Чем остановить или хотя бы замедлить ржавчину кузова?

[orenpux]

Мужики, подскажите, что лучше делать с извечной проблемой Волг - ржавчиной кузова (по бокам, края дверей). Многие советуют жидкой резиной полосой вдоль всего кузова пройти. или есть другие более эффектные способы и средства?

Перекраска всего кузова нереал

 

[Олег]

Ну, к примеру, неновый окрашенный металл с локальными очагами наружной (не сквозной)

Объяснил бы где он, ты про днище, небось?))

 

[Vityok]

Объяснил бы где он, ты про днище, небось?))

Кстати не только. Да я и не только про свой экземпляр, а в целом интересуюсь.

 

[Gaesyvasek]

Самое лучшее пескоструем.Локально.Если нет то кисточку в руки и преобразователем вымывать всю ржу.В кавернах прийдется высверливть тупым инструментом рыжиков.До тех пор пока металл под преобр. не станет без черных точек.Удалить преобразователь полностью,чтобы и духу его не было на металле..Зашкурить.Обезжирить.Нанести -либо ЭГ, либо сразу шпаклю-олово(для внешних панелей).Если пол то можно сразу эг и дальше акрил ,напыляемый герметик или любое покрытие для днища(раз уж разговор про днище идет).Затраты при работе преобразователем, на материал, невелики ,а вот времени уйдет много.Надо перед работами реально определить толщину металла и уже отталкиваясь от этого решить ,что делать -чистить или сразу резать и варить заплатку.

 

[Vityok]

Удалить преобразователь полностью,чтобы и духу его не было на металле.

Чем лучше удалять (тот же "Цинкарь")?

Нанести -либо ЭГ, либо сразу шпаклю-олово(для внешних панелей).

А если кислотник сначала?

 

[Gaesyvasek]

Кислотник на ремонтируемую ,старую, да еще и под шпаклю не идет.Он хорош мокро на мокро ,когда скорость нужна,объем,количество.Под ЭГ его не надо класть , но есть исключения в некоторых дешевых системах."Цинкарь" -после высыхания удалить механически.Если остались черные точки- не поленитесь поковыряйте.Там еще сидят рыжики.Та пленка, на которую рекомендуют производители ,наносить грунт имеет весьма слабую мех.прочность и адгезия к металлу весьма сомнительная.Для скорого ремонта (типа купил, покрасил, продал) оно придумано.

 

[Vityok]

Кислотник на ремонтируемую ,старую, да еще и под шпаклю не идет

Шпакля плохо на него ложится?

А почему не идет на ремонтируемую, старую?

"Цинкарь" -после высыхания удалить механически.

Шкуркой стереть?

Он хорош мокро на мокро ,когда скорость нужна,объем,количество.Под ЭГ его не надо класть , но есть исключения в некоторых дешевых системах.

А чем так хорош эпоксидный?

 

[Шуранчик]

Чё ты так морочишься над алхимией???-хочешь из Волги бентли не получиться, всё равно продашь, а антикор волга любит всепроникающий и жыыырный

 

[Vityok]

хочешь из Волги бентли

А прикинь - да!

не получиться

У некоторых получилось.

всё равно продашь

Ты знаешь какая у меня модель Волги? И что она несколько отличается от привычных всем Волг.

антикор волга любит всепроникающий и жыыырный

Ну это реализуемо.

 

[Шуранчик]

У некоторых получилось.

Не смеши, уважаю тех кто любит свою машину,какая бы она не была, обрабатывай по жирней можно ещё пуш сало добавить , но тогда варить смесь. и будет тебе счастье:gaz_love:

 

[Vityok]

Не смеши

Не смешу, а примеры знаю
Правда, больше не по ГАЗовской продукции, но все же.
Тем более ведь людей может переть от самого процесса...

обрабатывай по жирней можно ещё пуш сало добавить , но тогда варить смесь. и будет тебе счастье

В водяной бане?
Вообще в полости, как уже писАл, планирую Раст-Стоп.

Больше интересует как обрабатывать внешние учатски ЛКП, тронутые коррозией...

 

[Шуранчик]

Не смешу, а примеры знаю
Правда, больше не по ГАЗовской продукции, но все же.
Тем более ведь людей может переть от самого процесса...



В водяной бане?
Вообще в полости, как уже писАл, планирую Раст-Стоп.

Больше интересует как обрабатывать внешние учатски ЛКП, тронутые коррозией...

Внешние - зависит от честности и опыта маляра,внутрянка - от тебя, или опять от чесности и опыта обработчиков, а варить не на водяной бане на 10 л отработки - 2 кг пуш сала и закипятить и размешать и энтим всем....лезет из всех щелей года 3.Потом на 5 - забыл...

 

[m010103]

Внутри : вместо отработки лучше нигрол , а еще лучше, но найти сложно шахтол. ну и в это вариво можно по вкусу добавить мовиля. и для того чтобы эта бодяга на солнце не стекала с автомобиля нужно добавить немного резинобитумной мастики заводской в банках продается. обрабатывать строго в горячем виде, лучше летом, чтобы металл был сухой и горячий.

Снаружи: вырезка проблемных мест, сварка, шпаклевка, затирка, грунтовка, покраска. иногда внизу перед покраской гравитекс, затем покраска.

 

[Vityok]

Так вот и интересно в какой последовательности голый металл после очистки ржавчины покрывать грунтами и прочим

 

[m010103]

Vityok, грунт, сушка антикор.

 

[Vityok]

m010103, ну это-то понятно
Вопрос о дополнительном применении спецсредств типа преобразователей ржавчины, протравливающих грунтов и т.п., а также о нюансах обработки (смывка, сушка и т.д.)

 

[VaLenOK007]

Привет форумчане)
Волгу я только недавно приобрел, но скажу по опыту УАЗа для покатушек(по мне - один хрен, то же самое).

Нигрол-керосин 1:3, почистить отваливающуюся ржу, далее посушить и данной смесью всё пролить. Как пролилось - валим на сельскую местность, чтоб пыли побольше - вуаля, получаем что-то среднее между бетоном и растом) ржаки нет, да ещё и эффект как от консервы. Если такой совет был - прошу извинить, слишком много букаф в теме)

 

[Vityok]

VaLenOK007, вы такой состав не в полости, а на наружные поверхности (днище) наносите?

 

[k188mk]

на голый металл. фосфатник потом грунт краска лак. как вам?

 

[Michel]

на внешние поверхности использую полимерно-битумную мастику Хорс на зачищенный и загрунтованый металл, на новое железо (менял короба и все что вокруг), после грунтовки ее же думаю нанести...

Добавлено через 14 часов 54 минуты 17 секунд
а никто не задумывался о брызговиках на передние колеса, может где-то писалось уже?

 

[Vityok]

а никто не задумывался о брызговиках на передние колеса, может где-то писалось уже?

Личное ИМХО - полезное дело...