оно мне в 100$. Не знаю дорого или нет, но как по мне оно того стоит. Единственное что не удобно, теперь цепляет в самом низу педали. Старое где то по середине брало, но это мелочи (правда с непривычки на плитке резина пищит , да и так приходится привыкать к другому сцеплению).

 

[Cabmen]

Единственное что не удобно, теперь цепляет в самом низу педали.

Шток регулируемый поставить...или педаль поднять...

 

[Mar1lynManson]

Шток регулируемый поставить...или педаль поднять...

Намного проще шток другой поставить (регулируемый или выточить новый), а то в педальном узле мне например неудобно возиться, да и мороки больше. В принципе, я про это сразу подумал, но немного покатавшись привык, даже показалось более удобным, ну а там видно будет. За совет все равно спасибо, так как это может многим пригодиться.

 

[alexxx]

ну а что даст регулируемый шток? поршень рцс просто или немного вглубь цилиндра утопиться или наоборот-немного сместится к краю.
рабочий ход от этого не измениться.
так что прийдётся всё же лезть в педальный узел и "поднимать" педаль.

 

[Cabmen]

рабочий ход от этого не измениться.

alexxx, Я так понял,что ход и высота педали в норме,а включается в самом низу..т.е. не дожимает...

 

[alexxx]

т.е. не дожимает...

то есть нужно приподнять педаль чуть чуть и всё дожмёт.

 

[Cabmen]

нужно приподнять педаль чуть чуть и всё дожмёт.

Подъём педали ничего не решит..т.к...от подъёма педали внутренний размер ГЦС не изменится....А вот удлинение штока в РЦС уменьшает свободный ход выжимного подшипника,"недожим" которого в данном конкретном случае и описан автором..

 

[alexxx]

от подъёма педали внутренний размер ГЦС не изменится

изменится величина перемещения поршня гцс и как следствие ход штока рцс.

А вот удлинение штока в РЦС уменьшает свободный ход выжимного подшипника

удлиннение штока рцс только утопит глубже поршень .
ход его как был 14мм (к примеру) так и останентся. воткни туда хоть лом - он всё равно будет выдвигаться на те же 14 мм.
а вот опусканием или подъёмом педали можно увеличить или уменьшить эту величину.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

А вот удлинение штока в РЦС уменьшает свободный ход выжимного подшипника

там нет свободного хода выжимного. он всё время поджат к лепесткам корзины. это не тазоклассика.

 

[Cabmen]

ход его как был 14мм (к примеру) так и останентся. воткни туда хоть лом - он всё равно будет выдвигаться на те же 14 мм.
а вот опусканием или подъёмом педали можно увеличить или уменьшить эту величину.

Ход поршня..что в ГЦС,что РЦС..я так понял у автора в норме..Педаль на том же уровне,что и была..и её подъём ничего не даст,кроме как дискомфорта при нажатии на неё..Вот создаётся впечатление,что сцепление ни разу не приходилось менять...Если сумарно..высота сцепления в сборе..от маховика до края лепестков была.."условно"..50 мм...И длину штока,скажем 120 мм...Теперь..после замены сцепления в сборе,высота нового стала 41 мм...или 65мм...Что даст подъём педали???Ход поршней в цилиндрах..как был..например 14 мм,так и останется 14 мм.А вот изменив длину штока мы и добиваемся "высоты" включения сцепления,т.е....вверху будет брать педаль или у полика...

там нет свободного хода выжимного. он всё время поджат к лепесткам корзины.

Рекомендую полистать мануал по сцеплению...

 

[alexxx]

Ход поршней в цилиндрах..как был..например 14 мм,так и останется 14 мм

ну почему? если ты поднимешь педаль, то при нажатии ход поршня гцс увеличится. шток педали его будет глубже утапливать. соответственно ход поршня и штока рцс тоже увеличится.

Рекомендую полистать мануал по сцеплению...

хех, ну чтож, полистаем вместе.:_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-auto-clutch.html
что мы видим? а видим мы , что в рцс стоит пружина которая постоянно поджимает выжимной к лепесткам диафрагмы. повторяю - свободного хода у выжимного нет. у педали - да, есть. но это выбирается зазор между штоком педали и поршнем рцс. этот свободный ход педали должен быть от 12 до 28 мм.

 

[Газ 24105]

Корзина сцепления

Подходит ли корзина сцепления от 406 на 402. С 5мкпп.

 

[Клаус вертолет]

Re: Корзина сцепления

На 402-ой мотор есть 2 вида коленвала, универсальный и обычный. На обычное колено 406ую корзину не поставишь , на универсальный встает и 402ая и 406ая.

 

[Dimitriy]

Re: Корзина сцепления

На 402-ой мотор есть 2 вида коленвала, универсальный и обычный. На обычное колено 406ую корзину не поставишь , на универсальный встает и 402ая и 406ая.

Точно коленвал? Может Маховик?

 

[Клаус вертолет]

Re: Корзина сцепления

Пардон, описался ! МАХОВИК !

 

[Next]

Re: Корзина сцепления

Клаус вертолет, это мы все зовем его универсальным.... на самом деле на первые модели ставили маховик от 2410....а потом уже пошли маховики для 402 движка. Так вот на 402 идут и те-и те. А вот 406 сцепа ставится- только на маховик для 402 движка. Как то так. Я когда первый раз себе Холу ставил-столкнулся, :haha: у меня даже на маховике написано было 2410., поехал в магазин купил именно для 402 , там продавец потом уже обьяснил-что ещё их называют универс.

 

[varta]

Кто что-то слышал о РОТОРНОМ СЦЕПЛЕНИИ?

Говорят, не надо на светофорах передачу выключать и при переключении передач на коробке не надо выжимать ничего. Своего рода гидротрансформатор