Результаты поиска

в своё время я тоже был в ступоре, выгибал эти лопатки в другую сторону, через некоторое время вернул всё как было.

Привет! в своё время живя на севере пытался подгибать лопасти, лучше дуть не стало.помогла установка шАрового крана (водопроводного) и помпы от газели.

нет не получится, можно менять не обращаясь гаи, если марка и модель двигателя, такая-же как записана в ПТС.

Витяй, Снимай двигатель и поставь его на свой авто и без всяких там справок. Больше ничего не надо. Теперь никто не смотрит на номер двигателя. -------------------------------------------------- На ТО может и не смотрят, тогда как-же его № заносят в базы?. идиотизм полнейший, наткнулся на это...

Ждём с нетерпением. тоже есть такая задумка.

Кто знает подскажите, есть без документов 402 двиг., если купить БЦ и переставить на него с моего все внутренности и т.д. (у меня 24Д) в ГАИ переоформят или нет. Какие для этого нужны справки, и т.д.

Сегодня снял поршень, вот в таком он виде, не мугу понять это результат перегрева, качества масла или надо было поршни подбирать к гильзам, так они идут в комплекте???

На вязкость масла указывает вторая цифра, а первая нижнюю тачку температуры при которой масло не меняет свои свойства, как-то так.Впрочем, мысль понятна.

Нет, последний раз поменял всё кроме шатунов,про бочку гильзы понятно.,у меня есть 402-й без документов сегодня разобрал его и обнаружил что отверстия на шатуне обращены в противоположную сторону от распредвала ,на моём на распред. смотрят где правильно? посмотрел по умным книжкам всё правильно...

Зазор проверял, правда не на всех кольцах , первые два цилиндра проверил , собрал всё было в норме , проверяю в верхней части цилиндра, цилиндры,поршня,кольца с пальцами новые, а вот шатуны , на двух ощутимые зазоры между пальцем и шатуном.И ещё ,может просто совпадение всё началось как поставил...

Доброго времени! подскажете кто знает в чём может быть проблема? ГАЗ24, 77г. выпуска, двиг. 24Д, начала кушать масло,поменял кольца и маслосьём. колпачки, прошла около 10 т.км. застучал. 3-й цилиндр гильзу задрало, кольца сломаны вместе с перемычками, шатунный палец пополам (у меня такого...

Может кому интересно, Срезал болгаркой с 3129 канавки вдоль крыльев и задней панели и приварил к своей ,промозал шовным герметиком и закрасил , получилось вроде нормально.

Re: Какие бывают корзины? Надо же когда-то что-то зделать в первый раз , я после замены (рычагов выключения сцепления) при снятой коробки , выставил от ведомого диска 33 мм до плоскости рычага, главное чтоб везде был одинаковый размер.

Было-бы прекрасно, если-б у меня это ребро присутствовало, почти всё сгнило.

Смысл в том что на 24-ках уплотнитель вставляется в канавку которая у меня вся прогнила насквозь потому-что там постоянно присутствует влага, а у 3129 уплотнитель одевается на выступ, где нету места собираться воде.

У меня потело потому-что грелся амперметер, я задействовал лампочку в амперметре, вывел от средней точки генератора провод, 702 реле , а с него на эту лампу, все провода с амперметра соединил вместе.

Это точно, готовлю к покраске, у меня к Вам такой вопрос. Сейчас вырезаю ржу , варю заплатки, снимаю с 3129 ходовую,тормоза салон,и т.д. и вот сам вопрос, возможно ли акуратно срезать с 29-ки держатель уплотнителя багажника и вварить на 24-ку?

Ответ: поддергивание на постоянной скорости! У меня несколько раз было такое 1:подшибник вакумного опережения зажигания 2: регулировка клапанов.